Vielleicht, weil wir aktuell drei Motormanagementleuchten-Threads haben, mit seinen Infos eh nichts zu diagnostizieren ist und das Mantra "Geh zum Händler und laß es auslesen" schon genannt wurde? [smilie=s034.gif]veNtriX hat geschrieben:warum macht ihr euch eigentlich so lustig über ihn?
ich verstehs nicht...
hat ne ernsthafte frage gestellt und die meisten hier schreiben nur scheiß!
Motorwarnleuchte brennt
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sid
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Re: Motorwarnleuchte brennt
mein schwanz brennt!
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Re: Motorwarnleuchte brennt
ja aber offensichtlich hat er die suche nicht benutzt, wenn man drauf hinweist dass er die suche benutzen soll is oksid hat geschrieben:Vielleicht, weil wir aktuell drei Motormanagementleuchten-Threads haben, mit seinen Infos eh nichts zu diagnostizieren ist und das Mantra "Geh zum Händler und laß es auslesen" schon genannt wurde? [smilie=s034.gif]veNtriX hat geschrieben:warum macht ihr euch eigentlich so lustig über ihn?
ich verstehs nicht...
hat ne ernsthafte frage gestellt und die meisten hier schreiben nur scheiß!
als zb du gepostet hast war noch keine rede von "Geh zum Händler und laß es auslesen"... [smilie=s012.gif]
is ja ok wenns lustig is, hab ich ja auch gern... aber alles mit maß und ziel
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Re: Motorwarnleuchte brennt
...dann geht er aber jetzt hoffentlich zum Händler!
Ein bisschen Eigeninitiative kann man von jemanden, der ernsthaft um die Lösung eines / seines Problems bemüht ist schon verlangen - oder?
Bei mir würde die Lampe keine 2 Wochen brennen, bevor ich mich mal irgendwo erkundige, warum das so sein könnte! Ich hätte meinem Händler schon die Bude eingerannt!
Ein bisschen Eigeninitiative kann man von jemanden, der ernsthaft um die Lösung eines / seines Problems bemüht ist schon verlangen - oder?
Bei mir würde die Lampe keine 2 Wochen brennen, bevor ich mich mal irgendwo erkundige, warum das so sein könnte! Ich hätte meinem Händler schon die Bude eingerannt!
"Für die einen die Signatur - für die anderen der sinnloseste Satz der Welt!"
Re: Motorwarnleuchte brennt
yeah - wiedermal n saugeiler Freddie...
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the safest sex is no sex at all
[url=http://triumphdaytona675.siteboard.eu/f3t117-meine-daytona-675-sle-super-limited-edition.html?st=0&sk=t&sd=a]ticals SLE[/url]
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Re: Motorwarnleuchte brennt
war Auslesen.. war die Batterie !!!! brachte nicht mehr die volle Spannung. Alles wieder Paletti OKPef
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Re: Motorwarnleuchte brennt
...ich hatte auch das "Glück" während meiner Südfrankreich-Tour letzte Woche!
Während wir gerade über einen Pass gebügelt sind, macht es aug einmal "ping" und das orangene Lämpchen war an!
Erst mal langsam gefahren und gehofft: "....geht bestimmt gleich wieder aus" ..... An den Rand gefahren, Motot aus und 20 Minuten gewartet! Keinerlei Beeinträchtigungen zu spüren..... Motor dreht wie normal, Öl is drin, Temperature normal..... Also weiter fahren! Nach knapp 50 Kilometer tanken. Dann fiel mir der Trick mit dem "Kill-Schalter" ein!
Tona vor dem Tanken per "Kill-Schalter" ausgemacht und so knapp 30 Minuten ohne Bordstrom stehen lassen!
Und siehe da..... "Kill-Schalter" an, starten und die Drecks-Birne war wieder aus!
Was das war..... keine Ahnung..... Habe insgesamt 3.000 Kilometer in Südfrankreiche und den Seealpne abgespult.... alles ohne Lämpchen!![[smilie=clap.gif]](./images/smilies/clap.gif "clap")
Während wir gerade über einen Pass gebügelt sind, macht es aug einmal "ping" und das orangene Lämpchen war an!
Erst mal langsam gefahren und gehofft: "....geht bestimmt gleich wieder aus" ..... An den Rand gefahren, Motot aus und 20 Minuten gewartet! Keinerlei Beeinträchtigungen zu spüren..... Motor dreht wie normal, Öl is drin, Temperature normal..... Also weiter fahren! Nach knapp 50 Kilometer tanken. Dann fiel mir der Trick mit dem "Kill-Schalter" ein!
Tona vor dem Tanken per "Kill-Schalter" ausgemacht und so knapp 30 Minuten ohne Bordstrom stehen lassen!
Und siehe da..... "Kill-Schalter" an, starten und die Drecks-Birne war wieder aus!
Was das war..... keine Ahnung..... Habe insgesamt 3.000 Kilometer in Südfrankreiche und den Seealpne abgespult.... alles ohne Lämpchen!
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Gizzmo02
Re: Motorwarnleuchte brennt
hi
bei mir ging ganz am anfang mal das orangene lämpchen an. bemerkte parallel auch das die stellmotoren der auspuffklappen, beim aktivieren der zündung länger wie gewöhnlich hin und her fuhren. hab dann GLEICH den händler kontaktiert und ihm das Problem geschildert. der meinte das dass eigentlich schon fast normal bei tonas ist. es würden sich die stellzüge am anfang etwas längen und der motor könnte seine endposition nicht mehr anfahren. also erkennt das steuergerät einen fehler. das problem beeinträchtigt aber nur geringfügig die leistung. bei der ersten inspektion wurde das auch schnell behoben.
generell sagte er, so steht es auch im handbuch, das bei einer orangene birne ein weiterfahren möglich ist.
bei rot sollte man sie zügig abstellen und den händler kontaktieren.
Gruß philipp
bei mir ging ganz am anfang mal das orangene lämpchen an. bemerkte parallel auch das die stellmotoren der auspuffklappen, beim aktivieren der zündung länger wie gewöhnlich hin und her fuhren. hab dann GLEICH den händler kontaktiert und ihm das Problem geschildert. der meinte das dass eigentlich schon fast normal bei tonas ist. es würden sich die stellzüge am anfang etwas längen und der motor könnte seine endposition nicht mehr anfahren. also erkennt das steuergerät einen fehler. das problem beeinträchtigt aber nur geringfügig die leistung. bei der ersten inspektion wurde das auch schnell behoben.
generell sagte er, so steht es auch im handbuch, das bei einer orangene birne ein weiterfahren möglich ist.
bei rot sollte man sie zügig abstellen und den händler kontaktieren.
Gruß philipp