Mr.Unknown#85 hat geschrieben: ↑So 4. Jun 2023, 12:27
chriss hat geschrieben: ↑So 4. Jun 2023, 12:16
...und die Vorteile der Verkleidung sorgen für den Rest...
aber ich überlege gerade... wir hatten doch auch mal einen Forumsrabatt
Was sind denn die Vorteile?
Rabatt..?
Nun ja... der aller größte Vorteil zur OEM ist in jedem Fall der Windschatten. Hier gibt es keine Turbulenzen oder Resonanzen. Du legst den Kopf auf den Tank und es ist Ruhe. Insbesondere wenn du im Windschatten von irgendwem unterwegs bist, ist die OEM Aerodynamik einfach nur ein Witz.
der zweite Vorteil insbesondere im Vergleich zu gen1 und gen2 ist der größere Lufteinlass.
Dritter Vorteil... da die Verkleifung kaum Konturen hat, hält sie extrem viel aus. die OEM Verkleidungen bleiben an jeder Kante und Grasnabe hängen.
Die Befestigung für die Maske sind zusätzlich als Sollbruchstelle entwickelt. Bekommt die Vergleidung zu viel Druck bei Lowsider oder auch Überschlag, brechen die dibger Weg wodurch die Maske und geweih gut geschützt wird und oft ohne größere Schäden durchkommt. Hatten glaub noch keinen Kunden, wo die Stege der Maske mal abgerissen wären. bisher wurden eigentlich immer nur seitenteile nachbestellt.
gefertigt wird die Verkleidung mit 2 Layern mehr und die Maske sogar mit einem zusätzlichen Layer in den Stegen. So reißt sie eben erst recht nicht gleich weg.
ich glaube wir hatten mal 10% rabatt fürs forum einkalkuliert, aber das wurde glaub nie offiziell gemacht. eben nur auf anfrage.
kannst gern au mal ne Mail schreiben, wenn weitere fragen bestehen:
info@bbt-racing.com
grüßle
chriss