Daytona 675 Forum

Hallo
im 25Tkm Dauertest Zwischenbericht der 675 in MOTORRAD gab es ja schon einen Hinweis auf die teilweise dürftige Schmierung ... (den Beitrag finde ich jetzt in den 10000 Unterforen leider nicht...! )

Heute habe ich mich mal daran gemacht das Abzuarbeiten.

Ja die haben Recht!
Trotz nie Dampfstrahler und fast nie Regenfahrten waren so Lagerstellen wie Schaltgestänge usw. fast oder ganz trocken.
Besonders unter dem Gummi über dem Lenkungsdämpferkugelauge war nach einem Sommer und 6500km schon erster Gammel...!

Also: Kauft euch wasserverträgliches Fett und nehmt euch mal nen Nachmittag zeit zum abschmieren...

Guter Hinweis.
Hast du die Teile zum Schmieren komplett auseinander gebaut oder ging das so?

booker hat geschrieben:Guter Hinweis.
Hast du die Teile zum Schmieren komplett auseinander gebaut oder ging das so?

Gestern alles Zerlegt.
Einmal rund ums Moped.
Angefangen an der rechten Rastenanlage über Bremshebel zum Lenkungsdämpfer, Kupplungshebel zur linken Raste zum Seitenständer;-)

eltron hat geschrieben:

booker hat geschrieben:Guter Hinweis.
Hast du die Teile zum Schmieren komplett auseinander gebaut oder ging das so?

Gestern alles Zerlegt.
Einmal rund ums Moped.
Angefangen an der rechten Rastenanlage über Bremshebel zum Lenkungsdämpfer, Kupplungshebel zur linken Raste zum Seitenständer;-)

und wie lang haste dafür gebraucht? und was fürn fett hast du benutzt!?

Nobody hat geschrieben: und wie lang haste dafür gebraucht? und was fürn fett hast du benutzt!?

[url=http://www.oks-germany.com/de/produkte/produkte-download/anforderung-produktinformationen/download-produktinformationen-fette/]OKS 422[/url]
Das hatte ich bei einem SKF Dealer gekauft.
Habe damit schon bei meiner alten 955 vom Lenkkopf bis zu den wasseranfälligen Lagerstellen der Federbeinanlenkung gute Erfahrungen gemacht.
Man kann aber nat. auch anderes nehmen. Im Zweifel bei einem Lagerfritzen nachfragen...
Sollte halt Druckbeständig (für Dämpferlagerungen!) den Temperaturbereich (hier: -40...180°C, also für alles am Moped) und Wassereinwirkung ab können...

Zeit:
Man hat da für alles schon ein paar Stunden zu basteln...

Nabend,

könnte vielleicht jemand den Link hier nochmal reinstellen für den Dauertest.

Weiß das er auch hier im Forum irgendwo schon mal verllinkt worden ist, aber find ihn nicht [smilie=l001.gif]
PDT_Armataz_18

Danke

[url=http://www.triumphmotorcycles.net/Presse-Artikel/2007-09/Motorrad-19-20070831-ET-Daytona675.pdf]Wiedergefunden im T5net[/url]

THX

Macht das der freundlicher T-Dealer nicht mit bei KD?