Hallo,
hier die Bilder von der neuen inkl. Arrow:
[url]http://208.109.86.13/forum/showthread.php?t=20762&page=20[/url]
http://208.109.86.13/forum/showthread.php?t=20762&page=20

... und bin bis jetzt ziemlich happy. Folgendes hab ich mir gegönnt und heute erstmals ausgeführt: - Helibars: jetzt sitz ich etwas aufrechter; enge Kurve und Kehren lassen sich viel leichter fahren, etwas wendiger; bzgl. Renntempo kann ich noch nichts sagen. - hinten hab ich den evotech-Kennzeichen...

Wie siehts denn mit Leistungsdiagrammen aus, hat jemand schon was gesehen?

findest du auf ebay,
[url http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Triumph-675-Daytona-Heli-Bars-Handlebars-06-08-Helibars_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ10065QQihZ001QQitemZ110220074716QQrdZ1QQsspagenameZWDVW]

Hi, ich hab zwar keine Phonwerte, aber ich fahr seit 2 Jahren mit dem TOR. Hatte bisher kein einziges Problem, weder in Österreich, Deutschland noch Italien. Anzumerken ist daß der TOR deutlcih lauter wurde als zu Beginn (ich hab jetzt ca. 10.000km) und im direkten Vergeich mit einer 675 mit Arrow-K...

HI, bei mir steht an: - Heli Bars Track Star: soll Komfort und Handling sowohl auf Landstraße wie auf Rennstrecke verbessern (heute bestellt) - Kurzhub-Gasgriff - entweder hinter 2 Zähne mehr oder Ritzel 1 weniger Außerdem interessiere ich mich für eine KOmplettanlage und Abstimmung bei Franzen. Hat...

Hi,
ich hab von T3-Racing die Info, daß durch Entfernen von Kat sowie exup valve die Leistung und das Drehmoment steigt. Deren Racing-Komplettanlagen bestehen zur Zeit aus modifizierten Original-Krümmern kombiniert mit Slip-ons.
Vielleicht kann dazu der Auspuffexperte Bodis was sagen?
Gruß aus Tirol