Daytona 675 Forum

Ich bin mal so frei hier die ersten Infos von Ketchup rein zu knallen.
Weiteres folgt dann auch über http://www.triumph-cup.de

Moin!!
neues von der Streckenfront!!
Geplant sind 5 Veranstaltungen mit insgesamt 11 Rennen. Kostenpunkt 2295 Euro
Strecken:
Most vielleicht als Auftakt mit 2 Sprint Läufen
Oschersleben 2 Sprint
Hockenheim Tuner GP mit 2 Sprint, und am Montag ein 3 Std Rennen
Schleiz mit Fragezeichen
Hockenheim auf der IDM Strecke 2 Sprint und als Finale
Vielleicht der Nürburgring( aber der ist sehr teuer daher sehr großes Fragezeichen)

Bei der Nennung sind beinhaltet: 1 freies Training, 2mal Zeittraining, Rennen, Warm up, 2tes Rennen. Weitere Trainingszeiten sind beim jeweiligen Veranstalter zu buchen.
Einmal am We gibts Catering, Bridgestone ist vor Ort mit Truck, Reifenmontage für lau, usw.

Das wird ne geile Saison 2012!!!!

Grüßle!!

P.s. Noch nicht alle Termine sind fix, daher: abwarten!!

Super Sache, Schade, dass der Sari nicht mehr rein gepasst hat.
Wenn Die Termine passen benötige ich eine Wildcard für Most [smilie=s030.gif]

was wollt ihr immer mit dem scheiss sachsenring das ist ein besseres Sicherheitszentrum aber keine richtige rennstrecke

Da wäre mir der alte sachsenring viel lieber da würde man sehen wer richtige eier in den Hosen hat.

ich werd 2012 noch nich die ganze Challenge fahren aber Most und Osche sind als Gaststart auf jeden Fall eingeplant !

Saisonauftakt vermutlich Most Ende April!!
Es geht voran!!
Grüßle!!

Ich werde auf alle Fälle die News hier posten. Dann werdet Ihr etwas auf dem Laufenden gehalten!!

Ich kopiere Schrottis News mal hier rein...
Liebe T-Challenge,

danke für Eure Geduld und Eurer Engagement in dieser Saison. 2011 war ein Anfang und ein ermutigender Versuch.

Wie Ihr richtig festgestellt habt, haben wir Euch manchmal nicht so betreuen können, wie es beispielsweise die T-Cupper von uns gewöhnt sind. Sorry dafür. Wir arbeiten dran.

Für 2012 soll sich einiges ändern.

Sicher wäre es eine preisgünstige Möglichkeit, die Challenge ähnlich wie in diesem Jahr bei wechselnden Veranstaltungen und Veranstaltern auszuschreiben und Euch im Zweifel auch mal mit anderen Klassen zusammen fahren zu lassen, weil es finanziell für den Veranstalter nicht anders machbar ist bei 14 bis 16 Startern.


Wir möchten gerne einen anderen Weg mit Euch gehen. Die T-Challenge soll wachsen und sportlich den Stellenwert erhalten, den sie verdient hat.

Deshalb ist Triumph Motorrad Deutschland und uns sehr daran gelegen, die Challenge auf Augenhöhe mit dem T-Cup zu veranstalten. Beide Serien werden deshalb zum gleichen Preis und auf den gleichen Strecken im gleichem Format ausgeschrieben. Heißt auch, dass wir in die Ausstattung der T-Challenge investieren. Gleiches Format bedeutet u.a. auch, dass Ihr exklusive Trainingszeiten und Rennen haben werdet, also sortenreine Triumph-Geschichten. Rennen mit anderen Klassen, wie sie Lutz von FR-Performance dieses Jahr tipptopp für uns abgewickelt hat, soll es also nicht mehr geben. Wohl aber den Lutz, mit dem wir in diesem Jahr prima zusammengearbeitet haben.

Exklusive Rennstrecken (Gross Dölln fällt raus, was Uli Bonsels, Dagmar und ich persönlich sehr bedauern:-)) und exklusive Streckenzeit kosten aber auch etwas mehr Geld. Ihr werdet grundsätzlich 1 freies Training, 2 Zeittrainings, ein Warm up und zwei Rennen je Veranstaltung fahren. Zusätzliche Trainigszeit, z.B. am Freitag, werden wir Euch, so angeboten, natürlich gerne gegen Aufpreis anbieten.

Außerdem wird es noch ein Langstreckenrennen in 2er-Teams geben, das Ihr gemeinsam mit den T-Cuppern fahren werdet in getrennten Wertungen. Dauer: 3 Stunden, Ort: vermutlich Hockenheim, GP-Kurs. Es sind also 10 Sprint- und ein Langstreckenrennen geplant. Zudem dürft Ihr und Euer Anhang in 2012 natürlich immer die Triumph-Hospitality in Anspruch nehmen, inklusive dem gemeinsamen Abendessen, das i.d.R. am Samstagabend stattfinden wird. Ihr habt also bei jeder Veranstaltung einen Heimathafen, den Ihr immer anlaufen könnt.

Geplante Rennstrecken, Stand 12.10.11

Most
Hockenheim GP-Kurs
Oschersleben
Schleiz
Hockenheim IDM-Kurs

Der Sachsenring entfällt, da dort ausschließlich mit Serienauspuff gefahren werden darf.

Reifenausrüster bleibt Bridgestone. Wir werden mit hoher Wahrscheinlichkeit zusätzlich zum bewährten BT003 PRO den neuen R10 freigeben.

Beste Grüße,
Matthias

Darf ich mal eine doofe Frage stellen?
Muss ich als Gaststarter auf Bridgestone starten?
Habe mich schon komplett mit Dunlup eingedeckt?

Grüße Ed

Also ich bin spontan sehr angetan von den Vorschlägen für die T-Challenge 2012.

Dann fangen wir mal an das Sparschwein zu füttern......

ed1 hat geschrieben:Darf ich mal eine doofe Frage stellen?
Muss ich als Gaststarter auf Bridgestone starten?
Habe mich schon komplett mit Dunlup eingedeckt?

Grüße Ed

Jepp.
Bridgestone zahlt einen nicht unwesentlichen Teil der Party, deshalb müssen die gefahren werden.

Grüßle!!

Ich find Bridgestones geil! [smilie=hubbahubba.gif] OKPef

neueste Info für Challenge Teilnehmer
in Face veröffentlicht

Lg
Maggy

Triumph Daytona-Challenge
News für die Triumph-Challenge: X-lite wird exklusiver Helmpartner der Challenge. Jeder Teilnehmer erhält einen brandneuen X-lite 702 verpasst. Kostenlos. Freut Euch mit uns:-)

Maggy hat geschrieben:neueste Info für Challenge Teilnehmer
in Face veröffentlicht

Lg
Maggy

Triumph Daytona-Challenge
News für die Triumph-Challenge: X-lite wird exklusiver Helmpartner der Challenge. Jeder Teilnehmer erhält einen brandneuen X-lite 702 verpasst. Kostenlos. Freut Euch mit uns:-)

cool - neue mütze OKPef

Maggy hat geschrieben:neueste Info für Challenge Teilnehmer
in Face veröffentlicht

Lg
Maggy

Triumph Daytona-Challenge
News für die Triumph-Challenge: X-lite wird exklusiver Helmpartner der Challenge. Jeder Teilnehmer erhält einen brandneuen X-lite 702 verpasst. Kostenlos. Freut Euch mit uns:-)

[smilie=hubbahubba.gif]

Echt!? Wo haste denn die Info her.
Fänd ich ja mal richtig gut!!

Gruss, Franky

Hab es jetzt in Facebook auch gelesen.
Wie geil ist das denn!? [smilie=hubbahubba.gif] OKPef

Hi

ist zwar nicht das neueste Modell aber das singt ja das Nenngeld um einiges
Juhu

Maggy