Daytona 675 Forum

Mahlzeit Tripler,

Nach meinem Sturz in Assen September‘18 habe ich viel geschraubt.

Umgebaut bzw ausgebaut wurden:
SLS
Ramair Klappe
Auspuffklappe
Kat
Deaktivieren von Lambdasonde
Neue MWR Racing Matte
Ölkühler Kechtup
Ölwannendichtung der 09er
Gaswegverkürzung
Mapping 20400? (Aftermarket Map?) genau weis ich’s gerade nicht
Entfernen von DB Killer im Akra SlipOn

Noch Tipps für den Rennstreckeneinsatz?

Nun zum Problem:

Stottern, schwankende Drehzahl im Stand und gestern bei einem kleinen Probelauf ging der Motor aus, als ich vom 1. in den 2. Gang geschaltet habe.
Habe sehr langsam geschaltet/gekuppelt, dabei ging die Drehzahl ziemlich in den Keller bis der Motor aus war.
Gas beim Anmachen gegeben und der Motor lief wieder, nur fällt die Drehzahl nach Gasstößen bis auf 400 U/min.
Wie im Video zusehen.

Übrigens ist wohl durch Sonneneinstrahlung die Tachoscheibe geplatzt, gibts die einzeln nach?
Ziemlich ärgerlich

Leistet der manuelle Leerlaufsteller von Ketchup Abhilfe oder vermutet ihr ein anderes Problem?

Haste mal ein TPS reset nach dem Schrauben an den Gaszügen gemacht?

Tachoscheiben/Gehäuse gibt es nicht einzeln.

TPS Reset leuchtet grün und ich habe die Leerlaufdrezahlregelung ebenfalls einem Test unterzogen.

Moped angeschmissen, warm laufen lassen, kurze Gasstöße gegeben und wieder „abgesoffen“.

Bin am 22./23.05. in Assen und möchte dort gerne fahren und nicht Schrauben.

Unterdruckchläuche hinten am Sensor an der Airbox kontrollieren!