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Ein paar fragen zur Daytona
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Re: Ein paar fragen zur Daytona
Naja also, fahre selber ne 34ps gedrosselte Tona, und habe im unteren Drehzahlbereich weder gegen ne gedrosselte r6 noch gegen ne 848 evo ne chance. Gut möglich aber, dass mir das kaputte Unterdruck Schläuchlein nen Strich durch die Rechung macht.
bin ja auch erstvor 5 Tagen 19 geworden und habe mich vor ca. 1.5 Jahren für ne Tona entschieden.
Ausschlaggebend waren Testberichte, Optik und das gute Angebot welches ich erhalten habe.
Da die Tonas ned so verbreitet sind, kann man halt auch ned bei jedem Mech Ersatzteile bzw. Verschleiss Teile kaufen.
Ich liebe mein Baby und dementsprechend investier ich halt auch noch den eint oder nderen Franken in die Optik etc. aber das ist sie mir Wert, denn hergeben will ich sie nicht mehr
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bin ja auch erstvor 5 Tagen 19 geworden und habe mich vor ca. 1.5 Jahren für ne Tona entschieden.
Ausschlaggebend waren Testberichte, Optik und das gute Angebot welches ich erhalten habe.
Da die Tonas ned so verbreitet sind, kann man halt auch ned bei jedem Mech Ersatzteile bzw. Verschleiss Teile kaufen.
Ich liebe mein Baby und dementsprechend investier ich halt auch noch den eint oder nderen Franken in die Optik etc. aber das ist sie mir Wert, denn hergeben will ich sie nicht mehr
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Triumph Daytona - Tornado Red - Bj. 2007 - Shark Track 1000
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Re: Ein paar fragen zur Daytona
GHOST !!!!
Da bist du ja wieder, alter Legastheniker
. Hab dich schon vermisst !
Kommt schon Leute....das fehlende Leerzeichen hinter den Satzzeichnen...die Fragen, die Grammatik !!
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Re: Ein paar fragen zur Daytona
27! hat geschrieben:GHOST !!!!
Da bist du ja wieder, alter Legastheniker. Hab dich schon vermisst !
Kommt schon Leute....das fehlende Leerzeichen hinter den Satzzeichnen...die Fragen, die Grammatik !!
Nicht so böse, Herr Geheimrat.
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Re: Ein paar fragen zur Daytona
Dann geb ich mal meine Erfahrung (leider bisslang nur Landstraße) zu der R ohne Drossel ab:
Der Sound (bei mir mit Bodis) für meinen Geschmack unschlagbar
Durchzug ist denke ich in der 600er Klasse (ich wiederhole mich: ohne Drossel) auch unschlagbar! Brembo-Bremsen, Öhlins Fahrwerk, Schaltautomat, .......... brauch ich all das auf der Landstraße........... nööö!!! Das Fahrwerk echt super, nur sehr hart! Wird die Straße uneben, wirds unbequem......... Handgelenke, A***h (macht nicht wirklich Spaß) und eine zügigere Fahrt ist dann auch nicht mehr möglich! Längere Touren mit ihr......... so wie zB ich letzte Woche, einmal Kroatien und zurück in 7 Tagen (3100Km)........ aaaaannnstrengend sag ich dir.......!!!
Naja, bei mir war es halt Liebe auf dem ersten Blick
........ gesehen - verliebt - gekauft (und das ohne Probefahrt)! Ich werde mit der Lady trotzdem wieder längere Touren machen und weiterhin auf unebenen Straßen fahren..... Ihr Sound und der Anblick macht alles andere vergessen
Was ich Dir sagen möchte............. für die Landtraße und dann auch noch gedrosselt.............. mein Gott, fahr das was Dir gefällt, alles andere ist für Banane ........... Meine Meinung
Ach ja, nicht zu vergessen........... Das Forum ist auch unschlagbar (war aber für mich kein Grund die R zu kaufen
)
Der Sound (bei mir mit Bodis) für meinen Geschmack unschlagbar
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Naja, bei mir war es halt Liebe auf dem ersten Blick
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Was ich Dir sagen möchte............. für die Landtraße und dann auch noch gedrosselt.............. mein Gott, fahr das was Dir gefällt, alles andere ist für Banane ........... Meine Meinung
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Ach ja, nicht zu vergessen........... Das Forum ist auch unschlagbar (war aber für mich kein Grund die R zu kaufen
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Re: Ein paar fragen zur Daytona
Ttztztz...dieser (Ghost-)HeizerOpa, aber er kennt sich gut aus, Respekt
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#612
Krone richten....
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