Daytona 675 Forum

Moinsen!

Bitte nicht lachen , hab da aber mal ein paar Fragen:

Wenn ich eine Nietkette ausbauen will, brauche ich ja nun so ein (Ent-)Nietgerät. Kann ich die Kette danach wieder benutzen oder muss ich dann eine neue Kette nehmen?

Zweite Frage: Ich habe an den Motorschrauben (die vorderen) Sturzpads montiert. Leider sind es diese Sturzpads, bei denen ein Loch durch die Verkleidung gebohrt wurde. Nun will ich die Verkleidung abnehmen, dafür müssen die Dinger runter. Kann ich gefahrlos ein Sturzpad zur Zeit demontieren, ohne das was verrutscht? Oder gibt's da Probleme?

Danke schon mal....

Cheers.

Hey Keule,

Wenn ich eine Nietkette ausbauen will, brauche ich ja nun so ein (Ent-)Nietgerät. Kann ich die Kette danach wieder benutzen oder muss ich dann eine neue Kette nehmen?

Da bin ich jetzt ne so der riesen Profi aber ich denke :

Theoretisch wahrscheinlich möglich....wofür möchst sie denn runterhaben die Kette

Zweite Frage: Ich habe an den Motorschrauben (die vorderen) Sturzpads montiert. Leider sind es diese Sturzpads, bei denen ein Loch durch die Verkleidung gebohrt wurde. Nun will ich die Verkleidung abnehmen, dafür müssen die Dinger runter. Kann ich gefahrlos ein Sturzpad zur Zeit demontieren, ohne das was verrutscht? Oder gibt's da Probleme?

Kann ich relativ gut beantworten da ich ach solche Pad`s hab:

Ist kein Problem....da verrutscht nix

lg Cookay

28. Jan 2014, 22:46 » DenisS hat geschrieben:Moinsen!

Wenn ich eine Nietkette ausbauen will, brauche ich ja nun so ein (Ent-)Nietgerät. Kann ich die Kette danach wieder benutzen oder muss ich dann eine neue Kette nehmen?

Cheers.

1. entweder so ein Kenttennietwerkzeug, aber kein Billigteil, neues kettenschloss wäre noch von Vorteil und du kannst die Kette noch mal nehmen, solange sie keine steife Glieder hat. schau dir dein Ritzel un dein Kettenrad an, wenn da schon abnutzungserscheinungen sind dann muss eh ne neue kette her.

oder 2. die Flex, dann brauchst auf jedenfall ne neue kette.

und wenn die Kette schon mal unten ist, dann bitte auch den kettenschleifer anschauen und ggf. tauschen.

29. Jan 2014, 01:16 » Bodo hat geschrieben:

28. Jan 2014, 22:46 » DenisS hat geschrieben:Moinsen!

Wenn ich eine Nietkette ausbauen will, brauche ich ja nun so ein (Ent-)Nietgerät. Kann ich die Kette danach wieder benutzen oder muss ich dann eine neue Kette nehmen?

Cheers.

1. entweder so ein Kenttennietwerkzeug, aber kein Billigteil, neues kettenschloss wäre noch von Vorteil und du kannst die Kette noch mal nehmen, solange sie keine steife Glieder hat. schau dir dein Ritzel un dein Kettenrad an, wenn da schon abnutzungserscheinungen sind dann muss eh ne neue kette her.

oder 2. die Flex, dann brauchst auf jedenfall ne neue kette.

und wenn die Kette schon mal unten ist, dann bitte auch den kettenschleifer anschauen und ggf. tauschen.

Wenn noch die Ori - Kette drauf ist, kannste auch mit der Flex arbeiten
ohne die Kette zu zerstören. Wenn das neue Kettenschloss auf die End-
loskette passt (Bolzen passen durch das Glied ?) einfach den Niet weg
schleifen und das Kettenglied raus ziehen - neues drauf und vernieten.
Bei ENUMA gibt's das Kettenschloss mit abrissschrauben - das funzt.

http://www.enuma.de/wcms/ftp/e/enuma.de/uploads/kabs_02__029_032__kettenschloesser_2010-03-01.pdf

Wenn du noch ne Kette brauchst, hab noch eine in Schwarz - ca. 1000 km
gelaufen hier in der Garage rumliegen, kannste haben für'n Trinkgeld.

Danke für Eure Antworten . @ Mike: Hab dir mal eine PN geschickt, ist glaube die Kette von der Graphit ist fertig . Hab mal ein paar Bilder angehängt. Wo bekomme ich denn so ein Nietwerkzeug her , muss ich das für einmal benutzen kaufen ... naja, werd mal sehen.

Wennde ne DID Kette nimmst gibt es von DID gute "günstige" Nietwerkzeuge.

Ich würde ne Enumakette nehmen mit Schraubschloss. Das hält sehr gut. Ist zum Schluss kaltverformt wie ein Nietschloss. Man benötigt nur einen 8er Maulschlüssel und gut ist.

Kann man weniger falsch machen als beim Nieten (schief ansetzen, zu stark/zu schwach vernietet)

Ohh mann..... was das nicht alles gibt. Schraubschloss? Irgendwie muss diese dusselige Kette ja auch runter...Da muss ich mir eh ein Nietwerkzeugdingsda kaufen. Wenn ich im Keller nun auch noch anfang zu flexen krieg ich bestimmt was vor`n Hals .

Mit dem "Schraubschloss" von ENUMA brauchst du kein Nietwerkzeug,
Maulschlüssel reicht aus - drehst beidseitig die Abreißschrauben am
Schloß, das Kettenglied muss leichtgängig hängen - Kinderleicht.

29. Jan 2014, 09:07 » Mike 675 hat geschrieben:Mit dem "Schraubschloss" von ENUMA brauchst du kein Nietwerkzeug,
Maulschlüssel reicht aus - drehst beidseitig die Abreißschrauben am
Schloß, das Kettenglied muss leichtgängig hängen - Kinderleicht.

Yep! Ich war anfangs skeptisch bin aber mittlerweile sehr überzeugt.

29. Jan 2014, 08:43 » DenisS hat geschrieben:Ohh mann..... was das nicht alles gibt. Schraubschloss? Irgendwie muss diese dusselige Kette ja auch runter...Da muss ich mir eh ein Nietwerkzeugdingsda kaufen. Wenn ich im Keller nun auch noch anfang zu flexen krieg ich bestimmt was vor`n Hals .

http://www.ebay.de/itm/Einhand-Metallsage-Eisensage-Markenqualitat-von-mb-tools-/121204480593?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Handwerkzeug&hash=item1c38599a51

Go go !!

Darauf wirds hinauslaufen .

29. Jan 2014, 11:14 » DenisS hat geschrieben:Darauf wirds hinauslaufen .

Wird schon nicht schief gehen wichtig ist:
Alle O-Ringe an ihren Platz, beidseitig anziehen
der Bolzen - Kettenglied nicht zu fest anziehen,
dat muss sich noch geschmeidig bewegen.

http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/bike001xzrg5t7byh.jpg

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/bike003f6leg0ca98.jpg

Das mit dem Schraubenschloss wird schon! Jeden Feierabend, wenn ich in den Keller komme, freue ich mich über den Anblick :

Verständlich, da würd mir auch einer abgehen, wenn zwei Daisy's da stehen =)

Jetzt versteh ich auch den einspruch mit der Flex.
Da würde ich auch mit der Keule kommen.... wenn die Funken sprühen.