Daytona 675 Forum

Hallo Zusammen!

Einige von euch sind es bestimmt schon leid, aber da ich nichts passendes zu diesem Thema gefunden habe, fange ich jetzt ein neues an.
Nach einer schönen, langen Eifeltour mit nem Kumpel, haben wir Abends noch bei ner Frittenbude angehalten und sind dort ca 1,5 Stunden sitzen geblieben. Als ich mein Mopped dann starten wollte, sprang Sie nicht mehr an. Maüsekino war da, Benzinpumpe war da, Sie drehte. Eigentlich alles wie immer. Mein Kumpel hat mich darauf hin angeschoben und Sie war direkt da. Dann bin ich mit ihm nach Hause gefahren, hab Sie aus gemacht, ein paar Minuten gewartet und wieder gestartet. Problem weg. Alles normal. Wenn Sie aber ein paar Tage steht kommt das Problem wieder. Ich hab die Battarie voll geladen und es kommt immer noch nichts. Nur wenn ich angeschoben werde springt Sie an. Fehlercode ist auch keiner da.

Gruß
Frank

Batterie überprüfen. Gucken wie viel Spannung sie noch hat und ob die kabel ordentlich befestigt sind.

im gleichen zug spannung bei laufendem motor messen... tippe auf regler, da ihr davor ja gefahren seit (also geladen).

Lies mal hier --> http://www.daytona-675.de/f26t3747-faq-regler-gleichrichter.html

Sers...

Hatt ich auch schon. Bei mir war das massekabel von der batterie minimal locker. Lg Alex

niemand01 hat geschrieben:Hallo Zusammen!

Einige von euch sind es bestimmt schon leid, aber da ich nichts passendes zu diesem Thema gefunden habe, fange ich jetzt ein neues an.
Nach einer schönen, langen Eifeltour mit nem Kumpel, haben wir Abends noch bei ner Frittenbude angehalten und sind dort ca 1,5 Stunden sitzen geblieben. Als ich mein Mopped dann starten wollte, sprang Sie nicht mehr an. Maüsekino war da, Benzinpumpe war da, Sie drehte. Eigentlich alles wie immer. Mein Kumpel hat mich darauf hin angeschoben und Sie war direkt da. Dann bin ich mit ihm nach Hause gefahren, hab Sie aus gemacht, ein paar Minuten gewartet und wieder gestartet. Problem weg. Alles normal. Wenn Sie aber ein paar Tage steht kommt das Problem wieder. Ich hab die Battarie voll geladen und es kommt immer noch nichts. Nur wenn ich angeschoben werde springt Sie an. Fehlercode ist auch keiner da.

Gruß
Frank

Deine Batterie leidet anscheinend unter chronischer Selbstentladung. Gerade dass du schreibst, dass es immer erst nach ner gewissen Standzeit kommt... Ist eigentlich typisch, für ne Batterie die Ihre Lebenszeit überschritten hat.
Das einzige was nicht ganz dazu passt, ist dass du schreibst sie würde sauber drehen beim Startknopf drücken.
Aber wie gesagt... gerade dieses "Wenn Sie aber ein paar Tage steht..." ist einfach zu typisch. Probiers also erstmal mit ner neuen Batterie.

Dann werde ich die besagten Sachen mal checken. Was ich nur komisch finde ist, dass wenn ich ne runde fahre Sie immer wieder ohne Probleme anspringt, ausser halt beim ersten Starten nach längerer Stillstandzeit.
Schon mal danke für die Antworten.

comal111 hat geschrieben:Hatt ich auch schon. Bei mir war das massekabel von der batterie minimal locker. Lg Alex

Ja, stimmt. Hatte ich auch schon nach dem Ladereglertausch. Da war das Massekabel schlampig festgemacht. Da hatte ich an der Tankstelle auch das ein oder andere Fragezeichen über dem Kopf

niemand01 hat geschrieben:Dann werde ich die besagten Sachen mal checken. Was ich nur komisch finde ist, dass wenn ich ne runde fahre Sie immer wieder ohne Probleme anspringt, ausser halt beim ersten Starten nach längerer Stillstandzeit.
Schon mal danke für die Antworten.

Nach dem Fahren ist die Batterie frisch geladen und genug Spannung zum Starten vorhanden.
Nach längerer Standzeit bricht dann deine Batterie zusammen beim Starten.
-> neue Batterie und alles ist wieder i.O.