Danke hat funktioniert!

Moin zusammen! Ich wollte gerade meinen Schalthebel etwas tiefer einstellen, will aber nix am Quickshifter vermurksen :roll: Normal ist das ja keine große Aktion und ich würde das am Stab zwischen den Kontermuttern 1 und 2 einstellen: [img]http://fs5.directupload.net/images/160817/2kk5jem6.jpg[/img]...

Rossirox, mein erster Gedanke war auch, dass die Seilzüge nicht richtig eingestellt sind. Komischerweise leuchtet die Motorleuchte aber nicht.
Ich werde die Tage nochmal danach sehen...

8. Mai 2016, 15:35 » Sordo hat geschrieben:Ne soll nicht so!

Ne Ahnung was da falsch gelaufen ist? Hab heute nochmal mit dem Händler telefoniert und das Gefühl die sind auf dem Gebiet nicht so die Profis

Der Händler hat jetzt bei meinem Arrow die Klappe eingestellt und das Mapping aufgespielt. Beim Start fährt die Klappe jetzt nicht wie früher einmal in Auf- und Zu-Position sondern locker 20 Sekunden hin- und her. Sowohl beim Start als auch beim Motor abstellen. Glaube nicht dass das so sein soll od...

Die versprochene Anleitung zum Einstellen der Züge muss leider noch etwas warten. Hab jetzt eine Probefahrt gemacht und da ging die Motorleuchte doch noch an... ich versuche das mal in den nächsten Tagen noch nachzustellen, ansonsten darf doch der Händler noch kurz ran wenn er das Mapping aufspielt.

So der ESD ist dran und klingt super Seilzugspiel einstellen war auch kein Problem, zumindest ist sie sauber gestartet und die Motorkontrollleuchte blieb auch aus. Demnächst kommt dann noch das Mapping drauf.

Ich schreib dann auch wie versprochen ne kleine Anleitung wie man die Züge einstellt

Nein war ich nicht

Jetzt kommt noch der Arrow ESD dran und dann kann mal wieder gefahren werden.

Falls das bei mir klappt kann ich ja ne kurze Anleitung posten

Grüße zurück
Etwas Sauerland und letzte Woche einmal im Bergischen, hier ist es garnicht so flach wie ich befürchtet hab Wohne aber noch nicht lange in Essen und kenne mich demnach noch nicht so aus, falls du also mal Bock auf ne Ausfahrt hast, bin ich gern dabei

Okay dann werde ich es mal selbst versuchen, wenn das garnicht geht muss eben der Händler ran...
Heißt das, wenn die Warnleuchte nicht angeht hat man es richtig gemacht?

Gibts für die Einstellung des Seilzugspiels der Klappe am Arrow sowas wie eine Anleitung? Oder ist das selbsterklärend wenn man den vor sich hat?
Der ESD ist schon sehr verlockend, würde ihn aber gern selbst montieren und beim Händler nur das Mapping aufspielen lassen.

Hallo zusammen! Bin der Marcel, aus Essen und fahre seit Ende letzter Saison eine Daytona 675 R. Vielleicht sieht man sich ja mal auf der Straße oder bei einer gemeinsamen Ausfahrt! Viele Grüße :wink: [url=http://www.directupload.net/file/d/4310/zkfnx8el_jpg.htm][img]http://fs5.directupload.net/imag...