Daytona 675 Forum

Hallo zusammen,

ich wollte euch mal fragen was ich den realistisch für mein Bike verlangen kann.

Daytona 675
Bj. 03/2007
6500 KM
2 Vorbesitzer
Graphite
Zustand ist Top. Keine Kratzer usw..
BOS Endtopf
kleiner Kennzeichenhalter
Miniblinker hi und vo
Reifen i.o. (hinten 50% vorne neu)
alle Orginalteile vorhanden

Vielleicht kennt ihr euch ja damit aus und könnt mir ein Tip geben?

Grüße
Markus

Hier hast du einen "Ungefähren" Richtwert. [smilie=thinking1.gif]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?scopeId=MB&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&categories=SportsAndSuperSportsBike&makeModelVariant1.makeId=24400&makeModelVariant1.modelDescription=daytona%20675

Nach oben ist bei mobile,autoscout,hin und wieder ebay nicht unbedingt Luft,nach unten schon.

Immer höher ansetzen,runter gehen kannste immer noch.

Was wäre sie denn euch noch wert?

Wir haben ja schon eine.
Wie gehabt würde die billigste gleichwertige raussuchen und da den Preis noch versuchen zu drücken.Wie gehabt ich hätte keinen Druck.

Hab jetzt mal verglichen. Komischerweise hats nur rote, die mit dem BJ und KM Stand identisch sind.
Keine Graphite dabei. Denke aber, dass ich bestimmt noch mind. 7300 bekommen kann.
Werds einfach mal probieren Hab ja kein Stress damit. Wenn nicht, behalte ich sie einfach [smilie=sleezy.gif]

Bereits 2 Vorbeseitzer und kaum Kilometer, wenigstens eine Inspektion samt Bremsflüssigswechsel schon mal durchgeführt? Meine rote 07er hat damals 6.5k€ gekostet, privat. Habe jetzt eine graphit 07er beim Händler mit Servicenachweis usw. gekauft, die kaum deutlich weniger als du dir vostellst mit den 7300€. Bleib realistisch oder lass dich auf einen lange Käufersuche ein. 6500VB und wenn du dann bei 63000€ ruaskommst, kannste zufrieden sein.

...bei 7300 kannst du sie vllt. ansetzen. aber ich würde sagen, dass 6500 am ende realistisch sind.

Kleiner Richtwert: Meine steht genau so da wie deine (inkl. Bos, bj. 04/07). Ich habe sie im November 2009 mit 9500km für 7500,- gekauft. Jetzt sind 2 jahre vergangen, es gab ein facelift und der nachfolger ist auch nicht mehr weit. ne 7 wird da sicher nicht mehr vorstehen.

Gruss
Marc

Farbe is auch so eine Sache auf das selbe Moped in schwarz anstatt rot habe ich 5oo mehr bekommen ,auch die Angebote waren im Schnitt höher bei schwarz. [smilie=s014.gif]

marc675 hat geschrieben:...bei 7300 kannst du sie vllt. ansetzen. aber ich würde sagen, dass 6500 am ende realistisch sind.

Kleiner Richtwert: Meine steht genau so da wie deine (inkl. Bos, bj. 04/07). Ich habe sie im November 2009 mit 9500km für 7500,- gekauft. Jetzt sind 2 jahre vergangen, es gab ein facelift und der nachfolger ist auch nicht mehr weit. ne 7 wird da sicher nicht mehr vorstehen.

Gruss
Marc

[smilie=m000.gif]

Ne, dann fahr ich sie auf jeden Fall weiter. Das seh ich dann auch nicht ein.
Wie gesagt, ich steh nicht unter Druck. Ist ja kein häßliches Bike [smilie=hubbahubba.gif]

Allerdings steht auch jeden Tag ein dummer auf. Wollte die neue Duke von KTM. Mal schauen
was der KTM Händler bietet.

KTM Duke .....was willste mit dem "Trümmer"?
Behalten und gut is !

Außerdem....ich sehe und weiß alles Tongue Stand 17.09.2011

Markus hat geschrieben:Hallo,

ich heiße Markus, bin 37 Jahre alt und komme aus Neudenau. Das ist im Raum Heilbronn.
Ich habe mir nun endlich mein Traumbike gekauft. Eine Daytona 675 in Graphite.

Ich hoffe, dass ich hier viele Gleichgesinnte kennenlerne und noch viel über die kleine Lady erfahren werde.

Viele Grüße
Markus

Hey Du knaller, Du hast sie Dir doch justamente erst gekauft
So läuft das hier nich
Fahr die Tona doch erstmal RICHTIG, dann kannste Dir noch immer Gedanken machen [smilie=sleezy.gif]
Also ich fang im 4 Jahres Rhythmus das Spinnen an und habe den "Kampf" gerade zugunsten der Tona gewonnen.
Aber im 1/4 oder 1/2 Jahrs Rhythmus herumspinnen das ist doch nix
Was haste denn bezahlt vorm 1/4 Jahr ?

KTM, dann aber einen Zweizylinder, alles ander ist doch nichts auf Dauer. Fahr mal so einen modernen Einzylinder, ohne Drehzahl geht da nichts mehr. Und dafür eine Daytona opfern, warum?

[smilie=m000.gif]
glaub dem Mann

Hatte selber ne Zeit lang eine KTM 620 supercompetition als SM Umbau. Macht Spaß, keine Frage.
Ist aber doch schon ganz was anderes als eine Daytona. Einsatzzweck, Tagestouren, Geschwindigkeitsbereiche usw.
Kann man halt nicht vergleichen, ist wie Äpfel mit Birnen.

Ja ich weiß, ich ticke als mal nicht so wie es sein sollte und spinn dann mit etwas neuem rum.
Vor allem weil ich ja so ne top gepflegte Daytona gefunden habe. Naja...mal schaun.
Aber wahrscheinlich werde ich wohl bei ihr bleiben. Meine Frau Kenny mich sonst!