Daytona 675 Forum

So hallo an Alle, habe da mal einige Fragen...

Also habe vor ca 4 Wochen meine 2000er R6 zerlegt, bzw zerlegt bekommen.
Logische Konsequenz, nun muss nachdem die versicherung bezahlt hat was neues her.
Zuerst dachte ich an ne CBR 600 RR oder vllt mal ne Susi aber dann is mir der Plan mit der Daytona gekommen. Man liest ja ständig in den Tests, das die Daytona nen schöneren Durchzug und auch Durchzugsverhalten hätte und das Sie allgemein eben ein Sahnestück wäre, aber wie kann ich mir das (habe leider noch keine Probefahrt gemacht ) vorstellen. Also konkret:
Wo liegen die Vorteile die für die Triumph sprechen gegenüber den Japanern, denn ein wenig teurer sind die Englischen Ladies ja auch jeden Fall.
Ich spreche von ner 2006er Daytona also ab 2006 Preis um die 5.500 bis 6000 euro
Mehr is leider nicht drin.

Freu mich auf eure Meinungen und Danke schonmal im Vorraus
vllt ja dann bis bald Gruß Steffen

OKPef

die vorzüge müsstest du doch in den selben tests gelesen haben?
Teurer ist sie nicht unbedingt, wenn man sich die neupreise ansieht.

Der größte vorteil liegt in der handlichkeit, das teil fährt sich wien fahrrad geht aber ORRRRDENTLICH ab [smilie=l010.gif]

Im Vergleich zu anderen Mopeds dieser Klasse mehr Power untenrum / besserer Durchzug. Net so eine Drehzahlhure ala
R6.
Fahrwerk Top, Bremsen über jeden Zweifel erhaben, Sound ist geil.
Steht aber alles in den Tests.

Aber 6000 Euro ist schon absolute Untergrenze für eine 675 Daytona, da musst schon die Augen auf machen wenns ne unfallfreie
sein soll.

Hat halt nicht Jeder,Optik,3Zylinder,Exote....
Kannst halt im letzten Gang von Stadtgeschwindigkeit hochdrehen
Gibt dir von der Motorcharakteristik her nicht immer das Gefühl du must Anschlag fahren,wie zB eine R6
Vom Fahrverhalten wird sie der R6 wohl Ähnlich sein
Also günstig und gut,Teile an jeder Ecke und nur Renne würde ich mir eine R6 holen.
Fahr die 675er erstmal! OKPef

Ich kann dir nur sagen mach eine Probefahrt und du erkennst die Vorzüge ganz schnell von selbst [smilie=hubbahubba.gif]

[smilie=m000.gif]
75cc mehr, 1 Zylinder weniger
bei meinen Probefahrten bin ich erst die daytona gefahren dann ne cbr600rr
und bin zu dem entschluss gekommen son kleinen vierzylinder kanst echt knicken!
also vorsicht bei der Probefahrt!!!Sucht gefahr!!! [smilie=sleezy.gif]

Bei den Preisvorstellungen würde ich aber liebr nach einer CBR600RR schauen, den eine gescheite 675er wird es dafür kaum geben.

Ich hab gehört nicht der Fahrer sucht sich die Daytona aus, sondern die Tona den Fahrer ! [smilie=s094.gif]

@ 27! Psycho Psycho [smilie=s094.gif]

@ Steffen: lesen kannste viel, fahr Sie einfach Probe und mach dir dein eigenes Bild....und dann wird dir deine Entscheidung bestimmt ganz leicht fallen....... [smilie=sleezy.gif]

Also erst einmal danke für eure schnellen antworten, is das hier immer so kenne das aus anderen Foren anders
Also erst einmal OKPef


Nun zum Thema, dabei is eben der Preis das Problem. Habe zwar schon eine gefunden in dem Preissegment die hat allerdings halt mal locker 15 000 km mehr drauf wie ihre Konkurrenz im Schnitt aus dem Hause Honda und Yamaha.
Aber ich werde sie trotzdem mal probefahren und dann gibts mein feed-back hinterher.

Also nochmals danke
Gruß Steffen

Jep, stehts bemüht unser bestes zu geben OKPef

Und bei all den Vorzügen nicht zu vergessen, das Forum gibts quasi als Zugabe oben drauf [smilie=s030.gif]

MindStormer hat geschrieben:Jep, stehts bemüht unser bestes zu geben OKPef

Und bei all den Vorzügen nicht zu vergessen, das Forum gibts quasi als Zugabe oben drauf [smilie=s030.gif]

Allein das ist schon Kaufargument genug! [smilie=s030.gif]