Daytona 675 Forum

Hi, ich wollte nur kurz ne frage stellen.
Habe meine Tona ja jetzt in der Tiefgarage stehen.
Habe sie seitdem ich sie hab schon ein paar mal angemacht und (wohl bemerkt) warm laufen lassen.
Also gestartet und nach ca 10 min wieder aus gemacht (sound genießen).

Desweiteren bin ich schon ein paar mal, mit warmen motor, ne runde in der tiefgarage gedreht.

Versau ich damit meinen Motor, welcher ja 0 km runter hatte?
Oder ist das vollkommen egal?

meinst du jetzt mit anstarten und warmlaufen lassen??

Ist überhaupt kein Problem. Dadurch passt sich der Kolben genauso der Zylinderwand langsam an. Wichtig ist halt nur, dass du eben hohe Drehzahlen vermeidest.

Anstarten - Warmlaufen lassen und wieder abkühlen lassen wird übrigens auch ganz gern bei neugemachten 2 Takt Motoren gemacht.

sBullet hat geschrieben:meinst du jetzt mit anstarten und warmlaufen lassen??

Ist überhaupt kein Problem. Dadurch passt sich der Kolben genauso der Zylinderwand langsam an. Wichtig ist halt nur, dass du eben hohe Drehzahlen vermeidest.

Anstarten - Warmlaufen lassen und wieder abkühlen lassen wird übrigens auch ganz gern bei neugemachten 2 Takt Motoren gemacht.

Naja ich start sie, war bis die kühertemp. ca bei der mitte ist und dreh nen kleines ründchen. (tiefgarage is klein).
Sie läuft ca 10, damit sie halt warm ist und sich kein kondenswasser im motorblock bildet.

Ein bekannter der alten schule, meinte dass ich mir den motor damit versau, weil ich die garnicht richtig einfahre und das fahren in der tiefgarage nur dem motor schadet.

Hohe drehzahlen meide ich, hatte bisher max 3 000 rpm.

Bein Einfahren von Motoren sollen gleichbleibende Drehzahlen vermieden werden, egal ob hoch oder niedrig...

und warm wird bei 5min Standgas höchstens das Kühlwasser...

Man darf halt nur eins nicht vergessen. Nur weil der Balken nachher mittig ist, heißts noch lang nciht das das Öl auch schon warm ist. Dauert doch einwenig länger.

Aber grundsätzlich seh ich kein Problem darin.... Aber gut. bin auch nur landmaschinenmechaniker. da iss der motorradbereich quasi was für uhrmacher [smilie=s006.gif]

edit: war einer schneller

HI,
laß den quatsch besser, mit solchen Aktionen bekommst massig Kondenswasser in den Motor, hinzu kommt das die Kerzen verrusen und wenn Du die Karre im Frühjahr "richtig" fahren willst kann's sein das sie nur noch "kotzt" weil die Kerzen dicht sind.

Auch wenn's schwer ist,
laß sie einfach stehen, nicht dauernd anlassen, warm laufen lassen etc. ......... lad lieber 2mal im Monat die Batterie für ein paar Std. und check den Luftdruck usw.

Gruß
Tom

ja okay.
aber denkste da ist jetzt schon wasser drin.
Hoffe halt nicht, dass ichs einmal zu oft gemacht hab

Locker bleiben, weiß ja keiner wie oft du es gemacht hast.. und auch keiner hat gesagt, das es jetzt zu oft war.

Ich selbst hatte auch einen inneren Kampf mit mir selbst, als meine Tona hier im Zimmer stand und ich noch nicht fahren konnte. Ich hatte sie auch einmal an (Ja in der Wohnung... ) aber mehr hat mir mein Vater auch direkt ausgeredet.

Warte einfach bis das Wetter gut ist, dann drehst ne gescheite Runde und dann läuft das

hehe wie geil, hätte ich auch fertig gebracht

Ne denk nicht das da schon was ist,
aber wenn wir noch 2mon. Scheißwetter haben und Du machst das die Woche 3x dann hast Wasser drin, Zwischenzeitlich gehen Dir wahrscheinlich die Kerzen fritten und ich würd mal sagen auf den ganzen Scheiß hast kein Bock. [smilie=wink2.gif]

Wenn Du die Finger nicht still halten kannst, versiegel den Lack oder sonst was - aber mach nix kaputt

Winter is echt s...TsssTsss...e

Gruß
tom

ich fühle mit Dir rob, hab sie heute auch mal 20 min laufen gelassen und bin ein wenig die Straße hoch und runter gecruised

fühle auch mit, war am samstag ca. 1 stunde unterwegs, bei ca. 6 grad. war aber trotzdem geil.

Hi,

von mir hast du auch vollstes Verständnis. habe meine im November gekauft und quasi absichtlich mind. 5 monate qualvolle enthaltsamkeit auf mich genommen. [smilie=hubbahubba.gif]

Ich weiss auch, dass es schwer ist. aber das was du gerade machst, kommt für mich auf der "geht-garnicht-liste" schon fast nach dem "ölablassen-und-motorhochdrehen"...

Abgesehen davon, dass du ja auch noch einfahren musst, ist der wohl schechteste Zeitpunkt für jeden laufenden Motor die Zeit kurz nach dem Start. Das Öl ist noch kalt , ganz kurzzeitig hat es sich auch nocht nicht richtig verteilt und nicht alles ist benetzt, alles ist noch weit von der optimalen betriebstemperatur entfernt.

Natürlich lässt sich dieser Zustand nicht vermeiden, aber so führst du ihn unnötig oft herbei.

Ich glaube, ich kann inzwischen jedes youtube vid was irgendwie mit "daytona", "675" oder "triumph" zu tun hat, auswendig. Aber das ist imernoch besser, als den motor nur wegen nem kleinen Soundcheck so zu beanspruchen...

Tschakaa, du schaffst es! OKPef

Gruss
Marc

""
Ich glaube, ich kann inzwischen jedes youtube vid was irgendwie mit "daytona", "675" oder "triumph" zu tun hat, auswendig. Aber das ist imernoch besser, als den motor nur wegen nem kleinen Soundcheck so zu beanspruchen...""

Dito!! Ich bin auch einer der leiden muss ;-(

Gruss
Matze

in grunde leiden wir doch alle... selbst die, die bereits die tona auf der straße bewegen konnten (zB ich)

und ich kenn nicht nur die tona videos von youtube auswendig [smilie=s031.gif]