Daytona-Cup 2011

[fsracingteam]

1. FS Racing Team
2. mago101
3. Maggy
4. Tripletreiber (Gaststarts)

Hab mal ergänzt... [smilie=sleezy.gif]

[Lefy]

Hi,
füge mich auch mal in die Liste ganz unverbindlich ein... kommt alles auf Geld, Zeit usw. drauf an

1. FS Racing Team
2. mago101
3. Maggy
4. Tripletreiber (Gaststarts)
5. Lefy


Gruß Lefy

[fsracingteam]

Hi,
füge mich auch mal in die Liste ganz unverbindlich ein... kommt alles auf Geld, Zeit usw. drauf an

Das geht mir und denke, auch jedem anderen so...
es geht ja nur um das generelle Interesse, evtl. auch für Gaststarts...

[Broken(neo)_Daytona]

Interesse ist ebenfalls da, kommt auch auf die Rahmenbedingungen an.

1. FS Racing Team
2. mago101
3. Maggy
4. Tripletreiber (Gaststarts)
5. Lefy
6. broken(neo)_daytona

Freundliche Grüße
Neo

[Racing Junkie]

1. FS Racing Team
2. mago101
3. Maggy
4. Tripletreiber (Gaststarts)
5. Lefy
6. broken(neo)_daytona
7.Racing Junkie


mal sehen....O-Leben und Schleiz sind schon weit weg...

[Maggy]

Hi

ich glaub jeder von uns hat da so die ein oder andere Strecke die schön
weit weg ist
Los gub dir nen Ruck

Lg
Maggy

[mago101]

ich habe mir da mal eben sonn paar gedanken gemacht ...

währe es nicht für das jahr evtl besser nicht gleich nen ganzen cup zu starten ,
sonder ehr nur EIN rennen ...

eine rennstrecke ein termin ein überschaubarer Betrag ...... wo wir evtl alle uns für zeit nehmen !!

keine einschränkungen was die daytonas angeht ... jeder kommt mit seine möre hin was auch immer dran geändert worden is ... oder wegen meiner auch frisch aus dem laden mit kennzechen
wir haben zwei tage spaß ... zeiten nahme training quali rennen evtl zwei rennen

und jetzt kommt!!! die herrschaften von der "mottorad" oder ps sind halt auch da und führen halt
sonne art Verkaufsgespräch ... ich stelle mir das so vor das dieser tag irgendwann mitte des jahres ist ... und bis dahin giebt es evtl die ein oder anderen Sponsoren die auch bereit währen die zwei tage vor ort zu sein !!!

das evtl die daytona cup menschen 2 tage eine renne sonne art renntraining auf die beine stelle
wo halt jeder hin darf... sei es mit ner r6 oder s...TsssTsss...e was......
aber halt alle von uns die interesse an so einem daytona cup haben auch dabei sind ... und das auf uns eingegangen wird und auf uns geschaut wird !!!

ich weiß issn bissl viel was ich schreibe... muss auch nicht jeder verstehen !!!
aber wer sich durch den text gefuchst hat wird glaube ich wissen was ich meine !


mfg mago101

[Racing Junkie]

@Maggy: Klar aber ich bin dieses Jahr nochmal 200km weiter südlich zuhause
als sowieso schon.

Ich warte mal auf alle näheren Infos...geil wärs schon... [smilie=s030.gif]

[fsracingteam]

ich habe mir da mal eben sonn paar gedanken gemacht ...

währe es nicht für das jahr evtl besser nicht gleich nen ganzen cup zu starten ,
sonder ehr nur EIN rennen ...

eine rennstrecke ein termin ein überschaubarer Betrag ...... wo wir evtl alle uns für zeit nehmen !!

keine einschränkungen was die daytonas angeht ... jeder kommt mit seine möre hin was auch immer dran geändert worden is ... oder wegen meiner auch frisch aus dem laden mit kennzechen
wir haben zwei tage spaß ... zeiten nahme training quali rennen evtl zwei rennen

und jetzt kommt!!! die herrschaften von der "mottorad" oder ps sind halt auch da und führen halt
sonne art Verkaufsgespräch ... ich stelle mir das so vor das dieser tag irgendwann mitte des jahres ist ... und bis dahin giebt es evtl die ein oder anderen Sponsoren die auch bereit währen die zwei tage vor ort zu sein !!!

das evtl die daytona cup menschen 2 tage eine renne sonne art renntraining auf die beine stelle
wo halt jeder hin darf... sei es mit ner r6 oder s...TsssTsss...e was......
aber halt alle von uns die interesse an so einem daytona cup haben auch dabei sind ... und das auf uns eingegangen wird und auf uns geschaut wird !!!

ich weiß issn bissl viel was ich schreibe... muss auch nicht jeder verstehen !!!
aber wer sich durch den text gefuchst hat wird glaube ich wissen was ich meine !
mfg mago101

Ist nen interessanter Ansatz, da die meisten Saisonplannungen für 2011 ja bereits abgeschlossen sind.
Nen einzelnes Event geht ja immer, aber nen ganzer Cup!? Für 2012 sieht es da ja wieder anders aus.
Finde die Idee im Kern ganz gut. OKPef

[fsracingteam]

Habe soeben folgende PN erhalten...

Hallo Franky,

Eckdaten wären wie folgt:

Mindestens 18 Nennungen für die Saison, 4x2 Rennen,

Termine:
Nürburgring (Ostern 2011) wäre entweder als zweitägiges Auftakttraining möglich bzw. als Renntermin, wenn das Wetter mitspielt.
Hockenheim (3./4. Juni),
Gross Dölln Track 3 inkl. Flugfeld (2.3. Juli),
Oschersleben (12. - 14. August) und
Most (CZ) 23. bis 25.9. 2011.

Gesamtpreis liegt in etwa auf Triumph-Cup-Niveau (der ein Rennwochenende mehr hat) also bei 1899 Euro brutto.

Dafür kann ich Euch ab 18 Startern das Auftakttraining am Nürburgring und 8 Rennläufe plus Renntraining anbieten (Ihr habt also zusätzlich noch einen Platz in unserem regulären Renntraining und fahrt zusätzlich ein Zeittraining und die beiden Rennläufe), Pokale bis Platz 10 bei jedem Lauf plus Pokale für die Jahresentwertung, Sachpreise bei jedem Lauf, wenn wir den Reifenpartner Bridgestone gewinnen können (Hinterreifen für 1. Platz, Vorderreifen für 2. Platz, etc.), Sachpreise für die Jahresentwertung bis Platz 10. Abwicklung des kompletten Daytona-Cups inkl. Website bzw. Facebook-Auftritt, Jahresabschlussparty inkl. Siegerehrung inkl. Catering in Most. Zwecks Details kannst Du mich ab Montag auch im Büro erreichen. Merci fürs Interesse. Die Info kannst Du so im Daytona-Forum veröffentlichen.

Gruß,
Matthias



Also der Terminkalender klingt schon mal gut. An dem Hockenheimtermin kann ich leider nicht, aber alle anderen Termine funktionieren bei mir. Wenn das klappt, wäre es ne geile Sache...

[Giovanni]

Käme für mich höchstens für 2 Gaststarts in Frage (Osche, und
da habe ich das WE vorher schon was, sowie Most), der Rest
des Jahres ist schon verplant.

Und dafür würd ich sicher keine Nenngebühr für den ganzen Cup
zahlen wollen ... hmmmpf.

Grüße,
René

[Maggy]

Hi

wie gesagt
wenn ihr das hin bekommt bin ich dabei
allerdings ist Most und Groß Dölln völliges Neuland
da muss ich wohl vorher noch ein Geheimtraining absolvieren

Gruß
Maggy

[tripletreiber]

Hi

wie gesagt
wenn ihr das hin bekommt bin ich dabei
allerdings ist Most und Groß Dölln völliges Neuland
da muss ich wohl vorher noch ein Geheimtraining absolvieren

Gruß
Maggy

hey - vorüben ist net.....
ich werd ja auch bekennender streckenneuling mir ein paar schrecksekunden gönnen

[Racing Junkie]

Also wenns mit Bridgestone was wird und wir vergünstigt Reifen
bekommen überleg ichs mir nochmal ansonsten sind mir 475 Euro/Veranstaltung
einfach zu teuer.
Groß Dölln würd ich sowieso auslassen weil das von mir 1000km entfernt ist
und ausserdem sagt mir die Strecke und deren Organisation nicht zu.

Seht selbst unter Fakten/Daten:

http://www.rennstrecken.tv/strecke/gross-doelln-fahrsicherheitszentrum/

Die haben doch echt den Arsch offen,oder?
Was darf man dort überhaupt?

[Bremser]

@racing Junkie,
gefahren wird in Gross Dölln auf dem Track3. Du hast den Track2 verlingt.
Und, ich kann sagen, das sie zwar kontrolieren, aber was ich da teilweise beim Fahren gehört habe, war locker über 98DB
Auf dem Track2 gab´s mit dem TOR keine Probs, kann sich aber natürlich geändert haben