Daytona 675 Forum

Ich fahre schon fast 2 Jahre meine jetzt, bislang leider gedrosselt und steht zusätzlich gerade bei Triumph --> putti^^
jmd hatte aus nem anderen Forum schon beiträge von mir hier gepostet, z.B. geplatzter Kühlwasserschlauch etc.

Komme aus Berlin, bin 20 Jahre alt und fahre ne Triumph Yellow...
Bilder werden folgen, da ich momentan nicht in der lage bin Fotos zu machen...

Freue mich hier zu sein OKPef

MFG
Kreo

Herzlich willkommen, Gruß ausm Saarland.

welcome :]

Mahlßeit und herzlich willkommen.
Bist Du die Gelbe aus Spandau? Wir rätseln hier schon immer rum, wem die gehört...

willkommen und viel spaß hier [smilie=m020.gif]

[smilie=m000.gif]

ebensfalls ein "Hallo und willkommen" aus dem Saarland!

oPoKsEn hat geschrieben:Mahlßeit und herzlich willkommen.
Bist Du die Gelbe aus Spandau? Wir rätseln hier schon immer rum, wem die gehört...

Ja genau das bin ich! Bilder folgen noch wie gesagt...hab mir gerade neu Blinker dran gesetzt aber steht gerade halt in der Werkstatt

Hallo Kreo, Willkommen bei uns
zu wem bringste sie denn zum Schrauben??

Gruss Uwe

Naja ich fange mal von vorne an damit man die Geschichte mal im Gesamtbild sieht, vllt wird der Beitrag dann auch irgendwo hin verschoben...

Also vor ca. 2 1/2 Wochen (war ein Montag) ist mir der Kühlwasserschlauch geplatzt, weil er gegen den Krümmer gekommen ist habe die Maschine dann am Brunsbüttlerdamm in die "ehemalige" Triumph Werkstatt gebracht (Pevec), die haben diesen innerhalb von einem Tag repariert...so weit kein Ding war nur ne Rechnung von 90 € die ich jetzt von Triumph mir erstatten lassen will, weil ist ja nicht mein Verschulden...und ehrlich gesagt hatte ich keine Lust meine Maschine von Spandau nach Steglitz oder Weißensee zu schieben...

So am Donnerstag gab dann meine Batterie den Geist auf (eine Zelle kaputt), hab mir dann am Freitag ne neue besorgt (Polo und Louis hatten keine in der Größe, sehr gut für einen Fachhandel... [smilie=thinking1.gif] ).
Naja die auf jeden Fall kurzerhand eingebaut und wollte sie dann durch ne längere Runde fahren aufladen...
joa kam sehr weit ca. 10 kilometer, wieder leer --> meine Schlussfolgerung entweder Regeler oder Lichtmaschine selbst kaputt...
So blieb mir dann nichts anderes übrig als die Maschiene abschleppen zu lassen. Nach Steglitz...

So und jetzt kommt der geilste Teil:
Die haben fast ne Woche für ne Analyse gebraucht und als ich da anrief, sagte man mir ja normalerweise müssten Sie bis zum 28.06 warten, da haben wir wieder ein Termin frei. [smilie=wink2.gif]

Dachte mir nur im Stillen: Ja nächstes mal sage ich meiner Maschine bescheid, dass sie erst dann kaputt geht wenn ich auch nen Termin habe :Sironie:

Naja dann habe ich den auf den Kühlwasserschlauch angesprochen und der guckte in eine nagelneu Maschine rein und sagt: Stimmt der ist nicht gesichert aber was tut das hier zur Sache....

Heute kann ich meine von dort abholen und mal schauen, aber den Service und die Freundlichkeit lässt so was von zu wünschen übrig, dass ich glaube ich auf die restliche Garantie keinen Wert lege...
Naja mal schauen

Mfg
Kreo

Fahre nach Weissensee....ist zwar weiter, aber dafür haben die in der Werkstatt da Ahnung.
Anscheinend haste nen Montagsmodell......Tja, aber für Spandauer reicht das [smilie=l010.gif] :Sironie:

Westberlinklopperei!!!
[smilie=l010.gif]
Das mit den toten Batterien hört sich für mich mal so ganz touristisch nach Laderegler an. Kannste mal hier im Forum nach suchen, das ist eine Epidemie...

jo jo war der regler war ja auch mein verdacht habe se heute endlich wieder und gleich ne se 2010 am icc ca. 20 uhr gesichtet...hatte nen arrow dran...
naja ich hoffe jetzt hat sich das erst mal erledigt mit den kack repparturen mache ja viel selber wenn ich zeit haben aber manchmal fehlt einem dann doch der nerv...
mfg

ps: mich nervt immer noch die 34 ps kacke [smilie=l010.gif]

34 ps?

:spam:

ja hab noch die verkackte 34 ps drosslung drin....die nervt hätten sie ruhig ausversehen raus nehmen können...dann hätte ich vllt mich noch mehr gefreut sie wieder zu haben^^
mfg