Daytona 675 Forum

Hallo,

leider springt meine Daytona nicht mehr an.

Beim Start Versuch hört man nur immer dieses „klacken“
Batterie is neu und auch vollständig aufgeladen.

Wenn ich das Motorrad aber dann überbrücke springt sie merkwürdigerweise meistens an.
Aber wie oben schon geschrieben, Batterie ist neu und wurde nochmals aufgeladen..
Es wurde auch noch eine weitere Batterie getestet!

Auf was tippt ihr !?

Dankeschön und euch allen noch ein guten, vor allem gesunden Start ins neue Jahr

Gruß
Basti

Masseanschluß am Motor prüfen...oder Batteriepol nicht gut angezogen, oder verrantzt ....evtl hat die Batterie doch einen Schuss......
Was anderes kanns eigentlich nicht sein.....

Gutes Neues Jahr !!

hallo

ich würde auch auf nicht angezogenen schrauben an den polen tippen

gruss harry

Also die Schrauben an den Batteriepolen sind definitv fest.

Weiß jemand auf wieviel Volt die Batterie beim Startvorgang abfällt?
Bzw. ab welchen Wert man von einer defekten Batterie ausgehen kann?

Mit dem Kurbelwellensensor oder ähnliches kann dies nichts zutun haben?

Danke

Grüße
Basti

1. Jan 2018, 13:19 » MVVR_Basti675 hat geschrieben:Hallo,


Es wurde auch noch eine weitere Batterie getestet!

Gruß
Basti

Und was kam dabei raus? Pickup würde ich auch ausschließen und die Batterie und deren Anschlüsse prüfen. Vielleicht arbeitet das Ladegerät auch nicht ordnungsgemäß

Unter 10Volt sollte sie beim Start nicht fallen. Was ich letztens am Quad hatte: ein Kaputtes startet Relais. Das machte immer noch Klick, hat aber nicht mehr geschaltet.

Mach kein riesen Fass auf mit irgendwelchen Sensoren, die Batterie ist sicherlich nicht richtig geladen oder einfach platt. Miss doch mal die Spannung bei den Startversuchen, das schafft immer sofortige Klärung.

Sehe ich auch so. Mein Akku war 7 Monate alt, hatte "Ruhepuls" von 12.3 V, beim starten auf 7V zusammengebrochen. Die ECU steigt dann imo eh aus.

Hatte auch schonmal erlebt, dass eine neu gekaufte Batterie defekt war. Vom Fehlerbild her eigentlich recht sicher die Batterie (wenn eine Überbrückung bereits hilft...).
Gewissheit kann man durchs Messen bekommen. Spannung sollte nicht zu weit unter 11 Volt fallen während dem Startvorgang.

Guten Morgen zusammen

also ich werde morgen Abend mal die Spannung beim Startversuch messen.

Die zweite Batterie war komplett neu und hing zuvor nochmal über Nacht am Ladegerät (ctek multi 4003).
Vielleicht arbeitet ja auch wirklich das Ladegerät nicht einwandfrei ?

Aber die Spannung beim Startvorgang wird sicherlich schnell für Klarheit sorgen.

Euch allen schonmal vielen Dank

Gruß&schönen Tag euch
Basti

hallo

läuft sie denn wieder ???

gruss harry

Hallo,

sorry ganz vergessen, dass ich mich nochmal melde

Also sie läuft wieder, war tatsächlich nur die Batterie.

Euch allen besten Dank

Schönen Sonntag

Gruß
Basti