Daytona 675 Forum

Hallo zusammen!

Hab an meiner Daytona jetzt eine Umkehrschaltung-Rastenanlage von Rizoma montiert.
Allerdings funktioniert so der serienmässige Schaltautomat des "R" Modells nicht mehr bzw. in die falsche Richtung.
Hat einer eine Idee oder Erfahrungen was ich machen kann ohne einen neuen Schaltautomat montieren zu müssen.

Danke

Hi!

Würd mal behaupten du brauchst einen anderen Schalter.
Die meisten können nur Zug oder Druck.

Der PQ8 von Cordona z.B. kann beides.


Grüße,
Philipp

Lösung 1. - anderer Schaltautomat (scheidet anscheinend aus)
Lösung 2. - andere Fußrastenanlage

Bei der MR Evo5 kannst du z.B. das Schaltschema umdrehen (ich denke, daher kommt dein Problem) und die Schaltstange trotzdem noch durch den Rahmen führen, sprich den gleichen Schaltautomaten verwenden.

Ich glaube Lösung 1 ist aber günstiger.

docvale46 hat geschrieben:Lösung 1. - anderer Schaltautomat (scheidet anscheinend aus)
Lösung 2. - andere Fußrastenanlage

Bei der MR Evo5 kannst du z.B. das Schaltschema umdrehen (ich denke, daher kommt dein Problem) und die Schaltstange trotzdem noch durch den Rahmen führen, sprich den gleichen Schaltautomaten verwenden.

Ich glaube Lösung 1 ist aber günstiger.

Lösung 2 aber die geilere
habe ja die Evo, die ist schon was feines

Kann ich auch bestätigen. Der Service bei MR ist auch top.

Hab gilles mit original schaltAutomat und umkehrschaltung.

Ich glaub das funzt nur bei evo und gilles.

Ach so, schaltAutomat kannst natürlich auch hier verkaufen. Gibt bestimmt jemanden, der evtl einen haben will

Schaltautomat gibt es als "Push" und "Pull"
also wie geschrieben
andere Rastenanlage
oder
anderer Schaltautomat

Ich greife das Thema mal wieder auf.
Kann man den originalen Schaltautomaten nicht einfach umdrehen??
Dann wird doch aus zu druck.

Rat_Style hat geschrieben:Ich greife das Thema mal wieder auf.
Kann man den originalen Schaltautomaten nicht einfach umdrehen??
Dann wird doch aus zu druck.

Überleg noch mal kurz oder versuch mal ein Seil vor dir herzuschieben!

@silvio: Ich schätze ohne nass machen und einfrieren

einfach den Zug Sensor durch einen Druck Sensor austauschen.

Den gibt es auch Original - circa 345€ beim Freundlichen - in der Bucht aus UK deutlich günstiger.

Die Gute hat sich zuletzt am 25.05. angemeldet. Ich denke, das Thema kann hiermit vorerst beendet werden

Rat_Style hat geschrieben:Ich greife das Thema mal wieder auf.
Kann man den originalen Schaltautomaten nicht einfach umdrehen??
Dann wird doch aus zu druck.

Vom 12.08....