Daytona 675 Forum

Hallo zusammen!

Ich heiße Felix, bin 25 Jahre alt und seit meinem 16. Lebensjahr auf 2 Rädern unterwegs. Angefangen hat alles mit einem schnöden 125er Roller, mit 18 kam dann was „großes“, eine Ducati Monster 900 Baujahr 94 mit der ich sehr viel Freude hatte. Leider nach 2 Jahren dann kaltverformt und eine Saison später mit einer 2003er Aprilia RSV Mille R an den Start gegangen. Mit der hatte ich ein paar sehr schöne Saisons, war wirklich ein super Mopped. Komplettes Öhlins Fahrwerk, 2-2 Auspuffanlage, großer Drosselklappenkörper vom Nachfolgemodell, das Ganze zylinderselektiv mittels Power Commander abgestimmt mit strammen 128PS am Rad. Mich zieht es derzeit stark zu was Leichterem hin, daher habe ich die Mille letzte Woche verkauft.

Mein Traum für nächste Saison wäre einer 13er 675R, ich hoffe nur dass ich vom Druck nicht enttäuscht werde… Probefahrt wird definitiv noch gemacht. Vielleicht hat ja jemand einen ähnlichen Umstieg hinter sich und kann berichten! Die Mille ist ja nun auch kein ganz klassischer V2, richtig vorwärts geht’s bei der auch erst ab 7k, und bei 10,5k kommt schon der Begrenzer.. Leistungsmäßig denke ich mal werden sich die 2 nichts nehmen. Meine Mille stand schon gut im Futter, wiegt aber bestimmt gute 25kg mehr wie so eine Daytona!

Also.. Hallo in diesem Sinne

VG
Felix

Hi,

ich hatte eine VTR 1000 F und mein Vater von einer Aprilia RSV Mille R und keiner von uns beiden würde wieder zurück tauschen Mit der Daytona ist er auch deutlich schneller unterwegs...

Gruß Finn

Ich durfte mal die Mille von nem Freund reiten, weiß aber nicht, welches BJ die war. Ich empfand schon, dass sie viel viel mehr Druck hatte (welch Wunder!). Bei keinem Bike hatte ich ungewollt mehr Wheelies gezogen wie bei der Mille

Die Tona ist mMn. im Vergleich zu den anderen 600ern viel kraftvoller (hab jetzt aber auch nur die '12er ZX6R zum Vergleich gehabt). Weniger in der Endleistung als bei niedrigeren Drehzahlen, wodurch sie für mich komfortabel zu fahren ist und trotzdem super Sportlich bleibt, wenn man es will. Leistungstechnisch würde ich sie einfach nicht mit der Mille vergleichen, aber als Gesamtpaket ist die Tona ein unglaublich gelungenes Bike.

Kannst du sie nicht einfach mal probefahren? Dann weißt du, ob dir die Leistung ausreicht.

Gruß, Da Don aka Oliver

Hallo Finn, Hallo Oliver!

Danke schonmal!
Ja, werde auf jeden Fall versuchen mal eine Daytona probe zu fahren! Denke dass das wesentlich geringere Gewicht einiges wettmacht. Und auch das wesentlich breitere Drehzahlband! Bin schon gespannt was so zwischen 10 und 14k Touren abgeht

21. Okt 2014, 17:47 » don-felice hat geschrieben:Bin schon gespannt was so zwischen 10 und 14k Touren abgeht

Na die Post natürlich!