Daytona 675 Forum

Hi,

habe mir jetzt für die Renne die Lucas CRQ Beläge gekauft.
Hat jemand schon Erfahrungen mit den Belägen gemacht?

Gruß
Kulli

natürlich....

also die crq sind garnicht mal schlecht.....im vergleich zu den srq belägen etwas stumpf und brauchen temperatur,aber halten dafür auch länger...

crq sind für ottonormalfahrer und auf serienscheiben ne gute wahl....für schnelle jungs brauchts schon en bissl mehr....

Hi,
danke für die Info.
Na ja, so schnell bin ich ja leider noch nicht.
Kann ja vll. noch werden.
Was für Beläge meinst du mit "da brauch man was anderes"? Nur mal aus Neugier.
Werd die in Spa mal ausprobieren.
Zur Not habe ich ja noch die Original Beläge dabei.

naja, für höchste performance würde ich ne brembo radialpumpe RCS und brembo racingscheiben montieren mit Z04 beläge ....

aber für diese kombination biste mal locker 1500 euro ärmer

thommes hat geschrieben:naja, für höchste performance würde ich ne brembo radialpumpe RCS und brembo racingscheiben montieren mit Z04 beläge ....

aber für diese kombination biste mal locker 1500 euro ärmer

und Eier um den anker auch so spät zu werfen [smilie=sleezy.gif]

tripletreiber hat geschrieben: und Eier um den anker auch so spät zu werfen [smilie=sleezy.gif]

DAS wirds dann wohl eher sein!
Ein Kollege hat mal bei nem Amateur-Wettbewerb mitgemacht.
Selbst da schon sind die vor der Kurve fast alle an ihm vorbei gerauscht ...

also wenn man wirklich das optimum aus seiner serienanlage rausholen will, würd eich folgendes ändern:

-kohlenstoffbeschichtete bremskolben (gibts bei HH-racetech)
-die bleche am bremssattel entfernen (um ein überhitzen zu vermeiden)
-serienbremsscheiben umbauen auf "vollschwimmend" das die scheibe besser arbeiten kann
-castrol SRF oder ATE blue racing Bremsflüssigkeit

nach diesen umbauten hat man schon eine supergeile serienanlage die ma locker für die idm reicht

nur bremsen mus man noch selbst

thommes hat geschrieben: -serienbremsscheiben umbauen auf "vollschwimmend" das die scheibe besser arbeiten kann

Werden hier nur die Floater getauscht, z.B. gegen die aus dem von dir genannten Web-Shop?

ja, die floater werden gegen die originalen getauscht.

die scheiben klappern dann zwar (seitliches spiel)..aber können deswegen besser arbeiten und sich nicht so schnell verziehen

Danke für die schnelle Antwort.

Zu den Bremskolben, macht der die für die 675 auf Anfarge oder passen da welche von einem Anderen Model? Im Shop habe ich keine gefunden.

Hab´s schon gefunden, war etwas versteckt!
Was ist der Unterschied zwischen den beiden Beschichtungen (außer der Farbe)?

die schwarzen haben ein noch geringeres losbrechmoment.....