Daytona 675 Forum

Servus,

seit ich meine Daytona BJ 09 besitze, plagt mich ein Problem: Wenn ich nicht aktiv darauf achte, berühre ich mit der Ferse sowohl links als auch rechts die Schwinge und verkratze sie dadurch. Standardmäßig versuche ich natürlich soweit wie möglich nach hinten mit dem Fuß auf der Fußraste zu sein, damit ich beim Kurven fahren nicht in Berührung mit dem Boden komme. Nicht besonders förderlich sind meine 45er Vanucci RV5-Stiefel, die an der Stelle der Schwinge mit besonders verkantetem und voluminösen Hartplastik ausgestattet sind.

Es ist kein originaler Fersenschutz mehr verbaut, sondern ein Zubehörteil aus Carbon. Habe mir vorübergehend mittels Panzertape Abhilfe geschaffen, jedoch ist das nach ein paar Hundert Kilometern immer bis auf die Fasern durch (besonders links, wo der Fuß viel in Bewegung ist während der Fahrt, wegen dem Schalten).

Hat / Hatte jemand ein ähnliches Problem? Kann mir nicht wirklich vorstellen, dass ich meinen Fuß anders positionieren könnte, also muss das mechanisch gelöst werden..

Grüße

Ich komme auch mit der Ferse an die Schwinge, ist bei mir auch schon leicht abgeschrabbelt.
Ich hab Stiefel von Sedi die haben auch einen Plastikschutz an der Ferse.
Stempel das einfach unter gebrauchsspuren ab

Dafür gibt's schicke Carbon Schwingenschoner bei Triumph im Sortiment ... decken nur den oberen Bereich der Schwinge ab und sehen dazu noch nett aus

Dann werden halt die Carbonschützer verkratzt ...... macht irgendwie auch keinen sinn

So schauts aus. Carbon verkratzt ja auch sehr schnell. Von daher.. Kampfspuren hört sich gut an.

Oder einfach weiterhin Panzertape.. Koschd ja fast nix.

Probiers doch mal mit welchen aus Aluminium. Das sollte weniger biegsam sein / nachgeben und dadurch vielleicht den Fuß weniger Spiel lassen. Habe auch das Problem mit dem Carbonfersenschutz
und suche schon nach Lösungen.