Daytona 675 Forum

Hallo liebe Forumsmitglieder,

ich habe demnächst vor die Bremsflüssigkeit zu wechseln.
Kann mir jemand sagen, ob hier 1ltr. genügt?
Gibt es eine bestimmte Marke die ihr bevorzugt oder ist es egal und hauptsache DOT4 [smilie=thinking1.gif]

Ich habe im Forum gesucht aber nichts gefunden. Hoffe das es die Frage nicht nochmal gibt.

Grüße
Markus

Hi Markus,
1 ltr. ist zuviel.
wenn du sichergehen willst, nimm einen halben ltr.
Ich komme mit nem viertel für vorne und hinten hin.
in so ein Motorrad bremssystem passt nicht viel rein.
wenn dot4 dann markenbremsflüssigkeit mit möglichst hohem siedepunkt.
nimm nicht die hausmarke von Polo, louis etc.

Gruß Dirk

... wenn du schon so fragst sage ich mal pauschal: Finger weg....

der Anker is deine Lebensversicherung... entweder hast du Ahnung davon und kannst des ..... oder du bringst deine Kleine zum Händler für solche Sachen...

meine Meinung

Ich habe einen Kollegen, der das kann. Ich besorg nur das Material und schau zu.

Habe jetzt gelesen, dass es Bremsflüssigkeit DOT 5.1 gibt, die dann mind. 36 Monate haltbar ist.

Moin!!
Nimm DOT 4, das ist vorgeschrieben, steht auf dem Deckel, warum also nicht!! DOT 5.1 ist agressiver zu den Dichtungen. Nimm DOT 4 und wechsle jährlich. Die Plörre kost doch kein Geld, oder??

Grüßle!!

Ich würde auch DOT 4 nehmen.
Du könntest zwar den 1 Liter kaufen, falls du was verschüttest oder so, aber was madix sagte stimmt schon, da passt ohne hin nicht viel rein und 1 Liter ist viel zu viel.
Und aufheben kannst du die Suppe eh nicht, weil Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist.

HI,
Dot4 = aktuelle Standart Bremsfl.
Dot5 = Silikon Bremsfl. für Harleys usw. - sollte man nicht nehmen weils ggf. die Dichtungen angreift
Dot5.1 = wie Dot4 aber mit erhöhten Siedepunkt also "hochwertiger" wenn man so sagen will. Kann man bedenkenlos in jedem DOT4 System einsetzen und ist auch zulässig. DOT5.1 werden häufig auch mit "Racing" oder "GP" betitelt. Das Wechselintervall ist 2Jahre, mit einem profl. Bremsfl. Tester kann man Wassergehalt und Siedepunkt genau bestimmen und entsprechend handeln. Ab 3% Wassergehalt muß erneuert werden bzw. ist es vorgeschrieben, beim Motorrad bzw. wenn das Ding auch auf der Renne eingesetzt wird sollte man das natürlich etwas früher machen / öfter prüfen.

Gibt aber eine sehr hochwertige DOT4 Bremsflüssigkeit die in Naß. wie Trockensiedepunkt fast alle 5.1 übertrifft

Gruß
Tom

...und die wäre ?

Das würde mich jetzt auch interessieren. Welche Bremsflüssigkeit meinst du denn Tom?

Ich hab mir mal die 5.1 gegönnt. Ist zwar etwas teurer, aber da ich sowie mehr auf der RS fahren möchte, dachte ich mir...gönn der kleinen was.
Würde ich nur Strasse fahren, wäre wieder DOT4 reingekommen. Aber bei den geringen Mengen, die wir brauchen, macht das im preis nu wirklich nicht soviel aus

5.1 ist. Nur was für Bremsasse, schaden tut es nicht.
Ich fahre die letzten Jahre nur noch Renne verschiedne Modell immer mit dot 4.

Wichtig ist es öfters zu wechseln.ich wechsle jedes Jahr wenn ich viel fahre auch mal öfter.
Wer auf der Renne 5.1 fährt wechselt noch öfter. Kenne Leute die Wechseln nach jedem Satz Bremssteine. Wie hier schon gesagt wurde ist der Siedepunkt höher.

Da viele auf der Renne mit 4.0 hinkommen finde ich 5.1 auf der Straße Quatsch, lieber jedes Jahr neues 4.0 denn über die Standzeit im winter leidet BF am meisten!

Man fährt ja nicht mit der lederkombi Rad [smilie=s014.gif]

Markus hat geschrieben:Das würde mich jetzt auch interessieren. Welche Bremsflüssigkeit meinst du denn Tom?

Ich weiß es, ich weiß es......... [smilie=m020.gif] , ................sag's aber nich. [smilie=l010.gif]


@ed, frag mal Ingo! [smilie=s014.gif]

Wohoooo Geheimniskrämerei, toll.

Ich zieh vor der Renne keine frischen Socken an. Das erhöht den Siedepunkt um 500%

Und ich fahr einfach Motorrad.... Man bin ich langweilig....

Jop, jetzt bin ich auch gespannt welches Dot 4 gemeint ist. Ich hab 5.1er von Motul drin. Entlüften tue ich....puh...alle 3-4 Monate ? Ziemlich oft auf jedenfall. Vielleicht zu oft, aber ich krieg n rappel, wenn ich seh das einige ein 10 000+ € Motorrad fahren und mit brauner Pampe fahren...