Daytona 675 Forum

Moin Jungs!

Da meine ja nun leider auch Tot ist und ich erst am Montag das Gutachen bekomme, wollte ich einmal bei euch nachfragen,
wie ihr das mit dem "Resteklumpen" gemacht habt?

Da werden ja wohl dann mehrere Angebote eingehen und dann????

Frage, weil ich halt vieleicht noch nen paar Sachen von der Tona gerne wieder hätte wie Hinz-Krümmer, Helbel, Tankpad, Soziusblenden und die Scheibe!

Bin da für jede Erfahung dankbar!

Gruß
Stego

Wurde die Daytona mit den genannten Features begutachtet? Wenn ja, wurden diese bei dem Restwert mit bewertet. Das heisst, wenn die Tona über die Restwertbörde geht, musst Du dich wohl oder übel von deinen Extras trennen. Allerdings bezweifel ich das der Gutachter einen Hinz Krümmer von Aussen erkennt. Allerdings sieht es bei den anderen Dingen schon anders aus.

Kannste dir durchrechnen ob es sich lohnt das Wrack zu behalten und es so komplett oder in Teilen zu verkaufen.Und was du gebrauchen kannst behälst.

Ich hatte mir halt überlegt, dass ich die Teile gerne hätte. würde ja auch die originalen Sachen, die ja alle noch da sind, dafür auch verbauen!

Ist halt zu spät,hättest du vor dem Gutachter umbauen müssen.
Wenn es Teile sind die auf den Gutachterfotos nicht zu sehen sind ,vielleicht schon.
Ansonsten geht die Kiste ja über die Versicherung weg ,und das sind ja meistens Aufkäufer,da wirst du wohl
kaum eine Chance haben.

naja .... also zuerst ist auch nach dem Unfall die karre DEIN Eigentum!!!
und wenn der Gutachter mit sein Papierkrahm fertig ist , kannst du damit machen was du willst !!!

ob du sie dir jetzt ins Wohnzimmer stellst , oder die unbeschädigten Sachen Zuhause einlagerst , und den Rest zum Schrotti bringst ist alles deine Sache !!!!

Das einzige was halt Fackt ist , wenn der Gutachter feststellt das die karre einen TOTALSCHADEN hat !
MUSS sie auch als das verkauft werden !

ALSO nix neue verkleidung drann, drüber putzen und UM und UNFALLFREI





ABER mein tipp..... bau ab was du noch brauchst ! und vertick den Rest als GANZES !!!
hast viel weniger Stress mit.
Ich habe immer noch teile von meiner alten R6 zuhause liegen !!! und das nervt !
Gruß manuel

Nicht ganz, Du hast eine Schadensminderungspflicht der Versicherung gegenüber. Rest per PN, nachher sagt man mir eine Rechtsberatung nach

Ist nur bei Vollkasko ein Thema. Ich glaube nicht, dass hier wer Vollkasko fährt?!
Und bei Teilkasko oder nur Haftpflicht sollte es der Versicherung völlig egal sein....

ed1 hat geschrieben:Ist nur bei Vollkasko ein Thema. Ich glaube nicht, dass hier wer Vollkasko fährt?!
Und bei Teilkasko oder nur Haftpflicht sollte es der Versicherung völlig egal sein....

Tja, da muss ich dich wohl enttäuschen, aber das ist ein vollkasko versichertes mottrad. Und du wärst sicherlich geschockt, wie viele hier vollkasko haben

Jup, ich auch VK...

Hoffe du kriegst genug abgelöst dast bald eine "neue alte" fahren kannst.

lg

Was kostet denn sowas? Hätte für meine 1000 er 2006 1900€/ Jahr gekostet ohne Haftpflicht!

Also ich zahl im Moment ca. 300 Euro. Ist Vk mit 500 Euro Sb, Tk und Haftpflicht. Es dürfen dann allerdings nur 98 PS auf dem Zettel stehen. Ausserdem Saison 03-10. Also alles tragbar.

Also ich hätt für meine ca 300€ im Monat bezahlt

ed1 hat geschrieben:Was kostet denn sowas? Hätte für meine 1000 er 2006 1900€/ Jahr gekostet ohne Haftpflicht!

In Österreich kostets mich 120EUR pro Monat inklusive allem, allerdings kann ich im Winter das Taferl abgeben dann steht die Versicherung und kostet nix. Also für 5 warme Monate 600EUR pro Jahr. Nicht billig, aber da jeder kleine Ausrutscher bald mal 1000EUR allein Material kosten kann... von Diebstahl gar nicht zu reden (Sportmotorräder und vor allem europäische sind halt die meistgestohlenen Motorräder).

Zur Info: Diebstahl zahlt die TK oder ist das bei den Schluchtis anders....

grüße
Solarbaby