675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
Verkauft ne 748 für ne 848 geht ja gaaaar nicht
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Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
mei, was hat man schon alles über die 675 gehört: ölverbrauch, abgerissene ventile, etc. da würd ich erst ne weile warten, bis sich das häuft, damit ich dem glauben schenk. is ja auch wieder ein ganz neuer motor.Triumphlady Driver hat geschrieben:...aber was man so hört und weiß ich hab von motorproblemen gehört und man weiß ja das die italiener ziemlich zickig sein können ...
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Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
Bin auch mal gespannt, was so alles beim Kollegen an Wehwechen aufkommt.
Zru fehlenden Alternative: sollte man nicht so absolut sehen, sondern eher: "DIESE Italienrin kommt mir nicht nach Hause", hier gehts um die 848, nicht grds. Duc
Das Ergebnis ist bisher dennoch ganz interessant
Zru fehlenden Alternative: sollte man nicht so absolut sehen, sondern eher: "DIESE Italienrin kommt mir nicht nach Hause", hier gehts um die 848, nicht grds. Duc
Das Ergebnis ist bisher dennoch ganz interessant
darauf hab ich gewartetDas muss an DEINER Daytona liegen, du hast ja auch die falsche Farbe
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Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
Das einzig Positive an der 848 sind die Optik und der Sound (mit dem entsprechenden Topf!).
Ansonsten spricht nix für eine Duc.
Seid ihr schon mal Duc gefahren?
Is volle Kacke, mit den Scheiß niedrigen Drezahlen biste sofort im Begrenzer!
Kein schönes fahren.
Aber Geschmäcker sind ja verschieden!
Ansonsten spricht nix für eine Duc.
Seid ihr schon mal Duc gefahren?
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Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
s volle Kacke, mit den Scheiß niedrigen Drezahlen biste sofort im Begrenzer!
Kein schönes fahren.
Gonzo39, was Du da schreibst ist doch Unfug.
Bei Zweizylindern nutzt Du ein ganz anderes Drehzahlband.
Bei gleicher U/min, z.B.5000, hast Du doch schon ein höheres Tempo.
Und wenn Du eine Drehorgel voll ausnutzen willst, hälst Du Dich auch nur innerhalb der letzten 3000 U/min auf. Was glaubst Du wohl, wie schnell Du dann im Begrenzer bist?
Gruß Norbert
Kein schönes fahren.
Gonzo39, was Du da schreibst ist doch Unfug.
Bei Zweizylindern nutzt Du ein ganz anderes Drehzahlband.
Bei gleicher U/min, z.B.5000, hast Du doch schon ein höheres Tempo.
Und wenn Du eine Drehorgel voll ausnutzen willst, hälst Du Dich auch nur innerhalb der letzten 3000 U/min auf. Was glaubst Du wohl, wie schnell Du dann im Begrenzer bist?
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Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
Die 848 käme für mich nicht in Betracht - wenn Duc dann nur mit rasselnder Kupplung.
Also wenn es in Richtung Italien geht dann eher eine 1098.
Nach 2 Ducs ( 916 SPS u. 996 S ) habe ich mich für die Tona entschieden und werde
sie auch nicht mehr hergeben. Abgesehen von Aspekten der Wirtschaftlichkeit ist
Motarradfahren im Wesentlichen Emotionssache und in der Hinsicht hat die Tona
reichlich an Alleinstellungsmerkmalen zu bieten.
Greets Tommy
Also wenn es in Richtung Italien geht dann eher eine 1098.
Nach 2 Ducs ( 916 SPS u. 996 S ) habe ich mich für die Tona entschieden und werde
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- Daytonafarbe: Ich habe keine Daytona :(
Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
norbert675 hat geschrieben:s volle Kacke, mit den Scheiß niedrigen Drezahlen biste sofort im Begrenzer!
Kein schönes fahren.
Gonzo39, was Du da schreibst ist doch Unfug.
Bei Zweizylindern nutzt Du ein ganz anderes Drehzahlband.
Bei gleicher U/min, z.B.5000, hast Du doch schon ein höheres Tempo.
Und wenn Du eine Drehorgel voll ausnutzen willst, hälst Du Dich auch nur innerhalb der letzten 3000 U/min auf. Was glaubst Du wohl, wie schnell Du dann im Begrenzer bist?
Gruß Norbert
Genau darum bevorzuge ich die 675.
Perfekte Mischung aus beiden. Denn:
4 Zyl. (Drehzahlorgel) - 2 Zyl. (Drehzahlkeller) = 3 Zyl. (Triumph Daytona 675 Triple) PDT_Armataz_07
Ok, jetz aber mal Spaß beiseite.
Hab ein wenig übertrieben, ja.
Wollte die Konkurrenz ein wenig schlecht machen
Mir gefällt wie gesagt die 848 sehr gut, damit meine ich vor allem die Optik.
Und ich wahr sehr angetan als das Bike angekündigt wurde.
Allerdings ist die Euphorie verflogen wenn man die Fakten zählen lässt.
Und da sind zum Beispiel die angesprochenen horrenden KD Preise und der fehlende Lenkungsdämpfer.
Aber muss jeder für sich selbst entscheiden.
Abschließend kann ich nur sagen das die 848 für meinen Geschmack der 675 nicht das Wasser reichen kann weil die Tona für meine Bedürfnisse und meinen Fahrstil einfach das perfekte Bike ist!
So genug gelabert
Ihr seid dran
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Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
Die Leistung und Co. des 675-Motors ist natürlich überragend, das brauch ich hier nemanden erzählen. Aber nachdem ich mit einem V-Zwei-Zylinder groß geworden bin, fehlt mir dieses Zylinder-Vibrieren zwischen den Beinen nach wie vor....
Bin immer noch so ein kleiner 2-Zylinder-Fan und es fiel mir ganz schön schwer diese Fraktion zu verlassen.
Dennoch: unser Motor ist und bleibt spitze PDT_Armataz_07
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Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
Moin
Die 675 ist bestimmt ein tolles Mopped. Ich fahre auch sehr gerne damit.
Und ich sehe es als Kontrast zur Duc.
Nur das letzte bisschen Feeling fehlt doch. Vielleicht liegt es am modernen, perfekten.
Raining, mein Angebot steht noch.
Gruß Norbert.
Die 675 ist bestimmt ein tolles Mopped. Ich fahre auch sehr gerne damit.
Und ich sehe es als Kontrast zur Duc.
Nur das letzte bisschen Feeling fehlt doch. Vielleicht liegt es am modernen, perfekten.
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Gruß Norbert.
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Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
tical hat geschrieben:Verkauft ne 748 für ne 848 geht ja gaaaar nicht
Hab ich ihm auch gesagt, find die Optik der "kleinen" 916 eh besser. PDT_Armataz_07
DAS ZIEL IST DER WEG!
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Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
Ich hab dich nicht vergessen, Norbert PDT_Armataz_07 Dafür müssen wir aber auch mal wieder ein Treffen auf die Beine stellen, wenn das Wetter stimmt Blue_PDT_01_01norbert675 hat geschrieben:Moin
Raining, mein Angebot steht noch.
Gruß Norbert.
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Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
tja
ich liebe meinen 2 Zylinder (SP2)
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aber die 675er mit Ihrem Sound machte mich süchtig
ich liebe meinen 2 Zylinder (SP2)
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aber die 675er mit Ihrem Sound machte mich süchtig
auch schon Schwein gehabt?
Gruß
Jokel
Gruß
Jokel
Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
hi leute, hier meine antwort mal als italiener!
also ich finde die 848 von der optik einfach geil! ist nochmal ne steigerung zur tona, zwar nicht so viel, aber sie ist einfach geil! allein die spiegel, wo gibts so geile spiegel??? zudem ist sie von vorne, von der seite, von hinten,der tank,also mir gefällt sie sehr. ist die einzige, die als alternative von der optik und vom sound ich mir als nächstes zulegen würde! bei der tona sind mir gleich die hässlichen spiegel und die blinker,seitl. und hinten aufgefallen,ansonsten geiles motorrad! die spiegel sind schon weg,dafür neue mit blinkern und die seitlichen sind weg! die hinteren kommen auch noch weg. (hab schon geile bilder gemacht,wollt sie auch schon reinstellen,aber zu groß! wer bilder haben möchte, dem schicke ich sie per email zu. geile spiegel!und woher?? ja,aus italia, woher sonst so schöne dinger!! alleine von der optik und vom sound, dann die duc! und zwar in weiß!hammer geil! das fällt ja noch mehr auf als das gold von meiener süßen!dacht ne steigerung gibts net!egal,beide hammer!vom fahren her keine ahnung, klar vom wirtschaftlichen her, die 675! aber ich glaub wär sie haben will der holt sie sich auch! dann eben ne gebrauchte, die kostet dann auch net mer 14000 steine! für mich ist die ducati 848 hammer geil!!!!
die daytona 675 ebenfalls hammer geil! PDT_Armataz_07 wer bilder haben will,mir schreiben an Gino.Pignataro@gmx.de
also ich finde die 848 von der optik einfach geil! ist nochmal ne steigerung zur tona, zwar nicht so viel, aber sie ist einfach geil! allein die spiegel, wo gibts so geile spiegel??? zudem ist sie von vorne, von der seite, von hinten,der tank,also mir gefällt sie sehr. ist die einzige, die als alternative von der optik und vom sound ich mir als nächstes zulegen würde! bei der tona sind mir gleich die hässlichen spiegel und die blinker,seitl. und hinten aufgefallen,ansonsten geiles motorrad! die spiegel sind schon weg,dafür neue mit blinkern und die seitlichen sind weg! die hinteren kommen auch noch weg. (hab schon geile bilder gemacht,wollt sie auch schon reinstellen,aber zu groß! wer bilder haben möchte, dem schicke ich sie per email zu. geile spiegel!und woher?? ja,aus italia, woher sonst so schöne dinger!! alleine von der optik und vom sound, dann die duc! und zwar in weiß!hammer geil! das fällt ja noch mehr auf als das gold von meiener süßen!dacht ne steigerung gibts net!egal,beide hammer!vom fahren her keine ahnung, klar vom wirtschaftlichen her, die 675! aber ich glaub wär sie haben will der holt sie sich auch! dann eben ne gebrauchte, die kostet dann auch net mer 14000 steine! für mich ist die ducati 848 hammer geil!!!!
die daytona 675 ebenfalls hammer geil! PDT_Armataz_07 wer bilder haben will,mir schreiben an Gino.Pignataro@gmx.de
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Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
Ciao Gino,
versuch mal den Upload der Bilder mit http://www.imagevenue.com/ . dort kannst du bis 3 MB hochladen....
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Re: 675 vs. 848 - Ihr habt die Wahl
Tja, da ich ja auch eine mezzo-Nudel bin, schließ ich mir der Meinung natürlich uneingeschränkt an PDT_Armataz_07Gino hat geschrieben:..hier meine antwort mal als italiener!
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