Daytona 675 Forum

Hey Leute,

ist der Lack der Daytona (ab 2013) sehr empfindlich? Meine rote hat sehr viele feine Kratzer im Lack.

Habt Ihr noch ne Pflegeempfehlung um das zu beheben? z.B. welche Politur ich nehmen sollte?

Schau bei Lupus.de
Da bekommst gutes Material zu guten Kursen. Wenn du dir nicht sicher bist ruf einfach an, is n sau netter Kerl der dich gern beraten wird!
Versand is sau schnell, ich hab meine ganzen pflegeprodukte von ihm und des sind n ganzen haufen.

Empfehlen würde ich dir ne ganz leichte Politur bei nur leichten Kratzern und handpolierschwäme.
Die handpolierschwäme kosten fast nichts und die Politur so 10-20€
Denke mit 30€ (Politur, Mikrofasertücher und Handpolierschwäme) lässt sich n gutes Ergebnis erzielen.

Wovon ich nicht so viel halte sind die A*U oder Bauhaus Produkte, genauso teuer wie das vom Lupus, nur das Björn, der Chef von lupus, alle Produkte vorher testen bevor er sie verkauft. Auch deswegen kann er dir ne super Beratung geben

Hi,

danke, du meinst aber sicher lupus-autopflege.de, denn unter lupus.de finde ich nur Bastelkram

Ich hatte eigentlich vor mir die SONAX Polish & Wax Color NanoPro rot zu kaufen, also würdest du davon abraten?

Ja genau den mein ich

...ich selbst würde mit dem nicht arbeiten, was aber nicht heist das es schlecht ist!

Aber ich denk mir, wenn ich fürs selbe Geld Profiprodukte haben kann, überleg ich nicht

Sonax passt, sind Top Produkte.
Kosten nur etwas mehr

Ich wage zu behaupten das es für das Geld besseres gibt
Im Bereich autopflege kenn ich mich inzwischen doch n weng aus

Hab mich jetzt an die Empfehlung von Lupus (Björn) gehalten. Werde berichten...

Sers Namensvetter

Gibts Berichte?

Habs mit Meguiars Ultimate Compound und entsprechendem Polierschwamm versucht. Leider auch mehr oder minder erfolglos. Die Kratzer sind immer noch da.
Ich werd es wohl im Frühjahr nochmal probieren, wenns dann immer noch nicht klappt lass ich einen Profi ran.

Meine rote Tona sieht zugegeben auch recht schlimm aus... war etwas entsetzt als ich die das erste mal in der Garage unter Neonlicht gesehen habe. Keine Ahnung wie man das in den wenigen Jahren so hinbekommt, vielleicht sind die modernen Lacke ja auch einfach weich. Meine ZX6R von 1998 (60.000km) hatte bis zuletzt einen astreinen Lack mit wirklich wenigen Kratzern (metallic und uni).

Ich bin jetzt auch nicht so der Polier/Detailer Typ, habe mich dem aber partiell jetzt schonmal mit meinen begrenzten Mitteln gewidmet, weil es mich schon stört. Erst zweimal mit Lackreiniger drüber, dann zweimal mit RotWeiss Polierpaste und zum Abschluss mit Liquid Glass versiegeln.
Die großflächigen, keinen Kratzer sind etwas weniger geworden, von Hand bekomme ich da aber nicht mehr hin. Vermute mit einer entsprechenden Poliermaschine und dem KnowHow kriegt man aus rotem Uni-Lack das meiste rausgeholt, dafür müsste ich aber mal zu meinem Aufbereiter fahren. Andererseits sinds ja nur wenige große Flächen, an die man wirklich mit der Maschine rangehen kann und super viel Lack wollte ich da jetzt auch nicht runter holen (wer weiß schon wie dünn der auch noch ist).

Kriegst du die Kratzer auf einem Foto eingefangen?

Bei meinen sieht man nicht wirklich was aber eventuell ist das weiß mit Metallic Effekt (Crystal White) auch nicht empfindlich bzw man sieht es da nicht so extrem.

Schwierig, sieht man halt auch extrem unter Neonlicht in der Garage. Aber ich versuch es mal. Rot scheint da wirklich sehr anfällig zu sein.
Bei meiner schwarzen Street Triple war der Lack augenscheinlich top.