Daytona 675 Forum

Ich grüße euch,

ich bin seit Februar 2015 stolzer Besitzer einer schwarzen Daytona 675. Hatte 4 Wochen vorher bereits eine R geholt, diese ging aber wegen verschwiegenem Unfallschaden Retour - 1200km für die Katz.
Ich selbst bin 25 Jahre alt, komme aus dem Spreewald und seit ich 16 bin mit Unterbrechungen auf 2 Rädern unterwegs (Yamaha XTX 125 und MZ SM 125). Daytona war seit Jahen ein Traum den ich 2013 endlich mal fokussiert habe mit dem A2 Lappen und finalisiert dann letztes Jahr mit dem Kauf der Daytona(s) und der Erweiterung auf Klasse A. Mein Bock ist soweit komplett Original, habe lediglich einen Bodis Q1 rangebaut.
Bin hellauf begeistert von dem Bike vor allem was Sound und Hanling angeht.

Dann herzlich willkommen und viele Grüße aus Potsdam
Warst du schon einmal auf dem Spreewaldring? hatte mir das fürs Frühjahr '16 mal vorgenommen…

Hallo Timme, willkommen hier, gute Wahl mit der Tona.

Thema Spreewaldring, dafür müsst ihr einen Lizenzlehrgang mitmachen, um dort am freien Fahren teilnehmen zu können,
Kostenpunkt zur Zeit 95€. Oder ihr nehmt an einem Training mit Einsteigergruppe teil (siehe meine Signatur , sind 26.-29.05. vor Ort ), dafür ist der STC ideal und es braucht keine Lizenz. Wenn ich's richtig in Erinnerung habe, konnten sich unsere Teilnehmer nach der Veranstaltung die Lizenz zum halben Preis ausstellen lassen. Das aber bitte vorher erfragen, evtl hat sich da was geändert. Kann ich auch gerne für Euch übernehmen, wenn Interesse besteht.

Gruß Silvio

Grüße aus Berlin und herzlich willkommen Timme.

Das Thema Spreewaldring und die Lizenzgeschichte interessieren mich auch.

Grüße

Hey, danke für den netten Empfang.
Auf dem Spreewaldring war ich schon einmal, ist ja nur ca. 10 Kilometer von meinem Heimatort entfernt.
Allerdings nicht mit dem Motorrad sondern bei einer Benefizveranstaltung als Beifahrer in diversen Sportwagen.
Die Strecke empfinde ich als ziemlich verwinkelt und eng, mir kam sie als Motorradpiste nicht besonders geeignetvor. Wenn schon Rennstrecke dann würde ich wohl eher zum Lausitzring fahren.
Ich habe mal ein Bild vom Spreewaldring angehängt, die kleine Strecke daneben ist eine Kartbahn.

Willkommen bei uns!

Timme, um die Basics zu üben ist der STC ideal und anspruchsvoller als es scheint. Und auf welcher Strecke kannst einfach so mal vorbeifahren und schnell ne Runde drehen.? Gerade in unserer Gegend wo vernünftige Kurven eher Mangelware sind!
Die Meisten hier wären froh so eine Strecke vor der Haustür zu haben.[emoji6]

Timme, willkommen hier im Forum...

7. Jan 2016, 08:05 » silvio hat geschrieben:Timme, um die Basics zu üben ist der STC ideal und anspruchsvoller als es scheint. Und auf welcher Strecke kannst einfach so mal vorbeifahren und schnell ne Runde drehen.? Gerade in unserer Gegend wo vernünftige Kurven eher Mangelware sind!
Die Meisten hier wären froh so eine Strecke vor der Haustür zu haben.[emoji6]

Ja natürlich Rennstrecke ist eben ne Rennstrecke und besser als nichts stimmt natürlich auch. Das die Bahn anspruchslos ist wollte ich auch gar nicht sagen, im Gegenteil, weil sie so verwinkelt und recht eng ist halte ich sie gerade auf 2 Rädern für recht schwierig zu fahren im Vergleich beispielweise zum Lausitzring. Dafür ist der Durchschnittsspeed natürlich nicht sooo hoch.

Es spielt doch keine Rolle, ob er sie mag oder nicht.
Mit dem Bodis kannste fahren da sowieso vergessen

Hey bremser ist das so? Nicht mal mit Killer?
Mit welcher Begründung denn?

Ist zu laut. Auch wenn die Karts nebenan lauter sind. Motorräder sind halt nun mal zu laut. Egal wie laut.

Achja, willkommen

Timme, ich bin seit 2013 am überlegen die Lizenz dort mal zu machen.
"Nur,daß mir mal keiner entgegen kommen kann"
Hab aber auch die Option, den ori.ESD mit dort hinzunehmen...

Genauso, den Originalen Enttopf ran und fertig. Wenn ihr später mal zum Sachsenring wollt, da geht's eh nur original.

Und wenn's auf die Rennstrecke geht: Vorsicht!............................Suchtgefahr.[SMILING FACE WITH SMILING EYES]