Daytona 675 Forum

Hallo
Ich hätte eine Frage, was haltet Ihr von solchen Stiefeln ?

http://www.ridestore.de/thor-blitz-ls-stovlar-mx-black

Vielen dank für eure Meinungen

LG ROB

Auf jeden Fall besser als Flip Flops & Nike Turnschuhe.

wenn du sowas kurzes in ebtracht ziehst, schau dir mal die daytonas an

nix...... denn meist knickt man im Gelenk um wenn man sich legt, und wenn man sich nicht legt kannst du auch Turnschuhe nehmen bis zum Knöchel, ganz oder garnicht ist meine Meinung
Gruß Matze

Hab sowas ähnliches von Alpinestars. Die sind ein ticken höher als die, die du hier verlinkt hast. Ich bin vollkommen zufrieden damit. Hab mich auf der Renne auch mal gemault mit denen und die haben das ganz gut überstanden (bin da aber eher gerutscht). Und ich würde einmal ungefahren. Das haben sie und mein Fuß auch gut überstanden. Wenn du allerdings was ganz sicheres haben willst, solltest du wirklich echte Boots nehmen. Denn wie schon geschrieben ist bei ganz unglücklichen Dingern mit umknicken etwas mehr Aua zu erwarten.

Moin,

zur Zeit hab ich noch diese Stiefel:
http://www.zsf.info/artikel.php?id=74363
Diese sind laut Dainese "Tourenstiefel" - ich hab sie aber auf der Renne an und die Dinger sind auch echt bequem, aber jetzt halt schon älter...

Da hab ich mir überlegt, "bessere"(??) zu kaufen. (mit "besser" mein ich Racestiefel, die auch nen guten Schutz bieten...)
Jetzt hab ich feststellen müssen, ich hab ja gar keine Ahnung auf was ich achten soll/muss
Die die ich hab, scheinen für mich schon als Sportschuh durchzugehen - oder beachte ich was nicht?

google ist nicht so hilfreich...

Habt ihr Tipps?

Beste Grüße
stefan

von außen sehen die schon sehr sportlich aus.
Das wichtigste ist auf jeden Fall, dass sie gut passen. Racing Stiefel haben eigentlich immer auch noch einen "Innenschuh", der nochmal separat "zugezogen" wird. das haben deine eventuell nicht? Zumindest konnte ich das nirgends sehen. Deshalb vermutlich ein Tourenstiefel und kein Race.

Die Zehenschleifer finde ich persönlich auch wichtig, die hab ich auch schon im Straßenverkehr gemerkt. Besser, als dass gleich der Schuh durch ist

By the way: Ich hab die Alpinestars SMX-Plus und bin sehr zufrieden! Halten jetzt schon seit ca. 5 Jahren. Einziger Haken, die quietschen immer so nervig beim laufen

Schau mal nach Alpinstars Supertech R und Daytona EVO 3,
Das sind momentan die high-end Racingstiefel.
Natürlich sind die auch preislich weit oben angesiedelt.
Grüße

20. Okt 2016, 10:53 » stefan hat geschrieben:von außen sehen die schon sehr sportlich aus.
Das wichtigste ist auf jeden Fall, dass sie gut passen.

...das tun sie

20. Okt 2016, 10:53 » stefan hat geschrieben:Racing Stiefel haben eigentlich immer auch noch einen "Innenschuh", der nochmal separat "zugezogen" wird. das haben deine eventuell nicht?

nein, Innenschuh hab ich bei denen keinen...

20. Okt 2016, 10:53 » stefan hat geschrieben:Zumindest konnte ich das nirgends sehen. Deshalb vermutlich ein Tourenstiefel und kein Race.

Die Zehenschleifer finde ich persönlich auch wichtig, die hab ich auch schon im Straßenverkehr gemerkt. Besser, als dass gleich der Schuh durch ist

By the way: Ich hab die Alpinestars SMX-Plus und bin sehr zufrieden! Halten jetzt schon seit ca. 5 Jahren. Einziger Haken, die quietschen immer so nervig beim laufen

20. Okt 2016, 10:55 » Sordo hat geschrieben:Schau mal nach Alpinstars Supertech R und Daytona EVO 3,
Das sind momentan die high-end Racingstiefel.
Natürlich sind die auch preislich weit oben angesiedelt.
Grüße

Was ich halt bei den Dainese so klasse finde, ist der hinten eingebaute Reißverschluß.
Die Stifel von Held (die hatte ich zuerst gekauft) haben genau da mega gestört...jetzt weiß ich nicht, ob ich bei genau diesem Schuh nur Pech hatte...
Der Alpinstars Supertech R und Daytona EVO 3 haben auch diesen seitlichen Reißverschluß!?

und ja, das ist auch schon merklich - diese großen Preispannen - und da frag ich mich, welche Sicherheitseinrichtungen, bzw. welche Punkte am Schuh sind wichtig...
oder geht der Preis nur über die Marke?

Frag Dich mal, warum die meißten Leute die häufiger auf der Renne unterwegs sind, Stiefel wie zB die beschriebenen tragen!
Die Features sind allesamt unnötig - wenn man NICHT stürzt!
Ich kann Dir gerne einen Kontakt herstellen, zu einem Freund, der vor 2 Wochen in Brünn mit 'Billig'-Racingstiefeln gestürzt ist.
Er verbringt die kommenden 8 Wochen wegen mehrfachem Fuß-/Knöchelbruch im Rollstuhl resp. auf Krücken.
Meine Meinung: das ist Sparen am falschen Ende! Du fährst ja auch nicht mit einem Nexo Helm auf die Renne....)
LG, Tom

Hi Tom,

ich will doch gar nicht am falschen Ende sparen...
Ich möchte wissen auf was ich achten soll!

Beste Grüße
stefan

So,

Hab neue Schuhe
Nach der super Beratung wurden es die
Sidi Vortice air....
Alpinestars, Dainese, Daytona alles anprobieren können, die fand ich am Besten.

Glückwunsch! Sehen gut aus! Also von den Features her ... meine ich!
Viel Spass damit und hoffentlich brauchst die Features nie!!

Hi,

ja - danke, der macht auf jeden Fall nen richtig guten Eindruck.
Is zwar ein ziemlicher Zirkus, bis der Schuh an ist, das war aber bei den anderen Herstellern auch nicht so viel besser.
Und dann erlebt man erst, was die Dinger für Funktionen haben...

Am meisten überrascht und geleutert bin ich wegen der ganzen Features.
Meine Annahme, das mein bisheriger Stiefel eigentlich gut ist - bin ich echt erschrocken, als ich später (also nach der Beratung und Kauf) meinen alten Schuh inspiziert hab.

Da sag ich mal: beim bisherigen lästigen aufs Maul fliegen - Glück gehabt

Beste Grüße
Stefan