standgas ist es dann auch eher nicht, zum kalibrieren muss der motor auch ca. 15-20 min laufen, da dein motor wahrscheinlich vorher ausgeht kommt das momentan auch nicht in frage..muss jemand anderes weiterhelfen

hast du standgas schon kalibriert? das ist die Funktion Anpassung zurücksetzen in TuneECU, dabei muss wenn ich mich recht erinnere eine bestimmte reihenfolge eingehalten
werden(also z.B. 10 sekunden an dann aus,dann nochmal starten etc.)

Weis jemand ob man mit dem TOR tune und dem original auspuff durch die AU kommt? TOR Auspuff merkt er ja bestimmt das der nicht original ist, frag mich nur ob ich auch das original tune
für TÜV Besuch draufmachen muss.

Gruß Marc

denke das einzige Risiko was du hast sind kratzer oder Beschädigungen die beim Blockieren des Hinterrads auftreten können (kommt halt drauf an wie du es machst) oder das die Blockierung schlagartig wegbricht oder ähnliches. Wenn du da aber ne gute Idee hast wird es sicherlich gehen. Das die Getriebe...

falls jemand mal eine ähnliche Aktion vor sich hat: hab nach einem Tipp von Ketchup (danke nochmal) alle Lagerschalen (Pleul und Kurbelwellehauptlager) in weiß geholt. Hab mit Plastigage nachgemessen und alle waren auf Anhieb in der Toleranz. Maschine ist mittlerweile wieder zusammengebaut und läuft...

wie würdet ihr vorgehen, gleich alle Lagerschalentypen auf einmal holen oder erstmal mit einem Satz anfangen und schaun ob das Spiel passt?
Triumph Händler ist ne halbe Stunde entfernt bei mir.

Hi,

weis jemand welche der 4 Lagerschalentypen (weiß, rot , blau, grün) standardmäßig eingebaut sind? Möchte eine neue Kurbelwelle einbauen (Lagerschaden) und kann
auf den originalen den Lagerschalentyp nicht erkennen, sind anscheinend nicht markiert.

Gruß Marc

hab gerade das gleiche problem gehabt, letztend Endes war einer von den zwei Seilzügen festgegammelt, alternativ kann auch die Auspuffklappe selber fest sein, da deine aber von 2011 ist wirds wohl auch eher ein Zug sein. Hier eine sehr gute Anleitung auf Englisch: http://www.triumph675.net/forum/sho...

Hi,
bin aus Darmstadt, studiere im 4. Semester

Hallo, hab vor 4 Wochen das Glück gehabt eine Daytona 675 Baujahr 09 in schwarz zu kaufen. Hab das Forum im Voraus schon viel genutzt um mich zu informieren und muss sagen das eigentlich keine Frage offen bleibt. Top Forum. Hab mich jetzt angemeldet weil ich mir noch ein Quickshifter einbauen möchte...