Daytona 675 Forum

Ich wollte meine Fußrasten schwarz werden lassen.

Nun weiß ich aber nicht, ob ich sie pulvern oder eloxieren lassen soll.
Was hält denn besser?

TT-Renner hat geschrieben:Ich wollte meine Fußrasten schwarz werden lassen.

Nun weiß ich aber nicht, ob ich sie pulvern oder eloxieren lassen soll.
Was hält denn besser?

Der Hinz hat das schon mal gemacht, pulvern ist glaub ich besser.
http://triumphdaytona675.siteboard.eu/f3t620-hinz-neues-spielzeug-675-daytona.html?start=0

Ich denke auch, das Pulvern das Mittel der Wahl ist! Falls Du eine Firma gefunden hast,denk an mich,habe das eventuell auch noch vor. Freue mich auf den 08.06 in O-Leben

Ich lasse meine nächste Woche Schwarz Matt pulvern. In Weiterstadt bei Darmstadt. Also in 2 Wochen weiss ich mehr

grüße
Solarbaby

@Gemeinde

Pulvern ist das beste!

gruß
Hinz
[smilie=s012.gif]

..ich hab die beifahrerrasten und den fersenschutz auch mittlerweile seit einem jahr schwarz gepulvert, und sieht noch immer supi aus!

OK! Ich denke, dann werde ich es mal mit den Pulvern versuchen.
War hier nicht einer im Forum, der schon mal etwas günstig pulvern lassen hat?

Freue mich auf den 08.06 in O-Leben

Oh, da freue ich mich auch schon drauf!!! [smilie=m000.gif]

Ich habs gefunden:
[url]http://triumphdaytona675.siteboard.eu/f17t1971-pulverbeschichten-sandstrahlen.html?hilit=pulverbeschichten[/url]

Der Preis ist echt in Ordnung finde ich.

Also ich hab die Rastenkörper pulvern lassen und die Rasten selber eloxieren lassen. Fand ich besser, damit die Zacken nicht so vom pulver zugestzt werden.
Und zum Preis......ich hab pro Teil 10,- bezahlt.

daule_AUT hat geschrieben:..ich hab die beifahrerrasten und den fersenschutz auch mittlerweile seit einem jahr schwarz gepulvert, und sieht noch immer supi aus!

sry aber ich finde das sieht total besch*ssenn aus weil der schwarzton nich zu dem vom rahmen passt...

aber ich denke das pulvern die bssere wahl ist, der steifel reibt ja auch ab und zumal an der reste und da gibt ne eloxierung schnell nach...

Joker hat geschrieben: der steifel reibt ja auch ab und zumal an der reste und da gibt ne eloxierung schnell nach...

Das wage ich aber zu bezweifeln. Hab noch keine Gilles oder andere hochwertige Hersteller gesehen, bei denen das eloxal schnell ab war.
Wenn es ordentlich gemacht ist, hält das und noch viel länger

ich denke nicht, dass bei alu pulvern wirklich ratsam ist.
Würde sie eloxieren lassen!

rob hat geschrieben:ich denke nicht, dass bei alu pulvern wirklich ratsam ist.
Würde sie eloxieren lassen!

woher der gedanke?

mfg
simon der gerade @home selber erste eloxierversuche unternimmt

Ich habe meine Rastenanlage schwarz matt pulvern lassen. Habe die Teile heute Morgen abgeholt
und bin vom ersten Eindruck her echt begeistert. Sieht wirklich toll aus. [smilie=hubbahubba.gif]
Kann wenn gewünscht heute Abend ein paar Fotos einstellen.
Habe aber noch ne Frage. Die ganzen Schrauben und Laufstifte habe ich natürlich nicht gepulvert.
Habt Ihr die Dinger so gelassen oder angemalt. Bin am überlegen die ganzen Schraubenköpfe schwarz zu sprühen. Habe zu Hause diesen schwarzen Sprüh Lack für den Auspuff (brauch ich ja jetzt nicht mehr).
Das müsste doch ausreichen oder ????

grüße
Solarbaby

[smilie=m020.gif] Fotos! Fotos! Fotos! [smilie=m020.gif]

zeig doch erstmal wie es aussieht mit normalen schrauben..
ich könnte mir vorstellen das es gut ausschaut.. [smilie=s024.gif]