Daytona 675 Forum

hi

mit was für einem Drehmoment soll ich den die vordere 17er und die beiden kleinen Schrauben anziehen?
schonmal danke im Vorraus
Gerhard

Die 17er 65 Nm,
die Klemmschrauben 22 Nm

Weiß auch jemand wie hoch das Drehmoment für die Hinterachse sein soll?

JoeAshby hat geschrieben:Weiß auch jemand wie hoch das Drehmoment für die Hinterachse sein soll?

Es gibt da auch soetwas wie eine SUCHE Funktion

[smilie=sign3_guckstduhier.gif]
[url]http://www.daytona-675.de/f28t6334-diverse-anzugsmomente-ritzel-bremssattel-kruemmer-etc.html?[/url]

VA ist ne 17er und laut werkstatthandbuch 68nm
Die beiden Schrauben, welche kontern sind jeweils 22nm

Hinterachse sind 110nm.
Den kettenspanner ziehste mit nem gabelschlüssel dann nochmal fest (12er) und konterst mit nem 13er gabelschlüssel.
Das aber nur leicht handfest, da dieses bauteil nichts tragen muss.

Wenn das vorderrad draußen war, waren sicher auch die bremszangen draußen?
Das wären dann glaube ich 35nm.

@rob ...........steht doch alles in meinem Link [smilie=l010.gif]

Lol ich hab grad Drehmoment am Vorderrad gelesen und mich erstmal gefragt, was der Thread soll^^... Immer diese Schrauben [smilie=s006.gif] [smilie=l010.gif]

@baumaxe, sorry den link hat mir mein HTC nicht angezeigt.

Ein hoch auf winmobile shock

ahhhhhhhh [smilie=l010.gif]

Vieleicht sollen wir mal alle Daten sammeln und in Thema machen, ist einfacher.

Vieleicht kann man das so losen wie Shyntetic mit dem Bodis gleich ganz oben rein, das man es immer gleich findet?

gruß

PS: Da noch was von mir aus dem Jahr 2008 http://www.daytona-675.de/f17t1144-drehmoment.html

Ja das macht Sinn! Gute Idee

hi hinz

Ich check bei zeit später das werkstatthandbuch und fasse die daten in ner excel tabelle für euch zusammen. Poste es dann in deinem alten thread.

Aufgefallen ist jedoch, wie alt das werkstatthandbuch ist!

In der englischen alten fassung stehen meist andere werte als im neueren deutschen.

Sind jedoch immer nur ca 2-3 nm unterschied