Newbie
Verfasst: Fr 26. Jul 2013, 17:25
Hallo werte Gemeinde des gepflegten 3-Zylinders,
meine Name ist Patrick, ich bin 28 Jahre alt und momentan noch wohnhaft in Dresden. Bin jetzt 9 Jahre auf einem japanischen Joghurtbecher (ZX-6R ´04) unterwegs gewesen, welcher vor ca. 3 Wochen am LSR in den selbsternannten Ruhestand getreten ist (Motorschaden).
Nun stehe ich also vor einem zweirädrigen Neubeginn und meine derzeitige Favoritin ist ganz klar die 675 R (zwecks Rennstrecke).
Vielleicht könnte mir ja der ein oder andere erfahrene Daytona-Pilot ein paar Tips zu Schwächen bzw. Verbesserungsmöglichkeiten für den Kringel geben und wie ist es denn allgemein um die Zuverlässigkeit bei den Daytonas bestellt?
Auf jeden Fall freue ich mich, hier mit euch Tips, Tricks und Ratschläge auszutauschen...in diesem Sinne: PROST
meine Name ist Patrick, ich bin 28 Jahre alt und momentan noch wohnhaft in Dresden. Bin jetzt 9 Jahre auf einem japanischen Joghurtbecher (ZX-6R ´04) unterwegs gewesen, welcher vor ca. 3 Wochen am LSR in den selbsternannten Ruhestand getreten ist (Motorschaden).
Nun stehe ich also vor einem zweirädrigen Neubeginn und meine derzeitige Favoritin ist ganz klar die 675 R (zwecks Rennstrecke).
Vielleicht könnte mir ja der ein oder andere erfahrene Daytona-Pilot ein paar Tips zu Schwächen bzw. Verbesserungsmöglichkeiten für den Kringel geben und wie ist es denn allgemein um die Zuverlässigkeit bei den Daytonas bestellt?
Auf jeden Fall freue ich mich, hier mit euch Tips, Tricks und Ratschläge auszutauschen...in diesem Sinne: PROST