29. Nov 2015, 15:03 » Patty hat geschrieben:Ventilspiel einstellen ohne WHB?

Die Anleitung die ich habe, hat leider Beispiele gewählt, wo ein zu großes Spiel auf den Max Toleranzwert korrigiert wird. Das hat mich leicht irritiert. Daher wollte ich mal nachfragen.
Mit Deiner Antwort stimmt mein technisches Weltbild wieder.
Danke.

Ich hallo das Thema hier mal hoch, da ich auch gerade dabei bin und den Motor offen habe. Ventilspiel ist ein Thema dabei. Wie ist denn das normale Verhalten des Ventilspiels und wie sollte dementsprechend eingestellt werden. Wird es in der Regel kleiner und sollte möglichst an max eingestellt werde...

Auf den "von" muss ich weiter verzichten. Die Kurbelwelle ist schon deshalb Schrott, weil sich die Wellenfeder später in den Primärtrieb zwischen Kupplungskorb und Kurbelwelle gezwängt hat und da beide Teile zerstört hat. Ballancerwelle.jpg Andererseits finde ich Deine Antwort - das Nullspiellrad br...

Jupp is korrekt! Nr. 4 fehlt und das Nullspielrad hat jetzt Axialspiel und keine Zähne mehr. Dafür ist die Kubelwelle an der Seite ziemlich angefressen. Die Zähne sind zum Glück alle Richtung Ölwanne geschossen worden und haben da der Dichtung "mit Schottwand" ziemlich zugesetzt. Ich vermute, dass d...

Danke für den Tipp. Ich werde dann wenn ich zur Balancer Welle komme mal drauf achten.

Hallo, wegen akuten Zahnausfalls im Primärtrieb meiner Daytona habe ich heute mit der Zerlegung des Motors angefangen. Nach dem Ausbau der Kupplung tauchten die Überbleibsel eines Blechrings auf. Der Zustand des Blechrings legt nahe, dass er die Ursache für den gebrochenen Zahn im Kupplungskorb und ...

Hab jetzt dieses Jahr drei Renntrainings hinter mir mit dem neuen Kühlerdeckel als einziger Modifikation. Die Kühlung funktioniert jetzt ohne ernsthafte Probleme, jedenfalls, seitdem ich die Schauchschellen an allen Kühlerschläuchen nachgezogen habe. Da hat's durch die höhere Belastung und damit die...

Ich habe diese Woche das Vergnügen gehabt dabei zu sein, wie in ca. 1/2 Stunde aus 2 ca. Handteller großen Beulen fast wieder die originale Tankkontur herausgezogen wurde ohne den Lack zu beschädigen. Ich hatte von Bremser das Angebot für einen Renntank und Heck genutzt. Die genannte Beule war mir d...

Hallo, da ich mich kürzlich mit dem Thema beschäftigen musste und hier alle 7 Seiten durch gelesen habe, möchte ich meine neuen Erkenntnisse noch beitragen. Beim Wechsel auf dem F650GS Kühlerdeckel (Teilenummer ist ja schon mehrfach genannt worden – auf meinem Deckel ist überings eine 1.5 eingeprägt...

ADR (kleiner Kurs) 1:22 - schweinemaier 1:22 - daVogel 1:23 - arndtst 1:24 - Racing Junkie 1:30 - zellerfi 1:31 - Basti_Z 1:32,15 - Stego 1:38,x - Marc675 Assen 1:59,50 - fsracingteam Bilster Berg 2:02 - TonaTreiber Brno 2.17,0 - Racing Junkie 2:19,x - maggy 2:21,5 - duplo850 2:23,0 - ..christian.. ...

ADR (kleiner Kurs) 1:22 - schweinemaier 1:22 - daVogel 1:24 - Racing Junkie 1:30 - zellerfi 1:32,15 - Stego 1:38,x - Marc675 Brno 2.17,0 - Racing Junkie 2:19,x - maggy 2:22,7 - duplo850 2:23,0 - ..christian.. 2:23,x. dann Abflug - udo675 2:24,0 - flip85 2:24,x - pacman Assen 1:59,50 - fsracingteam ...

Bin heute Nachmittag mit der Daytona noch mal meine Hausstrecke abgefahren. Am 25 November bei über 10°C und Sonnenschein. Das Saisonkennzeichen 03 / 11 hat sich diesses Jahr schon mal bezahlt gemacht.

Für 12, 01 und 02 hab ich im Fall von Föneinbruch in Oberbayern immer noch meine YAMAHA TRX850.

Hab nen Problem mit der Sicherung für Stand und Rücklicht. Brennt permanent durch.
Zur Kurzschlußsuche wäre eine Schaltplan nicht schlecht, damit ich mich mal so grob zurecht finde.

Also das möchte ich mal bezweifeln. Gehen tut das vielleicht schon, aber dann ist auch die komplette Bugverkleidung im Arsch. Ich hab bisher noch nicht genau nachgesehen, kommt aber bald. Müßte dann ja beides Kratzer haben. Wäre aber cool, wenn es nur ein Blech ist, das man zurechbiegen muss. Das h...

Ich hol den alten Beitrag mal wieder hoch, weil ich meine Erfahrungen mit der Auspuffklappe gern für's Forum dokumentieren wollte. Nach Gebrauchtkauf von Privat einer 07er Daytona ca.20000km kam einen Tag nach der Überführung >200km die Motormanagementleuchte auf an. Das Motorrad lief aber normal. T...