Infiziert oder auch OSL mit Prospeed
Verfasst: Mo 15. Jul 2013, 22:04
Moin Moin,
ich war am Wochenende das erste Mal auf der Rennstrecke und dachte davon auch einen kleinen Bericht zu verfassen.
Unser Schrauber des Vertrauens ist Instruktor bei ProSpeed und hatte uns schon länger versucht zu überreden mal mitzukommen.
Ein paar Wochen vor dem 3 Tagesevent mit Prospeed in Oschersleben waren wir noch mit KM-Training auf dem Contidrom und haben dort auch raik und seinen Kumpel (ist der hier eigentlich auch unterwegs?). Leider hatten wir dort nur einen trockenen Turn.
Eigentlich hatten wir uns fest vorgenommen den Anhänger am Mittwoch zu beladen um dann Donnerstag ganz entspannt loszufahren. Das hat natürlich nicht geklappt und wir haben erst am Donnerstagabend den Anhänger beladen. Das wiederum hat sehr gut geklappt und wir haben, oh Wunder, auch nichts vergessen.
Der Plan sah vor, das wir dann Daniel am Rasthof Langwedel treffen und von dort aus zusammen nach OSL fahren. Seine Ankunft verzögerte sich dann leider ein bisschen und wir haben erst mal ein wenig gechillt.
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Nach einer kurzen Futterpause beim großen M sind wir dann gegen 23 Uhr in OSL angekommen und haben alles ausgeladen und aufgebaut.
Freitag 12.7
Die Nacht hatte ich nicht wirklich gut geschlafen, die Aufregung war wohl doch größer als man zugeben wollte. Nachdem Briefing wurde uns noch unser Instruktor Carsten für den Tag zugewiesen und danach ging es dann auch schon los.
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Die Entscheidung den Freitag bei den Instruction Turns teilzunehmen war definitiv die richtige Entscheidung. Rennstrecke fahren ist halt doch irgendwie etwas anderes als ein wenig zügiger auf der Landstraße unterwegs zu sein. Die letzten beiden Turns war dann noch freies Fahren und der Instruktor ist hinter jedem von uns hinterher gefahren um uns danach noch ein paar Tipps geben zu können.
Die Instruktor Gruppen an sich waren doch recht bunt gemischt und es waren auch ein paar Fahrer dabei die direkt danach mit dem Motorrad wieder nach Hause gefahren sind. Dadurch waren die Geschwindigkeitsunterschiede doch recht hoch was teilweise nicht so viel Spaß gemacht hat.
Abends wurde noch entspannt gegrillt und geschnackt.
Samstag 13.7
Der Samstag fing ganz entspannt an. Mirco und Patrick 2 Kumpels die auch mit mir in der Instructions Gruppe waren wurden dann nach der Neueinteilung eine Gruppe hochgestuft, ich war leider knapp zu langsam dafür.
Dadurch hatte ich in meiner Gruppe doch recht häufig viel Verkehr und wenig freie Runden. Da ich beim Überholen dann teilweise doch noch recht zaghaft war und so eine S1000rr auf den Geraden dann doch ganz gut vorwärts geht, war die Laune manchmal ein wenig am Boden.
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Meine Turns bin Ich dann noch ohne Probleme zu Ende gefahren und wir haben uns danach zusammen die Rennen angeguckt. Danach wurde wieder entspannt gegrillt und über den Tag geredet.
Sonntag 14.7
Am Sonntag mussten wir uns alle gegenseitig erst mal ein wenig Motivieren, das Wetter war recht unfreundlich und die ersten beiden Tage haben wir dann doch auch alle ein wenig gemerkt. Der letzte Turn vor dem 2h Runden war dann mit der Beste an den 3 Tagen weil dort viele nicht mehr gefahren sind. In der vorletzten Runde von den 3 Tagen habe ich dann auch noch meine schnellste Runde an dem Wochenende gedreht.
Daniel ist dann noch mit den Rest aus unserem "Camp" bei dem 2h Rennen mitgefahren und hat dort noch einen Pokal gekriegt, danach wurde alles zusammengepackt und wir haben uns auf den Weg nach Hause gemacht.
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Jetzt bin Ich / Wir definitiv infiziert und es schreit nach Wiederholung !
lg Malte
ich war am Wochenende das erste Mal auf der Rennstrecke und dachte davon auch einen kleinen Bericht zu verfassen.
Unser Schrauber des Vertrauens ist Instruktor bei ProSpeed und hatte uns schon länger versucht zu überreden mal mitzukommen.
Ein paar Wochen vor dem 3 Tagesevent mit Prospeed in Oschersleben waren wir noch mit KM-Training auf dem Contidrom und haben dort auch raik und seinen Kumpel (ist der hier eigentlich auch unterwegs?). Leider hatten wir dort nur einen trockenen Turn.
Eigentlich hatten wir uns fest vorgenommen den Anhänger am Mittwoch zu beladen um dann Donnerstag ganz entspannt loszufahren. Das hat natürlich nicht geklappt und wir haben erst am Donnerstagabend den Anhänger beladen. Das wiederum hat sehr gut geklappt und wir haben, oh Wunder, auch nichts vergessen.
Der Plan sah vor, das wir dann Daniel am Rasthof Langwedel treffen und von dort aus zusammen nach OSL fahren. Seine Ankunft verzögerte sich dann leider ein bisschen und wir haben erst mal ein wenig gechillt.
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Nach einer kurzen Futterpause beim großen M sind wir dann gegen 23 Uhr in OSL angekommen und haben alles ausgeladen und aufgebaut.
Freitag 12.7
Die Nacht hatte ich nicht wirklich gut geschlafen, die Aufregung war wohl doch größer als man zugeben wollte. Nachdem Briefing wurde uns noch unser Instruktor Carsten für den Tag zugewiesen und danach ging es dann auch schon los.
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Die Entscheidung den Freitag bei den Instruction Turns teilzunehmen war definitiv die richtige Entscheidung. Rennstrecke fahren ist halt doch irgendwie etwas anderes als ein wenig zügiger auf der Landstraße unterwegs zu sein. Die letzten beiden Turns war dann noch freies Fahren und der Instruktor ist hinter jedem von uns hinterher gefahren um uns danach noch ein paar Tipps geben zu können.
Die Instruktor Gruppen an sich waren doch recht bunt gemischt und es waren auch ein paar Fahrer dabei die direkt danach mit dem Motorrad wieder nach Hause gefahren sind. Dadurch waren die Geschwindigkeitsunterschiede doch recht hoch was teilweise nicht so viel Spaß gemacht hat.
Abends wurde noch entspannt gegrillt und geschnackt.
Samstag 13.7
Der Samstag fing ganz entspannt an. Mirco und Patrick 2 Kumpels die auch mit mir in der Instructions Gruppe waren wurden dann nach der Neueinteilung eine Gruppe hochgestuft, ich war leider knapp zu langsam dafür.
Dadurch hatte ich in meiner Gruppe doch recht häufig viel Verkehr und wenig freie Runden. Da ich beim Überholen dann teilweise doch noch recht zaghaft war und so eine S1000rr auf den Geraden dann doch ganz gut vorwärts geht, war die Laune manchmal ein wenig am Boden.
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Meine Turns bin Ich dann noch ohne Probleme zu Ende gefahren und wir haben uns danach zusammen die Rennen angeguckt. Danach wurde wieder entspannt gegrillt und über den Tag geredet.
Sonntag 14.7
Am Sonntag mussten wir uns alle gegenseitig erst mal ein wenig Motivieren, das Wetter war recht unfreundlich und die ersten beiden Tage haben wir dann doch auch alle ein wenig gemerkt. Der letzte Turn vor dem 2h Runden war dann mit der Beste an den 3 Tagen weil dort viele nicht mehr gefahren sind. In der vorletzten Runde von den 3 Tagen habe ich dann auch noch meine schnellste Runde an dem Wochenende gedreht.
Daniel ist dann noch mit den Rest aus unserem "Camp" bei dem 2h Rennen mitgefahren und hat dort noch einen Pokal gekriegt, danach wurde alles zusammengepackt und wir haben uns auf den Weg nach Hause gemacht.
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Jetzt bin Ich / Wir definitiv infiziert und es schreit nach Wiederholung !
lg Malte
) zum gelungenen Einstand. Ich wünsche viel Spass und kontinuierlich purzelnde Rundenzeiten (ist schlimm, aber schnell die wichtigste Motivation).