Daytona 675 Forum

Moin!
Ich stell mich kurz vor:
Bin Flo, komme aus der Nähe von Hamburg und bin am überlegen mir eine Daytona zuzulegen

Daher auch gleich meine Frage:
Ich hab durch das lesen im Forum ein wenig Bedenken bzgl. der Haltbarkeit der Motoren der 06er-08er Modelle bekommen!
Wer kann mir diese nehmen, bzw. was muss ich beachten?
Werde mit dem Motorrad voraussichtlich zu 80% Strasse und 20% Rennstrecke fahren!

Danke und Gruß
Flo

Moin,moin!
Nicht überlege, sondern kaufen!
Viel Spaß im Forum!

P.S.: Wenn du eine hast, wird's 80% Renne und 20% Straße!:-)


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30. Jan 2014, 14:41 » drinxx hat geschrieben:Moin!
Ich stell mich kurz vor:
Bin Flo, komme aus der Nähe von Hamburg und bin am überlegen mir eine Daytona zuzulegen

Daher auch gleich meine Frage:
Ich hab durch das lesen im Forum ein wenig Bedenken bzgl. der Haltbarkeit der Motoren der 06er-08er Modelle bekommen!
Wer kann mir diese nehmen, bzw. was muss ich beachten?
Werde mit dem Motorrad voraussichtlich zu 80% Strasse und 20% Rennstrecke fahren!

Danke und Gruß
Flo

Gibt extra einen Thread hier "Tipps zum Daytona-Kauf", da wird dir alles erklärt und dir deine Ängste genommen

Herzlich Willkommen,

Es gibt auch ab 09er bei denen der Motor das zeitliche gesegnet hat,
schau das Du eine erwischt die noch nicht auf der Renne war bzw, wenig Kilometer hat...

30. Jan 2014, 17:30 » rgv250 hat geschrieben:Herzlich Willkommen,

Es gibt auch ab 09er bei denen der Motor das zeitliche gesegnet hat,
schau das Du eine erwischt die noch nicht auf der Renne war bzw, wenig Kilometer hat...

Gerd, ich mag Dich...trotz dieser unqualifizierten Äusserung.
Meine waren beide auf der renne und sind top gepflegt und technisch einwandfrei.
Das liegt alles nicht an Situation, wo bewegt wird, sondern wer bewegt und sich kümmert...oder auch nicht

Schau Dir den Verkäufer an Flo, und Du kannst schon viel auf den Zustand des Moppeds im inneren schliessen

30. Jan 2014, 18:16 » Bremser hat geschrieben:

30. Jan 2014, 17:30 » rgv250 hat geschrieben:Herzlich Willkommen,

Es gibt auch ab 09er bei denen der Motor das zeitliche gesegnet hat,
schau das Du eine erwischt die noch nicht auf der Renne war bzw, wenig Kilometer hat...

Gerd, ich mag Dich...trotz dieser unqualifizierten Äusserung.
Meine waren beide auf der renne und sind top gepflegt und technisch einwandfrei.
Das liegt alles nicht an Situation, wo bewegt wird, sondern wer bewegt und sich kümmert...oder auch nicht

Schau Dir den Verkäufer an Flo, und Du kannst schon viel auf den Zustand des Moppeds im inneren schliessen

Exakt! Meine hat 56Tkm, davon 50Tkm, von der Vorbesitzerin mit Besuch auf der Rennstrecke. Einzige was hetzt "hops" ging waren Kupplung und Steuerkette. Toi Toi Toi. Und das dürfen die Teile nach dieser Laufleistung. Bauchgefühl muss stimmen. Der Typ der sie verkauft muss dir rein gehen. Am besten eine von Privat holen. Diese Gebrauchpiraten, auch wenn sie Gewährleistung geben, wissen nichts von der Historie und du kannst auch nicht den Vrobesitzer "lesen".

Gefällt mir . Ich schliesse mich da vorbehaltlos meinen beiden Vorrednern an. Ach ja , ich hätte eventuell eine....aber nur vielleicht.

Viel Spass hier!

Moinsen!

Viel Erfolg bei der Suche! Aber Vorsicht! Die macht süchtig

Carlos


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Super,
danke für die Tipps!
Hätte eine, die beim Händler steht (leider nicht Triumph) EZ 05/2006, 8000km aus 1er Hand...
Das mit Händler und Privat ist natürlich richtig. Da fehlt dann leider der erste Eindruck. Der Händler sagt natürlich die kann man ohne Bedenken kaufen, aber das tut er ja bei jeder Maschine

Naja, werd mir die Daytona wohl mal vor Ort anschauen müssen ^^