Daytona 675 Forum

Moinsen!

Mich interessiert mal was ihr so für Bikes vor der Daytona hattet. Falls es diesen Beitrag schon gab, who cares

Also, meine Lieblings-Zweitaktmöhre Aprilia RS 125 BJ 1998

[url=http://www.pic-upload.de/view-901927/k-P1000718.JPG.html][img]http://www.pic-upload.de/thumb/18.08.08/q6v3mi.JPG[/img][/url]

ich fuhr vorher folgende bikes:

- zx 6r-ninja (jahrgang 03):

[img]http://www.zx6r.info/kawa/mra/gruen_klar.jpg[/img]

zx 9r-ninja (jahrgang 01):

[img]http://www.scheune11.de/BIKES/zx9r/tn_zx9r_01.jpg[/img]

Yamaha YZF - R6 Bj. 2000 war eine echt Gute, hab sie nur schweren herzens hergegeben, aber mein neues Baby ist eben in allen belangen besser.

Mal schauen ob ich des auf die Reihe bekomme:

Also vorher wars die GSX R 600 K1 ! Mit Heckanhebung super zu fahren.

[url=http://img238.imagevenue.com/img.php?image=88449_24.11.07_001_122_77lo.JPG][img]http://img238.imagevenue.com/loc77/th_88449_24.11.07_001_122_77lo.JPG[/img][/url]

Aber Vorher war noch die FZR 1000 Exup !

[img]http://img137.imagevenue.com/loc806/th_88590_01-03-08_1647_122_806lo.jpg[/img]
13 Jahre hab ich das Teil gefahren, nicht kaputtzukriegen, Bärenstarker Motor !!!

usw. usw. was da noch so in den letzten 28 jahren an Mopeds waren. Blue_PDT_01_01

Honda CB 125
KTM 125 GS / Bultaco Trailer 350
Yamaha DT 250
yamaha RD 250 Lc 2x
Yamaha RD 350 Lc umbau
Wüdo BMW R75
Suzuki GS 550
Rau Kawa Z 1000
Suzuki RG 250
Suzuki RG 500
VV BMW R100 Paralever
BMW G/S Paris darkar
Ducati 900 ss 2x
teilweise hatte ich 2 mopeds gleichzeitig

[url]http://www.duc-tac.de/uber_mich/uber_mich.html[/url]

Hier mal meine kleine Töff Karriere

Gilera MXR 125er: uralter, geiler 2-Takter der über 150km/h lief.. chchch
[img]http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Gilera%20MXR%20125%2090%20%201.jpg[/img]
..wurde aber 2, 3 Monate später wieder verkauft, da zuwenig Leistung.

Gleichzeitig wurde so ein schönes Ding gekauft: Honda CBR600 F PC35i
[img]http://www.whaccessories.com/DonCBR600F_YELLOW_COWL.jpg[/img]

Ein Jahr später erfolgte schon wieder ein Wechsel, und zwar auf ne Limited Edition Yamaha R6:
[img]http://www.sportbikez.net/bikepics/105/medium/1058583592.jpg[/img]

Im Winter darauf dann neu aufgebaut:
[img]http://images.qxlricardo.com/ImgUsers/5/543/54395/5439565/543956502_Big.jpg[/img]

[img]http://images.qxlricardo.com/ImgUsers/5/543/54395/5439565/543956502_4_Big.jpg[/img]
..hat sie mir in 1.5 Jahren knapp 20tkm Spass bereitet..

Bis vor paar Tagen. Dann musste sie leider meiner "neuen" Graphite Tona weichen

Daas wars

na dann schließ ich mich da gleich mal an....

meine erste war eine Kawa Z750
[img]http://www.bikez.com/pictures/kawasaki/2004/20629_0_1_2_z%20750_Image%20credits%20-%20Kawasaki.jpg[/img]

darauf folgte eine Gsxr 750
[img]http://www.jimmy66.ch/mediac/400_0/media/DIR_48701/gsxr750k7002lm6.jpg[/img]

waren beide Top bikes!

@daule:

Jetzt wärs Interessant zu wissen, wie die 3/4 Kilo Gixxer im Vergleich zur Tona läuft/lief

Honda Fireblade '94
Firestorm '97
SP1 '00 :

[img]http://img217.imageshack.us/img217/5683/38005199hb6.jpg[/img]

Fireblade '02 :

[img]http://img217.imageshack.us/img217/5218/23924546yn6.jpg[/img]

Fireblade '04 :

[img]http://img161.imageshack.us/img161/8240/13058782lx0.jpg[/img]

also um ehrlich zu sein fehlt sie mir wahnsinnig! Sie war zwar unten rum entwas lahm aber dafür hatest du bei 180 noch immer reserven um aufs hinterrad zu kommen.... PDT_Armataz_07 ....aber im vergleich zur tona merkt man wiederrum was man an qualtität hat vom fahrwerk bremsen elektronik etc....und natürlich der kleinere hubraum...die tona lässt sich viel geschmeidiger in die kurven legen im gegenteil zur gsxr750...die auch jetz nicht gezwungen werden musste...aber da hat man als Fahrer einfach mehr zu tun!
ALSO "all in all" kannn man sagen, das die TONA mehr für kurvenfreaks ist und kurzstrecken eher und (ich selber fahre immer mehr als 700 km am tag teilweise, d.h alles geht mit jedem bike), die suzuki is mehr langstrecken geeigenet, da gemütlicher sitzposition, und länger übersetzt ist! Ist halt so meine nur 1 jährige erfahrung mit der susi! Bitte nicht hauen! Yellow_Colorz_PDT_32

Ducati 851
Ducati 888
Ducati 916
Ducati 996
Ducati 998
Ducati 998 R
Ducati 999
Ducati 999 R
Ducati 1098 S

daule_AUT hat geschrieben:also um ehrlich zu sein fehlt sie mich wahnsinnig! Sie war zwar unten rum entwas lahm aber dafür hatest du bei 180 noch immer reserven um aufs hinterrad zu kommen.... PDT_Armataz_07 ....aber im vergleich zur tona merkt man wiederrum was man an qualtität hat vom fahrwerk bremsen elektronik etc....und natürlich der kleinere hubraum...die tona lässt sich viel geschmeidiger in die kurven legen im gegenteil zur gsxr750...die auch jetz nicht gezwungen werden musste...aber da hat man als Fahrer einfach mehr zu tun!
ALSO "all in all" kannn man sagen, das die TONA mehr für kurvenfreaks ist und kurzstrecken eher und (ich selber fahre immer mehr als 700 km am tag teilweise, d.h alles geht mit jedem bike), die suzuki is mehr langstrecken geeigenet, da gemütlicher sitzposition, und länger übersetzt ist! Ist halt so meine nur 1 jährige erfahrung mit der susi! Bitte nicht hauen! Yellow_Colorz_PDT_32

wieso sollte man? ist doch nen 1a geschriebener erfahrungsbericht PDT_Armataz_07

Jap, vielen Dank für den Input daule! PDT_Armataz_07

Immer gerne!

Ich bin mit meiner Tona Triumph treu geblieben, denn bis April letzten Jahres hatte ich noch diese TT 600, Bj. 2000:

[img]http://home.arcor.de/johannes.deneke2/mopped/Bilder/CIMG1640_jpg.jpg[/img]

[img]http://home.arcor.de/johannes.deneke2/mopped/Bilder/CIMG1639_jpg.jpg[/img]

[img]http://home.arcor.de/johannes.deneke2/mopped/Bilder/CIMG1637_jpg.jpg[/img]

Nachdem die Fotos gemacht wurden hab ich übrigens die gelben Suchscheinwerfer links und rechts gegen Miniblinker ausgetauscht. PDT_Armataz_07