Daytona 675 Forum

Jemand am 19./24./25.09.2007 auf dem Sachsenring oder bin ich schon wieder allein mit meiner 675 dort?

Ich bin noch am überlegen bzw. am verhandeln.....
Plätze sind ja noch frei!

wasn da los?






naja - mal ernst: irgendwann wenn ich Zeit habe und nen Renntraining absolviert habe werde ich noch mal jemanden von euch bitten mich an die Hand zu nehmen ...

... aber so wäre ich da wahrscheinlich nur Kurvenparker! [smilie=s000.gif]

@Xylit: Da nehmen wir uns Gegenseitig an die Hand. Wäre auch mein erstes Renntraining. Irgendwann muss man aber mal anfangen und ganz talentfrei, was Kurven angeht sind wir beide bestimmt nicht! PDT_Armataz_18

Selbst für Anfänger sind die Renntrainings kein Problem. Es wird meist in 3 Gruppen gefahren. Die langsamste Gruppe ist auch für Einsteiger geeignet. Oft kann man sich einen Instruktor nehmen und der führt einen schon die ersten Runden sicher über die Strecke. Also keine Angst und ab auf die Renne...

T675 hat geschrieben:Selbst für Anfänger sind die Renntrainings kein Problem. Es wird meist in 3 Gruppen gefahren. Die langsamste Gruppe ist auch für Einsteiger geeignet. Oft kann man sich einen Instruktor nehmen und der führt einen schon die ersten Runden sicher über die Strecke. Also keine Angst und ab auf die Renne...

und was ksotet der nette herr?!

Nobody hat geschrieben:

T675 hat geschrieben:Selbst für Anfänger sind die Renntrainings kein Problem. Es wird meist in 3 Gruppen gefahren. Die langsamste Gruppe ist auch für Einsteiger geeignet. Oft kann man sich einen Instruktor nehmen und der führt einen schon die ersten Runden sicher über die Strecke. Also keine Angst und ab auf die Renne...

und was ksotet der nette herr?!

Für nen Instruktor kannst du zwischen 20 und 30 EUR Aufschlag rechnen.

Das kommt auf den Veranstalter an. Z.B. bei PZ Motorsport ist der Instruktor generell kostenlos, aber gegen ein kleines Trinkgeld hat dort niemand was. Ansonsten kann man mit so ca. 30 EUR/Tag rechnen.

des geht ja noch...ich denke mal dass sich der auch übel lohnt oder nich?!

sofern des en profi isch der sein wissen auch gut sprachlich weiter geben kann^^ weil mir bringt des ja recht wenig wenn der net weis wie er sich ausdrücken soll und sowas..

Also am Anfang hab ich auch einen Instruktor genommen. Ist auf dem Sachsenring auch wichtig, da du keine einzige Kurve einsehen kannst. Der führt dich auf der Ideallinie um den Kurs und gibt dir am Ende paar Tipps. Bei meiner ersten Ringerfahrung hatte ich sogar einen ganz für mich allein und das war natürlich perfekt, da er sich dann mit der Geschwindigkeit ganz auf mich einstellen konnte.
Das isser:
[img]http://www.pzmotorsport.de/team/ron.jpg[/img]
[img]http://bilder.pixelrace.de/2007/event_070604_sachsenring/0033/20070604_0597.jpg[/img]


Also beim ersten Mal unbedingt ein Instruktor. 1. Ihr seit am Anfang viel schneller und 2. ihr landet nicht so schnell im Kiesbett. PDT_Armataz_07

im kies will glaub nie jemand landen [smilie=l000.gif]