Daytona 675 Forum

Kennt bzw fährt jemand von Euch dieses Öl MOTUL 4-Takt Motorenöl 300 V FACTORY LINE SAE 15W50 oder 10W40?
Welches verwendt ihr?
Oder vertraut ihr hier blind auf Euren Händler? Wenn ja welches Öl nehmen diese in der Regel her?

Belray MC14 - 10W40 teilsynth. vom Tom.

Falls des diese Grüne Suppe auf Doppel-Ester-Basis ist kann ich diesen edlen Tropfen empfehlen!
Ich hatte des bei meinem vorherigen Moped und mein Dad bei allen seinen Mopetten drin und keiner von uns hatte jemals Probleme mit der Kupplung oder ähnlichem ! OKPef

Bei der Tona soll des Mobil1 ziemlich gut funktionieren, da gibbet aber meine ich hier auch schon nenn Fred dazu... [smilie=thinking1.gif]

Cool ein Öl-Freddy - ist ja sowas wie ne Assikette, und jeder sagt was anderes.

Also ich fahr Shell Ultra4 10W40 Vollsynthetik (also da ist ein ganzer Schweizer drin, nicht son halber wie bei sid ). Und ja ist das Öl vom Händler.

grüße
Solarbaby

Solarbaby hat geschrieben:Cool ein Öl-Freddy - ist ja sowas wie ne Assikette

Au ja, au ja!

Mobil 1 10W40

Tach,

hab bei meiner alten Suzi Bandit 600 immer das teilsynth. von Louis genommen. Hat auch immer gereicht ohne irgendwelche probs.

Mein händler nimmt bei meinen Tona Inspektionen das Belray MC 17 10W50 Vollsynth.

Gruss
Marc

Natürlich das Castrol power 1 RS4T Vollsynthetik 10W50 Also grade beim öl würde ich nicht sparen

[smilie=m000.gif] und noch nie Probleme mit gehabt! [smilie=sleezy.gif]

Hab mir mal MOTUL 4-Takt Motorenöl 300 V FACTORY LINE SAE 15W50 bestellt.
Soll eigentlich ein sehr gutes Öl sein - 16 Euro der Liter.
4-Takt-Motorenöl mit Doppel-Ester-Technologie, speziell für den Rennsport entwickelt. 100 % scherfest, stabiler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen.
Übertrifft die Anforderungen von JASO MA & API.
Nasskupplungsverträglichkeit getestet mit JASO T904
Mal sehen ob es das richtige ist. Bei 5-6000 werde ich nochmals einen Wechsel vor der 10´machen...

Hab bei meiner Lady das Castrol GP 10W - 40 teilsynt. drin.
Vorher war das Castrol RS 4T Vollsynt. drin, damit hat sie 250ml öl auf ca. 1000km verbraucht.
mit dem GP sinds nur 100ml, voll komisch.

Heutzutage sind die meisten Motoröl-Sorten so hochentwickelt, dass es eigentlich egal ist, solange es die richtige Sorte ist

Weil Ölthreads so lustig sind, hab ich da noch [url=http://www.vtr1000.de/forum/showthread.php?t=5811]was[/url].

Castrol 10W50 vollsyn. OKPef

sid hat geschrieben:Weil Ölthreads so lustig sind, hab ich da noch [url=http://www.vtr1000.de/forum/showthread.php?t=5811]was[/url].

[smilie=l010.gif] hihi is ja köstlich ^^ ... fahre Motul 10W40 teilsynthetisch glaube ich muss ich mal fragen beim Händler