Daytona 675 Forum

Moinsen,

welche von den Kombis würdet Ihr nehmen? Über Gründe würde ich mich auch freuen! Bin zur Zeit am Überlegen mir ne Neue anzuschaffen. Diesmal richtig
Meine Alte Carver hat nun mal nach 2 Stürzen ausgedient....

was hälst du davon?

http://www.skill-skin.com/trackperformance/paramount/

Gute Frage, die mich auch ausführlich beschäftigt hatte.
Optisch haben es mir ja die Alpinstars angetan, aber die gibt es nicht als Massanfertigung und als Stangenware gehen die garnicht bei mir
Held hatte ich nie auf der Liste.
Massanfertigung schwankte ich zwischen Dainese (evt. sogar die D-Air), Alne und Wako.
Frag mich nicht warum, aber irgendwie bin ich wieder von abgekommen und hab mir doch eine von der "Stange" geholt.
Ich hab mir gesagt, meine damalige Stangenkombi hat nen Rutscher locker weggesteckt, warum nicht auch diesmal, wenn´s passieren sollte.
Er ist eng, aber nach nen paarmal Staubsaugen geht das.
Habe mich für ne Dainese entschieden.
Ist alles natürlich auch ne Preissache.
Meine neue hat knapp 900,- gekostet...alles andere wäre um Längen teurer gewesen.
Und wie zum geier sollte ich dann meine ganzen Carbonsachen bezahlen

Also ich bin mit den Dainese ganz zufrieden, hatte aber auch noch keine andere.
Als nächste würd ich warscheinlich auch eine Schwabenleder oder Skill-skin probieren...

Bei mir wird es Ende des Monats eine PSI Kombi nach Maß geben. Ist preislich so gut wie unschlagbar. Alles was ich brauche und gerne hätte inkl eigenem Design für ca. 950€. Genauen Preis kann ich erst nach der Bestellung sagen..
Werde sie aber ohne Ellenbogenschleifer bestellen. Die Kosten noch nen 100ter mehr.

15. Feb 2014, 16:40 » tripletreiber hat geschrieben:was hälst du davon?

http://www.skill-skin.com/trackperformance/paramount/

So eine habe ich (damals bei der Fastbike Verlosung gewonnen). Die Kombis sind absolut top!

Vorteile: Maßangepasst, volles SAS TEC Protektorenprogramm, Wunschdesign.

Leitwolf.cc wäre auch eine Option.

15. Feb 2014, 16:40 » tripletreiber hat geschrieben:was hälst du davon?

http://www.skill-skin.com/trackperformance/paramount/

Joar...schon 2 mal per Mail angefragt, 2 mal keine Antwort. Zudem weit weg. Aber ne gepimpte Arlen Ness für dann 1700? Nee, dann lieber die K-Frame. Die AS finde ich in sofern gut, das man die Möglichkeit hat Airbags nachzurüsten. Zu wissen, das mans könnte finde ich auch ganz charmant.
In meinen Augen hat Schwabenleder das beste Sicherheitskonzept und ist maßgeschneidert.

na ja hast ja keine Zahlen genannt - und was Skill Skin da macht gefällt mir ganz gut,
hab aber auch eine "normale" Arleen Ness Mission, will die aber noch mal optimieren

hallo

ich weiß nicht wie weit das von dir ist

http://www.alne-leder.de/startseite

grüße harry

Hab auch die Arlen Ness Mission und bin voll zufrieden damit. Die Verarbeitung ist gegenüber Alpinestar um WELTEN ! besser.
Ein paar Punkte warum: Die Neopreneinlagen am Kragen und an den Handgelenken geben Bewegungsfreiheit. Der Schnitt der Kombi ist für die Renne gemacht. Große Höcker. Extrem geiles Innesfutter, Hoppler Leder Gute Protektoren.

Die bei Skill Skin haben soweit ich weiß auch die Mision als Basis und berabeiten diese noch mit größeren Protektoren etc.

Hmm. Die SwL kostet circa 1700.-€. Die AS RR 1550.-€ aber aus 2012. Die Held kostet um 1000€ hat aber nach der SwL die besten Testergebnisse. Die SkillSkinn (wollte jetzt nich abkürzen ) müsste ich mir dann nochmal anschauen. Auf jeden Fall soll ne Neue her.

von meiner Seite kann ich ALNE absolut empfehlen!!!!!!!!!!!!!

Maßgeschneidert, Top Verarbeitung und TopService. OK, der Preis ist happig aber die Leistung stimmt. Für 2000,-€ muss ne alte Frau lange für stricken aber angesicht der Nutzungsdauer und der Qualität trotzdem iene Überlegung wert.

Auf jeden Fall Hüpfleder nehmen, weich, elastisch, dünner bei höherer Abriebsfestigkeit!
Meine ist mitlerweile 12 Jahre alt und vom Leder her immer noch ok. Die Reisverschlüsse funzen immer noch 1A. Öfters mal dem Asphaltengel gemacht aber nirgendwo auch nur ansatzweise durchgescheuert. An der Optik hab ich lange arbeiten müssen , wenn hinter mir einer herfährt und mich auf der Bremse abstrafen will, wird er es sich beim Anblick des Leders zweimal überlegen .
Aber funktionell ist er immer noch OK

Mittlerweile ist das Futter fertig und der Kombi in der Revision bei Alne in Aschaffenburg. DAnach hält er hoffentlich nochmals 12 Jahre

Bei reinem Renneinsatz würde ich Oberkörper und Oberschenkel perforieren lassen.

Ich habe auch noch Leder von Dainese und Büse, nicht schlecht, aber kein Vergleich zu ALNE

Ich bin momentan noch von Dainese überzeugt finde sie sitzt gut und Farblich haben die ja auch ein paar verschiedene Modelle

Zugegeben habe auch nie eine andere Lederkombi gehabt vllt wird es ja auch mal was anderes

Ich empfehle Schwabenleder. Habe mittlerweile die 2. Kombi von dort. Die erste hat mir 10 Jahre gedient und mich bei 5 Stürzen immer gut geschützt. Man bekommt sie dort auch immer wieder repariert. Maßanfertigung und eigene Designwahl gibt es auch, aber der Winterrabatt ist schon rum.