Problem mit der Daytona675 :(

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grundspeed
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Re: Problem mit der Daytona675 :(

Beitrag von grundspeed » Fr 6. Jun 2014, 10:21

6. Jun 2014, 10:07 » Sunny1 hat geschrieben:
...Selten so einen Schwachsinn gelesen...

Was soll denn passieren, wenn man mit Starterkabeln von einer externen Batterie kommt (und dabei korrekt vorgeht)?

Gruß

Sunny
Bei den 955ern (oder deren Vorgängern) kann der Kurbelzapfen abscheren (ist auch oft genug passiert).
Da ist es wohl so, das die Kurbelwelle in dem Bereich etwas, sagen wir mal, grenzwertig dimensioniert ist. Wenn sich der Motor nun nicht oder schwer durchdrehen lässt (z.B. wegen Wasserschlag) bricht die kleine Moppedbatterie beim Startversuch zusammen und das erziehlte Drehmoment des Anlassers liegt niedriger als das "nötige" Bruchmoment der Kurbelwelle.
Mit einer, in der Regel mindestens 5x leistungstärkeren PKW Batterie sieht die Sache dann schon ganz anders aus...

Und: es gibt nichts was der Endverbraucher nicht irgendwie kaput kriegen würde...

Gruß
Thomas
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silvio
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Re: Problem mit der Daytona675 :(

Beitrag von silvio » Fr 6. Jun 2014, 11:58

6. Jun 2014, 10:21 » grundspeed hat geschrieben:

Und: es gibt nichts was der Endverbraucher nicht irgendwie kaput kriegen würde...

Herrlich!!! [smilie=roflmao.gif]

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Rick James
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Re: Problem mit der Daytona675 :(

Beitrag von Rick James » Fr 13. Jun 2014, 13:54

Gibts mal'n Update, was rausgekommen ist?
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