Daytona-Cup 2011

[Racing Junkie]

Aso
Track 3 sieht ja garnicht schlecht aus...
Das mit der Lautstärkenbeschränkung hab ich damit gar nicht gemeint,sondern
eher die Sache mit dem Tanken find ich sehr gewagt.

[Schweinemaier]

kann man da als Rennstreckenneuling auch mit fahren?
oder seht man da euch im weg rum als gefährliches hindernis das man weit umfahren sollte
bin zwar immer schnell unterwegs auf der landstrasse aber auf der renne ist des ja was ganz was anderes

[mago101]

@Schweinemaier


also soo ganz ohne renne erfahrung is evtl sehr mutig ...
evtl einfach mal 2 tage renntraining mit machen

1. tag mit instructor
2. ohne ...

und am 2. tag mal gucken wie die anderen 600cc fahrer so fahren egal ob honda yamaha kawa
oder sonnst was man findet ziemlich schnell raus ob man eine wanderschikane ist oder ob es klappt !


nur als tipp ... den 2000 euro um festzustellen das es kein sinn / bzw bock macht is ne menge holz


mfg.mago101

[Schweinemaier]

gut danke für die info
so oder so ähnlich hätte ich das dann auch vorgehabt!
an dem Termin in gross dölln hab ich keine zeit hab ich gerade festgestellt!
deswegen würde mir ein eizelevent auch eher zusagen!

[mago101]

komm doch mit nach most ! is im juni oder juli vergess ich immer
2 tage 400€ mit instruktor vollverpflegung zeitennahme ... und glaube am zweiten tag glaube ich auch noch nen renn


das währe optimal da kannste gleich rennluft schnuppern



mfg.mago101

[fsracingteam]

Als Anfänger sollte nicht mit Rennenfahren einsteigen. Das ist gefährlich.
Erst mit Instruktor nen bißchen trainieren.

Die Rahmeneckdaten sind echt fair. Und Gaststarter müssen nicht die 1899€ bezahlen, sondern nur das Event Startgeld.

[Matthias Schröter]

Hallo zusammen,

wir hatten 2010 zwei Trainingsveranstaltungen in Gross Dölln auf dem Track 3 und waren von der Orga, der Infrastruktur und der professionellen Streckensicherung rundum begeistert. Die Geschichte mit dem Tanken muss aus Umweltschutzgründen so ausgeschrieben werden. Wie das in der Praxis gehandhabt wird, können Euch sicher unsere Teilnehmer schildern... Wir haben mit PS-Racecamp insgesamt drei Wochenendtermine für 2011 gebucht. Das hätten wir nicht, wenn die Strecke nicht passen würde.

Track 3 in Groß Dölln ist eine der tollsten und anspruchvollsten Rennstrecke, die es in Europa gibt. Und glaubt mir, ich kenne sehr, sehr viele Strecken:-) Die vielen Kurven sind wie geschaffen für Supersport 600-Motorräder. Nicht Highspeed entscheidet, sondern Fahrtechnik.

So. Zum Cup, oder zur Daytona-Challenge (wie wir es lieber nennen würden, um die Geschichte vom T-Cup abzugrenzen):

Wir würden das bis Ende Januar offiziell ausschreiben mit der Mindestteilnehmerzahl 18. Für Ideen, Vorschläge, etc. sind wir bis dahin offen.

Das Technische Reglement würde ich so offen als möglich halten an Eurer Stelle. Sicherheit steht an erster Stelle. Fahrwerk, Auspuff, Motor etc. würden wir freistellen, um möglichst vielen Daytona-Fans die Teilnahme zu ermöglichen.

Einheitsreifen kommen von Bridgestone mit dem neuen R 10. Somit haben reifentechnisch alle die gleichen Chancen.

Fragen? mschroeter@motorpresse.de

Beste Grüße,
Matthias Schröter
Geschäftsführender Redakteur
MOTORRAD action team

[penny]

Hallo Mädels und Junks,
bin auf jedenfall mit dabei. Habe mich gefreud das ich mit der Anfrage so viele aus dem Winterschlaf wecken konnte.


1. FS Racing Team
2. mago101
3. Maggy
4. Tripletreiber (Gaststarts)
5. Lefy
6. broken(neo)_daytona
7.Racing Junkie
8.Penny

[Giovanni]

Mindestteilnehmerzahl 18

Die 18 gilt dann als Min.zahl für den gesamten Cup, richtig?
On top wären dann die Gaststarter zu rechnen.

Grüße,
René

[Svenni67]

Bo eh, das hört sich ja gut an, da werde ich ja gleich mal die Sponsoren drauf aufmerksam machen und wenn alles klappt, wären wir zwei dabei.
SFRacing Team

http://www.burgis-home.de

Gruß Svenni67

[Svenni67]

Also prinzipiell melde ich mal Interesse an.
Wenn der ähnlich dem aktuellen Triple Cup abgewickelt wird.
Kann ich mir gut vorstellen dabei zu sein, vorausgesetzt meine olle 2006er Lady darf dann noch mitspielen. [smilie=sleezy.gif]

5 - 6 Termine auf schmucken Strecken in Deutschland, nen faires Angebot für die Cupmopete, ein ansprechendes Teileangebot mit tollen Preisen, das wäre mal was. OKPef
R6 Cup und Triple Cup machen es vor... Wenn es auch über PS/Motorrad abgewickelt werden würde, ist da ne professionelle Handhabe schon gewährleistet. Da könnte ich schwach werden...

"olle" 06er, ja nee is klar, hast du die nicht vom Thommes??? Da ist doch bloß noch der Rahmen Serie.

[mago101]

ich habe auch nur ne 06 .... was is daran schlimm ?

gut 3 ps weniger und 3 kg mehr aber das eine kann man auf dem laufband doch wettmachen
und das andere durch euronen

[Svenni67]

Wir haben auch 06er Material und bei uns liegt es definitiv nicht am Material, dass wir nicht schnell sind [smilie=sleezy.gif] sondern an den Reifen [smilie=s094.gif] Wir sind dabei, nur Hocke wäre schlecht, ansonsten gehts, obwohl Ostern ja sicher noch Schnee liegt, oder?

[starrider]

dann sehe das so aus:

1. FS Racing Team
2. mago101
3. Maggy
4. Tripletreiber (Gaststarts)
5. Lefy
6. broken(neo)_daytona
7.Racing Junkie
8.Penny
9. SFRacing Team - Svenni67
10. SFRacing Team - starrider

Mist, gerade beim Auftakt keine Zeit ...

[Maggy]

@ All
Es liegt doch immer nur an den Reifen , am beschissenen Fahrwerk und und und
Wir könnten doch alle viel viel schneller :Sironie:

Maggy