Sitzposition vs. Sitzverhalten

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Re: Sitzposition vs. Sitzverhalten

Beitrag von lordunschuldig » So 27. Jul 2014, 21:52

Ich habe ja auch den Gelsitz (zumindest mal eine A----glatte Sitzauflage) und sitze irgendwie immer automatisch ganz weit vorne am Tank (176cm "groß").

Nach hinten rutsche ich, willentlich, nur, wenn ich lange geradeaus fahre...
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Re: Sitzposition vs. Sitzverhalten

Beitrag von audiben » Do 31. Jul 2014, 11:12

hy

bin letzte woche ebenfalls ca 600 km gefahren.
davon 2 strecken a 200 km.

zum thema : bei 1,68 cm körpergröße finde ich die position passend allerdings ertappe ich mich nach einiger zeit das ich mit dem "mittelteil" :mrgreen: meines körpers am tank sitze. läßt sich gut unterbinden wenn man diesen mit den oberschenkeln einklemmt. allerdings vergißt man das im eifer des gefechts und landet dann wieder irgend wann vorn. aber prinzipell eher eine gewöhnungssache.

zu dem anderen thema was ich oben schon mal angesprochen hab. hab einen durchschnitt von 9,8 l ohne autobahn allerdings immer zwischen 10 und 14k rpm überland.

da meine reserveleuchte ausgestiegen ist bin ich bei 198,9 km stehen geblieben und in den tank passten 17,2 l rein.

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Re: Sitzposition vs. Sitzverhalten

Beitrag von Premium Dig » Di 19. Aug 2014, 16:54

31. Jul 2014, 11:12 » audiben hat geschrieben:hy

bin letzte woche ebenfalls ca 600 km gefahren.
davon 2 strecken a 200 km.

zum thema : bei 1,68 cm körpergröße finde ich die position passend allerdings ertappe ich mich nach einiger zeit das ich mit dem "mittelteil" :mrgreen: meines körpers am tank sitze. läßt sich gut unterbinden wenn man diesen mit den oberschenkeln einklemmt. allerdings vergißt man das im eifer des gefechts und landet dann wieder irgend wann vorn. aber prinzipell eher eine gewöhnungssache.

ben
Ich sitze auch ständig am Tank vorne, finde die Sitzposition so viel besser als wenn ich mittig sitze auf dem Sitz.
Oder warum versuchst du das sitzen am Tank zu vermeiden?

gruss
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Re: Sitzposition vs. Sitzverhalten

Beitrag von audiben » Mo 25. Aug 2014, 14:39

hy

na weil es auf schlechter straße einfach weh tut. außerdem hab ich das moped beim bremsen lieber zwischen meinen knien eingeklemmt als den kompletten druck vom oberkörper auf den armen.

bin jetzt am we mal wieder mit meinem stift ( 8 jahre ) gefahren. der will immer alles sehen, hampelt er deswegen ganz schön hinten rum. der
ruscht mir immer wieder in das kreuz und sitzt dann mit in meiner mulde, was sehr anstrengend auf dauer ist.
deswegen von vornherein die ansage abstand zum tank um sowas abfangen zu können.

mit erfahreren mitfahren spielt das dann nicht mehr so die rolle.

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Re: Sitzposition vs. Sitzverhalten

Beitrag von DonArcturus » Mo 25. Aug 2014, 15:22

25. Aug 2014, 14:39 » audiben hat geschrieben:...der ruscht mir immer wieder in das kreuz und sitzt dann mit in meiner mulde...
Vielleicht interessiert dich ja das hier:
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Für 06-12er Modelle:
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Re: Sitzposition vs. Sitzverhalten

Beitrag von audiben » Di 26. Aug 2014, 14:02

hy

cool danke für den tip.

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Re: Sitzposition vs. Sitzverhalten

Beitrag von Denbo » Di 14. Okt 2014, 14:27

Mir ist heute zum ersten mal richtig bewusst geworden wie hoch man auf der Daytona im Gegensatz zu anderen Bikes sitzt. Kumpel is mit na zx10R mitgefahren und da versinkst du förmlich im bike. Wenn man dann wieder aufs eigene baby klettert, kommt das einem echt seltsam vor :mrgreen:
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Re: Sitzposition vs. Sitzverhalten

Beitrag von DonArcturus » Di 14. Okt 2014, 14:46

Das ist das, was ich an der Tona so gern hab! Für meiner einer (185 cm...Körpergröße, ihr Perverslinge [smilie=grin.gif] ) ist die Sitzposition für ne Sportlerin perfekt!

Auf der 1000er Gixxer z.B. sitzt du wie auf ner Rakete: Fetter Tank zwischen den Beinen, die Knie stark angewinkelt... man sitzt also eher "auf" der Maschine. Aber auch wenn man auf ihr gefühlt höher sitzt, sitzt man auf der Tona tatsächtlich höher. Es sind zwar nur 1,5 cm Unterschied, aber höher ist höher :mrgreen:
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