Tach zusammen, es grüßt ein neuer ausm Ruhrpott...
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Topic author - Warmfahrer
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- Vorname: Bernd
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Tach zusammen, es grüßt ein neuer ausm Ruhrpott...
Gestern meine erste 675er gekauft, da muß ich mich doch gleich mal fix vorstellen:
Bernd heiß ich, bin 43, wohne am nördlichen Rand des Ruhrgebietes in Bottrop Kirchhellen und bin seit 1999 begeisteter Triumphfahrer. Neben meinem Wauwau (deutsche Dogge) ist das Motoradfahren meine große Leidenschaft.
Angefangen hat alles im Zarten Alter von 15 mit ner Kreidler Flory (klar, ne 3-Gang mit 5,3er, 22er Delorto, gefühlte 150- echte 95... vieleicht sagt dem einen oder andern das noch was), dann kam die 80er Hercules, mit 18 die RD 250 LC, GPZ 900 R, VFR 750,.... bis 1999 meine erste schwarze Speed Triple auf dem Hof stand.
Diese habe ich dann 2002 auf eine neue, wiederum schwarze, Speed Triple (955i, 120 PS) in Zahlung gegeben. Heute habe ich die Speed Triple noch immer, allerdings komplett umgestrickt fürs "im Kreis fahren" mit Wilbers Fahrwerk, Bremsenumbau auf Brembo vorne, Powercomander bei Franzen abgestimmt, und und und...
Das ganze macht mit dem Teil auch wirklich Spaß, nur leider sind so 350 kg (knapp 230 die Mopete und nochmal knapp120 für den Reiter in vollem Ornat) doch etwas zu viel für den Einsatzzweck.
Da ich es leider nicht hinbekomme beim Eigengewicht etwas runterzufahren (wäre sicherlich die bessere und auch weitaus günstigere Methode der Gesamtgewichstreduzierung [smilie=thinking1.gif]) habe ich mir gestern den lang ersehnten Traum in Form einer -natürlich- schwarzen 09er 675er Tona erfüllt = direkt 40 kg runter
Anmelden werde ich das gute Stück jedoch nicht, sonder auch auf reinen Rennstreckenbetrieb umbauen. Erster Einsatz soll dann sein am 24. April in Osche.
Will mal hoffen, dass ich als dann "Gebückter" mit dem Teil auch klar komme, die aufrechte Sitzposition meiner guten alten Speedy hat mir immer bestens gefallen und soooo langsam war ich damit auch nicht. (aber leider auch nicht wirklich schnell...)
Seit dem ich auch auf Rennstrecken fahre - erstmals 1998 auf dem AdR mit ner siebenhalber Gixxer - sehe ich das Motorradfahren auf der Straße mit ganz anderen Augen. Ich weiß, dass das was Schräglagen und Kurven-speedmäßig geht auf öffentlichen Straßen der absolute Wahnsinn und im Prinzip in die Kategorie "versuchter Suizid" einzuordnen ist.
Da ich aber an meinen Leben und auch an meinem Lappen sehr hänge, versuche ich mich im normalen Straßenverkehr halbwegs ordentlich zu benehmen.
Trotz,- oder gerade deswegen habe ich auch am Touren fahren zusammen mit meiner besseren Hälfte viel Freude. Dafür nutze ich seit 2 Jahren meine 1050er Tiger (welche Farbe hat die wohl, hä...) davor war es eine BMW R 1150 GS - nicht umsonst seit Jahren das meistverkaufte Mopped in D - aber eben keine Triumph.
So das sollte es erstmal gewesen sein.
beste Grüße Euer Berndchen blablabla
PS: zum Schluß für den aufmerksamen Leser noch die Master-Quizfrage: welche Farbe hatte wohl die BMW ?
Bernd heiß ich, bin 43, wohne am nördlichen Rand des Ruhrgebietes in Bottrop Kirchhellen und bin seit 1999 begeisteter Triumphfahrer. Neben meinem Wauwau (deutsche Dogge) ist das Motoradfahren meine große Leidenschaft.
Angefangen hat alles im Zarten Alter von 15 mit ner Kreidler Flory (klar, ne 3-Gang mit 5,3er, 22er Delorto, gefühlte 150- echte 95... vieleicht sagt dem einen oder andern das noch was), dann kam die 80er Hercules, mit 18 die RD 250 LC, GPZ 900 R, VFR 750,.... bis 1999 meine erste schwarze Speed Triple auf dem Hof stand.
Diese habe ich dann 2002 auf eine neue, wiederum schwarze, Speed Triple (955i, 120 PS) in Zahlung gegeben. Heute habe ich die Speed Triple noch immer, allerdings komplett umgestrickt fürs "im Kreis fahren" mit Wilbers Fahrwerk, Bremsenumbau auf Brembo vorne, Powercomander bei Franzen abgestimmt, und und und...
Das ganze macht mit dem Teil auch wirklich Spaß, nur leider sind so 350 kg (knapp 230 die Mopete und nochmal knapp120 für den Reiter in vollem Ornat) doch etwas zu viel für den Einsatzzweck.
Da ich es leider nicht hinbekomme beim Eigengewicht etwas runterzufahren (wäre sicherlich die bessere und auch weitaus günstigere Methode der Gesamtgewichstreduzierung [smilie=thinking1.gif]) habe ich mir gestern den lang ersehnten Traum in Form einer -natürlich- schwarzen 09er 675er Tona erfüllt = direkt 40 kg runter
Anmelden werde ich das gute Stück jedoch nicht, sonder auch auf reinen Rennstreckenbetrieb umbauen. Erster Einsatz soll dann sein am 24. April in Osche.
Will mal hoffen, dass ich als dann "Gebückter" mit dem Teil auch klar komme, die aufrechte Sitzposition meiner guten alten Speedy hat mir immer bestens gefallen und soooo langsam war ich damit auch nicht. (aber leider auch nicht wirklich schnell...)
Seit dem ich auch auf Rennstrecken fahre - erstmals 1998 auf dem AdR mit ner siebenhalber Gixxer - sehe ich das Motorradfahren auf der Straße mit ganz anderen Augen. Ich weiß, dass das was Schräglagen und Kurven-speedmäßig geht auf öffentlichen Straßen der absolute Wahnsinn und im Prinzip in die Kategorie "versuchter Suizid" einzuordnen ist.
Da ich aber an meinen Leben und auch an meinem Lappen sehr hänge, versuche ich mich im normalen Straßenverkehr halbwegs ordentlich zu benehmen.
Trotz,- oder gerade deswegen habe ich auch am Touren fahren zusammen mit meiner besseren Hälfte viel Freude. Dafür nutze ich seit 2 Jahren meine 1050er Tiger (welche Farbe hat die wohl, hä...) davor war es eine BMW R 1150 GS - nicht umsonst seit Jahren das meistverkaufte Mopped in D - aber eben keine Triumph.
So das sollte es erstmal gewesen sein.
beste Grüße Euer Berndchen blablabla
PS: zum Schluß für den aufmerksamen Leser noch die Master-Quizfrage: welche Farbe hatte wohl die BMW ?
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- Rastenschleifer
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Re: Tach zusammen, es grüßt ein neuer ausm Ruhrpott...
Grüß dich Bernd, und viel spaß mit dem Hobel [smilie=sleezy.gif]
Zur BMW: Schwarz ist, streng genommen, keine Farbe (eher eine Nuance), trotzdem fein [smilie=s094.gif]
Zur BMW: Schwarz ist, streng genommen, keine Farbe (eher eine Nuance), trotzdem fein [smilie=s094.gif]
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Re: Tach zusammen, es grüßt ein neuer ausm Ruhrpott...
hi bernd, herzlich willkommen und viel spaß hier!!!
coole vorstellung! OKPef
das mit der rennstrecke kann ich nachvollziehen, genauso war es bei mir auch.
und nen guten farbgeschmack hast auch noch OKPef
gruß
fabian
coole vorstellung! OKPef
das mit der rennstrecke kann ich nachvollziehen, genauso war es bei mir auch.
und nen guten farbgeschmack hast auch noch OKPef
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Gottes beste Gabe ist und bleibt der Schwabe!
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- Dauerbrenner
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Re: Tach zusammen, es grüßt ein neuer ausm Ruhrpott...
gute entscheidung...
viel spass hier und mit deiner neuen im bunde... [smilie=s030.gif]
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Wenn die Klügeren immer nachgeben, geschieht nur das, was die Dummen wollen.
No Triumph? No party...
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- Kurven-King
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Re: Tach zusammen, es grüßt ein neuer ausm Ruhrpott...
Servus und willkommen [smilie=s094.gif]
PS: Endlich wieder ein "Schwarzer" mehr unter uns.... [smilie=l010.gif]
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Du willst 'nen Orgasmus, dann setzt dich auf die Tona und dreh am Gas......
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- Kurven-King
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Re: Tach zusammen, es grüßt ein neuer ausm Ruhrpott...
Morgen..
auch von mir noch einmal viel Spaß mit deiner neuen... OKPef
Grüße
Laux
auch von mir noch einmal viel Spaß mit deiner neuen... OKPef
Grüße
Laux
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Re: Tach zusammen, es grüßt ein neuer ausm Ruhrpott...
Servus Bernd,
herzlich willkommen bei uns [smilie=s094.gif]
Tolle Vorstellung OKPef Ich hatte auch mal ne schwarze Flory MF-23, leider nur nen 2,9er, 16er Vergaser, andere (längere) Übersetzung und höhere Federn hinten [smilie=l010.gif]
herzlich willkommen bei uns [smilie=s094.gif]
Tolle Vorstellung OKPef Ich hatte auch mal ne schwarze Flory MF-23, leider nur nen 2,9er, 16er Vergaser, andere (längere) Übersetzung und höhere Federn hinten [smilie=l010.gif]
Re: Tach zusammen, es grüßt ein neuer ausm Ruhrpott...
Hallo Bernd,
herzlich willkommen und Glückwunsch zur schönsten und schnellsten Tona OKPef
Grüße aus dem hohen Norden [smilie=s094.gif]
herzlich willkommen und Glückwunsch zur schönsten und schnellsten Tona OKPef
Grüße aus dem hohen Norden [smilie=s094.gif]
Sag mir Deinen Namen und ich sage Dir wie du heißt
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Re: Tach zusammen, es grüßt ein neuer ausm Ruhrpott...
Hallo Bernd,
herzlich willkommen und Glückwunsch zu deiner Tona. OKPef
Geht wirklich gut in die Knie die kleine unter deinem Gewicht.
Ob da die Federrate ausreicht? [smilie=thinking1.gif]
herzlich willkommen und Glückwunsch zu deiner Tona. OKPef
Geht wirklich gut in die Knie die kleine unter deinem Gewicht.
Ob da die Federrate ausreicht? [smilie=thinking1.gif]
Sei kritisch - fahr britisch!
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- Rastenschleifer
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Re: Tach zusammen, es grüßt ein neuer ausm Ruhrpott...
Schöne Vorstellung!
Und Glückwunsch zu Möp OKPef
Haste schon gesehen?
http://www.daytona-675.de/f21t4072-wann-wo-wer-kreise-fahren-2010.html
Grüße
Tanja
Und Glückwunsch zu Möp OKPef
Haste schon gesehen?
http://www.daytona-675.de/f21t4072-wann-wo-wer-kreise-fahren-2010.html
Grüße
Tanja
ICH HABE IN MEINEM LEBEN SO VIEL AUS MEINEN FEHLERN GELERNT - ICH GLAUBE, ICH MACHE NOCH EIN PAAR!
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Re: Tach zusammen, es grüßt ein neuer ausm Ruhrpott...
Servus und willkommen, wirst deine Entscheidung nicht bereuen
MfG Ralph
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Re: Tach zusammen, es grüßt ein neuer ausm Ruhrpott...
Hallo Bernd (chen),
ich habe immer den Eindruck, der Ruhrpott ist hier leider völlig unterrepresentiert und so freue ich mich natürlich ganz besonders über Deine weise Entscheidung.
WWWWWIIIILLLLLLLKKKKOOOOOOMMMMMEEEEENNNNNNNNN OKPef
ich habe immer den Eindruck, der Ruhrpott ist hier leider völlig unterrepresentiert und so freue ich mich natürlich ganz besonders über Deine weise Entscheidung.
WWWWWIIIILLLLLLLKKKKOOOOOOMMMMMEEEEENNNNNNNNN OKPef
Alles geht .... nur Frösche hüpfen.