Hey,
Bin grad dabei den Kabelbaum etwas zu reduzieren.
Kann ich das Magnetventil /Einlassklappe Komplett rausnehmen oder bekomme ich da ne Fehlermeldung.Deaktiviert in TuneEcu ist die Klappe

Hey,nachdem mir nach diversen Umbauten eh das abstimmen von meiner Daytona Bj. 06 blüht bin ich gerade noch auf der Suche nach nem anderen Luftfilter.
Hat evtl. Jemand den oben genannten schon mal verbaut und kann etwas zur Passgenauigkeit und Funktionalität sagen.
Grüße

Hey,kannst dir ne komplette Lichtmaschine aus’m Nachbau besorgen und selber tauschen.wenn du bisschen suchst bekommste was so um die 100€ .dann noch ne ne Dichtung für den Limadeckel bestellen falls die alte nicht mehr zu gebrauchen ist ,schadet sowieso nicht eine als Ersatz zu haben .Der Tausch von...

Keyser Daytona 2006
- Schaltwellenabstützung

Ok,soweit verstanden.der war aber schon nicht mehr mit einem druckschlauch verbunden,heißt nur der Sensor muss wieder verbaut werden,oder?falls ja gibts da ne sinnvolle Position weil auf dem neuen Carbon RamAir wird’s schwierig.

Hm,Umkippsensor hab ich noch auf der anderen Seite rumhängen.Den montier ich definitiv auch wieder am neuen Geweih .Der sollte es also eigentlich nicht sein.Der Sensor den ich auf dem Foto meine hat auch nen Anschluss für nen Druckschlauch,deswegen dachte ich der hat irgendwas mit der Klappe zu tun....

Hey,nachdem meine Moto2Style Verkleidung angekommen ist bin ich gerade fleißig am basteln.Jetzt ist mir vorne beim wechseln vom Ansaugkanal noch ein Sensor entgegengekommen.Ich denke das ist noch ein Überbleibsel als ich die Luftklappe entfernt habe,bin mir aber nicht sicher .Falls ja kann ich den g...

Würde ich mich auch mit anschließen!

Hey,danke für den Hinweis.Frage war aber eher ob ich die 2 „Dome” Direkt mit ner Schraube und Silikon dicht machen kann.Das set mit den Plättchen ist schon ganz nett ,nur bin ich mir nicht ganz sicher ob ich das rechtzeitig bekomme.muss die Kiste möglichst bald wieder zusammenschrauben weil es auf d...

Hey, Ich weiß es gibt schon unzählige Beiträge dazu die ich auch brav gelesen hab.trotzdem bin ich mir bei einer Sache unsicher.wenn ich das Sls entferne und die beiden originaldeckel auf dem Zylinderkopf lassen will wird immer davon gesprochen die beiden untereinander mit einem Schlauch „kurz zu sc...

Ja,den Deussen kenn ich.hab noch 2 Ducatis in der Garage stehen.Ich glaube der ist auch richtig gut,nur fällt dort halt die Mechaniker- Komponente weg.die machen halt wirklich nur Abstimmungen und so.

Puh,das sind 600 km von mir.
Angrenzende Bundesländer würd ich machen,das ist mir aber zu weit denke ich.
Sonst noch einer ne Idee ?

Evtl. Jemand einen Tip für mich wo ich in Bayer einen fähigen Mechaniker finde der sich diverse Sachen an meiner Daytona anschauen könnte. Nachdem ich in Cremona meinen ersten kleinen Sturz hinter mich gebracht hab ist es an der Zeit auf eine Rennverkleidung umzurüsten.Meine Wahl ist auf die Moto2 S...

Dann würd ich ja zu den monoblocks von der 09er tendieren.braucht’s da sonst nochwas für die Montage,also spacer oder so,oder einfach hinschrauben?

Hey,geh gerade das Thema Bremse bei meiner 06er Daytona an.ist alles noch Original.macht es mehr Sinn die Sättel der 09er zu verbauen( ab da müssten es doch die monoblocs sein,oder?) oder nach R6 Sätteln zu schauen.und ab welchem Baujahr würde es da passen.
Danke im Voraus.