Daytona 675 Forum

Hallo,
wir sind dabei wieder an eine der Speer- Racing Getting Started teilzunehmen, und können
euch 10% Rabatt auf die reine Teilnahmegebühr anbieten, wenn wir es wieder schaffen
mindestens 10 Nennungen zusammen zu bekommen.

Aktuell haben bereits 5 Teilnehmer zugesagt, es fehlen also nicht mehr so arg viele.

Die vollständige Nennung bitte nicht an Speer, sondern an mich faxen,
oder einscannen und mailen:

[url=http://www.speer-racing.de/downloads/infos/anmeldung_d.pdf]Nennformular (PDF)[/url]

FAX: 07141 3837 30

Email: GerTÄTT5net.de

Nach Abgabe der Nennung, bitte die Nenngebühr:
149.--€ abzgl 10%
= min. 134,10€
zzgl eventueller Zusatzversicherungen (7.--€ bzw. 13.--€, wie Angegeben,
auf diese beiden Beträge leider Kein Rabatt möglich)
NICHT an Speer Racing, sondern auf das
t5net e.V. Konto überweisen:

Kennwort: Getting Started 31.08.2009
t5net e.V.
Postbank Dortmund
Konto Nr. 708764468
BLZ 44010046

IBAN: DE84440100460708764468
BIC: PBNKDEFF

Weitere Infos zu dieser Veranstaltung: [url=http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?s=&showtopic=49737&view=findpost&p=479400]T5net- Getting Started 31.08.2009 Hockenheim GP Kurs[/url]


Mehr über das Erlebnis "Getting Started" von der [url=http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?showtopic=47249]Veranstaltung vom 04.05.2009 im T5net[/url]

Bzw.: hier im Forum: [url=http://www.daytona-675.de/f21t2547-einsteigertraining-fuer-rundstreckennovizen-04-mai-2009.html]04.05.[/url]und [url=http://www.daytona-675.de/f21t2891-speer-getting-started-20-07-hockenheim.html]20.07.2009[/url]

Viel Spaß,

Gruß

GerT

Ist das eigentlich auch was für quasi Mopped Anfänger. Also bis Ende August habe ich fast ein Jahr zusammen
Will vorher auch noch ein normales Fahrsicherheitstraining machen.

grüße
Solarbaby

P.S.: Habe vielleicht zwei Freunde die sowas schon länger vorhaben. Fahren zwar keine Triumph sind aber genauso lieb wie wir

Das ist ja das schöne, das sich diese Veranstaltung speziell an Rennstreckennovizen richtet:
neben einiger Theorie, gibt es im Fahrerlagerbereich das Speer Schräglangenbike, mit dem gefahrlos
die Schräglagen probiert werden können, bevor es zu den Übungen mit dem eigenen Bike geht,
hinzu kommen Bremsübungen, und am Nachmittag dann auch drei Turns auf der Rennstrecke
(Hockenheim GP- Kurs) mit Instruktor.

Ein Kollege von mir hat seit März den Führerschein und an der Veranstaltung am 04.05. teilgenommen.
Er war restlos begeistert was es alles in Sachen Blickführung noch zu lernen gibt,
das Highlight waren dann natürlich die Runden auf der Rennstrecke.

Wer einfach mal schnuppern möchte, ohne gleich in das Haifischbecken eines freien Trainings geworfen zu werden,
ist bei dieser Art von Veranstaltung bestens aufgehoben.

Welche Marke die Bikes deiner Freunde haben spielt keine Rolle, Hauptsache sie haben Spaß am fahren,
zusammen mit dir und anderen.

Gruß

GerT

Sehr schön
Dann kommt das Thema direkt auf die ToDo Liste.

Danke
Solarbaby

Hier habe ich mal meine Erfahrungen zu dem Gettingstarted niedergeschrieben, wen es Intressiert bitte [url=http://burli.jimdo.com/erfahrungsberichte/getting-started/]HIER[/url] Klicken.

Wer lese faul ist: Ich war begeistert es ist genau das richtige für Rennstrecken Einsteiger! [smilie=s024.gif]

Wie sieht es eigentlich versicherungstechnisch aus. Gilt das als Fahrsicherheitstraining oder reines Renntraining. Zahlt dann jeder seinen eigenen Schaden egal ob verschuldet/unverschuldet oder zahlt die Haftpflicht/Kasko ???

grüße
Solarbaby

@Burli: Danke für den Bericth und nette Bilder

Hi Leute,

zunächst kann ich Burli nur zustimmen. Ich habe ja gerade letzte Woche ein Speer-Training in Oschersleben mitgemacht. Alles sehr professionell und hat auch viel Spass gebracht.

@Solarbaby

Zu Deiner Frage wegen der Versicherung. Hierzu ein kurze Beschreibung der allgemeinen Problematik mit Unfallversicherungen von der Speer-Website: "Die allgemeinen Versicherungsbedingungen der Unfallversicherung (AUB), die bei allen Gesellschaften gleich sind, schließen eine Leistung aus, wenn der Versicherte bei einer Motorsportveranstaltung ("Erzielen der Höchstgeschwindigkeit") zu Schaden kommt! Um diese Lücke zu schließen, bieten wir ab sofort in Zusammenarbeit mit einer renommierten deutschen Versicherungsgesellschaft eine spezielle Renn-Unfallversicherung für die Teilnehmer unserer Trainings an."

Weitere Infos siehe bitte unter:
http://www.speer-racing.de/service/unfallversicherung-2

Jedenfalls ist das Training zu empfehlen.

Gruesse, Berny

Die Unfallversicherung bezieht sich aber nur auf meinen geschmeidigen Astralkörper.
Aber was ist mit ungewollten Kaltverformungen meiner Liebsten auch ggf. durch Fremdverschulden !!!!

grüße
Solarbaby

also ich hab vorm Getting started mit mein Versicherungsheini gesprochen der sagt in meinem Fall: solange es sich nicht um eine RENN veranstaltung handelt die wie bei Berny geschrieben das erzielen der Höchstgeschwindigkeit beinhaltet, und dazu gehört Zeitmessung per Transponder etc. dann bin ich auch bei solchen FAHR trainings versichert.... nich nur ich sondern auch das Moped

beim Getting Started überwiegt ja der Anteil von Fahrsicherheitstraining zeitmäßig auf jeden Fall gegenüber dem Rennstrecke fahren ... noch dazu geführt hinter Instruktor mit Überholverbot...

deswegen würde ich sagen hat man in dem Fall kein Argumentationsproblem der Versicherung gegenüber falls was passiert.... hoffe ich XD

sobald die Versicherungen Rennstrecke hören winken sie erst einmal ab,
aber der Passus auf den sich ihre Ablehnung bezieht beschreibt "das erzielen von Höchstgeschwindigkeiten".

Das ist zwar nicht das Ziel des Getting started, aber immer wieder ein gern zum Streitpunkt genommer Anlaß um sich
die Versicherungsauszahlung eines geschrotteten Bikes zu drücken.

Die meisten Versicherungen lehnen es daher ab, das Fahren auf der Rennstrecke, weder für den Fahrer, noch das Bike,
zu versichern.
Die die den Fahrer versichern machen dies meist nur für Sportfahrer, über eine komplette Saison (Sport- Unfallvers.), die dann
horrende teuer ist. Ich hatte meinen Vertreter mal gefragt was eine Unfallvers. für mich kosten würde, er winkte ab, nannte aber auf hartnäckigem Nachfragen etwas von 1500.--€ pro Jahr [smilie=s031.gif]
Die normalen Versicherungen kannst du getrost vergessen.

Deshalb hart ja auch Speer die spezielle Unfall Zusatzversicherung als optionales Angebot für 7.-- bzw. 13.--€ zusätzlich (pro Veranstaltung/Fahrer) auf dem Nennungsbogen mit drin.


Den einzigen Versicherer den ich kenne, der sich auf die Kasko-, Unfallversicherung und weitere,
von Motorsporttreibende/-veranstaltende spezialisiert hat ist:
[url]http://www.sportvers.de/[/url]

Allerdings müßtest du die Kosten und Versicherungsleistungen im Einzelfall extra Anfragen.
Ausprobiert habe ich es freilich auch noch nie.


Gruß

GerT

Hallo GerT,

habe gerade diesen Fred hier gesehen.

Habe mich vor 3 Wochen unabhängig vom Forum für dieses Training angemeldet und binnun auf der Warteliste. Vielleicht rutsch ich ja noch mit rein.

Haben sich ausser mir sonst noch welche ausm Forum hier oder ausm T5 angemeldet ?

Gruß
Neo

bin angemeldet gibt aber noch fragen wg bezahlung ob ich nun das nun über t5 läuft oder nicht....

@Neo
Bitte sende mir deinen richtigen Namen, dann kann ich die Umschreibung auf die T5net Gruppenanmeldung noch bewirken.

Allerdings ist diese Gruppe bei weitem noch nicht voll, es hat also noch einige Plätze in der von uns reservierten Gruppe frei.
Für die offizielle Veranstaltung gibt es bereits eine Warteliste, da alle anderen Plätze bereits vergeben sind.
Wer also mit dem Gedanken spielt am Getting Started teilzunehmen sollte mit innerhalb der nächsten beiden Wochen seine
Anmeldung senden, sonst werden unsere Plätze zugunsten der Warteliste weitergegeben.


Die Bezahlung erfolgt bei der T5net Gruppenanmeldung immer an das t5net e.V. Konto, nicht an Speer direkt.
Das gilt auch wenn wir unsere 10 Teilnehmer nicht vollbekommen und damit der Rabatt nicht greift.
Dann ändert sich lediglich die Gebühr von 134,90€ auf die normalen 149.--€.


Gruß

GerT

@ GerT: ok, Namen und Adresse hab ich Dir per PN gesendet.

Bin gerade noch dabei den Fabian zu bearbeiten das er auch mitkommt, er würde sich dann direkt bei Dir melden.

Gruß
Stephan

ich bin start nummer 99