^^ja ob das so ist, in meinem Fall, wird sich noch zeigen. Keine Ahnung wie die Ihre Rechnungen kalkulieren *g* Auf jedenfall hats in meinem Motor beide Ventile in einem Zylinder zerissen und dass sollte normalerweise nicht passieren. Morgen klär ich das nochmal per Telefon mit dem Triumphhändler ob...

Nein, der gute Mann heisst Trötschel. handelt mit Gebrauchten- bzw Unfallmopeds,Teilen usw... Also ich denke mal nen gebrauchter Block wird so in der Regel für 1500€ zu bekommen sein. Mein Kumpel hat letztes Jahr Einen gebraucht (für 1600€), da ihm die Kette ein Stück Gussteil aus seinem Motor rausg...

Wusste das die Frage kommt, ja Motor wurde immer(!) warmgefahren und eingefahren natürlich auch. Von dem Standpunkt her muss man sagen wars schon Glück im Unglück das das Hinterrad nicht blockiert und sich kein Öl sonst wo verteilt hat und keinem was passiert ist. Also bin durch Zufall gleich übers ...

Letzten Samstag hat es bei ner kleinen Rundfahrt den Motor zersemmelt und das mit 11Tkm!!! Na "prost Mahlzeit". War zum Glück nicht all zu weit vom Stützpunkt entfernt und konnte relativ schnell, samt Tona wieder eingesammelt werden. Folgendes ist passiert: Gediegen auf der Landstraße unterwegs düse...

hallo viel spaß mit der 675 auf der Rennstrecke.
Ich dachte ne 125er bewegt man immer am Limit
Viel spaß hier

hehe, ja das wärs^^

Auch von mir ein Hallo und viel Erfolg bei der Entscheidungshilfe

echt schick gemacht die Rennverkleidung!
top PDT_Armataz_07

^^
haha, danke für den Hinweis!
Wär mir jetzt schon fast wieder entfallen...

@Black 675:
Also ich bin immer der wo bei dreitausend schon schaltet Blue_PDT_01_01

also ich hab da noch so ein handliches Moped: Die RS250 Und meine Erfahrungen (auch öfters mit Bodenkontakt!) sind Reifen oft entscheident wenn sie in ner Situation noch Reserven haben. Also Rückmeldung, Grenzbereich usw... Aber ja, ich geb euch ja auch nicht unrecht das die 675 dazu verleiten kann ...

ja so sollte es auch nich rüberkommen. Ok, aber wenn wir mal ehrlich sind... heutzutage sind sehr viele modernen Mopeds extrem handlich sind und Sicherheit vermitteln. Sogar 1000er...ich sag nur mal so ein Zauberwort "Fahrbarkeit" grrrrr... Vielleicht liegt genau hier das Problem. Oder auch nicht! I...

hi, Kumpels von mir haben als Lenkanschlag einfach nen harten Schaumstoff benutzt, je 2 Löcher gebohrt, Kabelbinder durch und an die Gebelholmen geratscht. Funktioniert einwandfrei, zumal man Diese, wenn mal nicht benötigt einfach zur Seite weg gedreht werden können. Ich organisier mal ein, zwei Bil...

naja, perfekt im Griff noch nich...immerhin hab ich se noch nich mal ganze 2 Monate und wirklich schönes Wetter war nicht so oft, wobei es ja sogesehen kein "schlechtes" Wetter gibt :-? A pro pos im Griff haben: irgendwie muss ich mich an die Lastwechsel im niedrigen Drehzahlbereich erst noch gewöhn...

Schwarzwald / Odenwald hört sich gut an, da gibts wirklich richtig gute Strecken, wobei man aber auch beachten muss das Wachmänner ziemlich streng sein können in Bawü! Je nachdem in welcher Ecke gerade rumgedüst werden würde, wäre der Hockenheimring "mit ner Touristenfahrt" auch ne option für manche...

Also ich denke auch das es nicht am Moped liegen kann! Oder wie könnt ihr euch sonst erklären das die 675er in den Rennklassen Rekordzeiten aus den Rennstrecken einfährt!? Ich denke das der meiste produzierte Schrott einfach hausgemachte Fehler sind... Die Daytona ist doch kein T-1000 und macht von ...

hehe, echt geil hier ... keine Fettschrift bitte, kein grünschreiben *gg*
ok, schon verstanden...irgendein zuständiger Admin sollte die Funktionen aus dem Programm
nehmen *g*