Daytona 675 Forum

Servus mitnand,

ich bin hier brandneu...hatte noch nichtmal zeit mir das Forum genau anzusehen.
Hintergrund: ich hab vor ein paar Tagen eine Probefahrt mit der Daytona gemacht und mich verliebt.

so zum Punkt: hab mir heute eine gebr. angesehen für 5500,- BJ 2007, knappe 20000Km.

Meine Fragen ich glaube da zu laute Ventile zu hören??? Es klackert etwas unregelmäßig. ich kenn das von anderen Motoren da ist das relativ normal aber ich bin mir HIER eben nicht sicher. Ölstand war jetzt nicht ganz auf Soll aber auch nicht zu wenig.
Kann das NORMAL sein???

und wenn wir schon mal dabei sind... Ablendlicht geht nicht... gibts da häufigere Probleme?

Ich bin euch für eure Antworten schon mal im Voraus Dankbar...Ich würd mir den Triple wirklich gerne kaufen.


Grüße Highlander

das klakern würde ich als normal bezeichnen ist bei mir auch so und ist halt ein 3zylinder und keine Japanische 4zylinder Sch****

Abblendlicht war bei mir auch kaputt und im endeffekt auch mein LAderegler ... was aber nicht schlimm ist da das relativ oft passiert und das auf häbndler garatie läuft .. kann sich aber bei dir natürlich auch nur um ne kaputt birne handeln .. soll ja auch shcon mal vorkommen ... wie lange war deine Probefahrt ??

gibt hier auch nen ziemlich gutes FAQ für gebrauchtkäufe von einer Daytona .. würde ich mir mald urchlesen ist nämlich ziemlich gut gemacht ,,

http://www.daytona-675.de/f17t3919p76164-faq-kauftipps-fuer-eine-gebrauchte-daytona.html?hilit=FAQ+kauf+einer+gebrauchten#p76164

mmh, sicher das es die Ventile sind die man hört?

Die Steuerkette rasselt bei der 675 hörbar, das ist auch normal.
Ist die 20ter Inspektion gemacht?

Abblendlicht ist immer auf an, es ist aber nur ein Scheinwerfer an (nicht das du das verwechselst).
Preis klingt gut

Gruß
Romo

erstmal danke für die Antworten bisher.

die Probefahrt war leider nur ein paar minuten...nicht angemeldet im Stadtbereich...

100% ig bin ich mir nicht sicher mit den Ventilen...der 3 Zylinder Tiger Motor meines Bruders klackert auf jeden Fall nicht so.

das mit dem Licht hab ich nicht verwechselt...Fernlicht ging an und aus, aber das ist denke ich nicht das Problem.

Highlander hat geschrieben:erstmal danke für die Antworten bisher.

die Probefahrt war leider nur ein paar minuten...nicht angemeldet im Stadtbereich...

100% ig bin ich mir nicht sicher mit den Ventilen...der 3 Zylinder Tiger Motor meines Bruders klackert auf jeden Fall nicht so.

das mit dem Licht hab ich nicht verwechselt...Fernlicht ging an und aus, aber das ist denke ich nicht das Problem.

Licht hängt am gleichen Stecker, vielleicht das Birnchen.
-> höre dir mal ein paar Videos an, es gibt auch das Phänomen das nach dem losfahren auf den ersten 500m etwas erhöhte Geräusche vom Motor kommen.

da kann ich dann niochts mehr zu sagen .. und vermuten will ich auch nichts .. aber das mit der birne würde mich shcon skeptisch machen weil es bei mir auch war und der laderegler defekt war..... am besten nen stromspannungs messgerät mitnehmen und gucken was bei laufendem motor und leichter drehtzahl für eine Spannung an der Batterie ankommt .. (komme leider gerad enicht auf den korrekten namen von diesem messgerät)

KingdaKa hat geschrieben:da kann ich dann niochts mehr zu sagen .. und vermuten will ich auch nichts .. aber das mit der birne würde mich shcon skeptisch machen weil es bei mir auch war und der laderegler defekt war..... am besten nen stromspannungs messgerät mitnehmen und gucken was bei laufendem motor und leichter drehtzahl für eine Spannung an der Batterie ankommt .. (komme leider gerad enicht auf den korrekten namen von diesem messgerät)

du meinst ein Multimeter und deine Idee ist gut.
OKPef

ahh dankeeeeeeeeeee genau das meine ich .. ! OKPef

Bei mir dachte ich auch erst nur an ne duchgebrannt birne aber herausgestellt hat sich dann der defekte laderegler der einfach zu viel power an die birne gegeben hat...
aber die ganze Geschichte kennst du sicherlich auch wenn du mein dazu eröffnetes thema damals verfolgt hast [smilie=sleezy.gif]

damals noch nicht nicht werds aber gleich morgen früh nachholen...

muss mal sehen, ich hätte noch eine geb. im Ärmel...mit weniger KM in Schwarz, dafür teurer, hab ich aber noch nicht gesehen.

wohnt einer von euch evtl. in der Nähe von Nürnberg?

wie du siehst nein ... leverkusen und buehl .. ja hab für meine Se auch 8,7 gezahlt. war aber bj 09 und hatte erst 4700km runter .. von daher.. würde bei der maschiene echt nicht unbedint sparen .. leiber ein wenig über seinem limit zahlen aber dafür nicht die katze im sack.... natürlich ist teuer nicht immer gut und billig nicht immer schlecht will damit nur sagen das es sich evtl gar nicht rechnet ne billige zu kaufen die evtl kaputt ist und du an reperatur da rein steckst ...

erstmal vielen Dank für die Antworten!

ums Geld gehts nicht wirklich, jedenfalls bis zu einer gewissen Grenze...es sollte halt die 7500er Grenze nicht überschreiten.

das größere Problem ist eher das Angebot...in meiner Nähe, ich meine da so 100km gibts fast gar nix, und dann kommt das Farbenproblem...man hat da ja so seine Vorstellungen ne... [smilie=sleezy.gif]