Daytona 675 Forum

Hallo zusammen,


Hab noch nie den Kupplungshebel weggebaut.Wie funktioniert das und was gibt es zu beachten? seilzug ec?
Den Bremshebel hab ich ohne Probleme wegbekommen.Wäre dankbar für eure Hilfe!

Mahlzeit ,

Is voll Easy.... Stellrad ganz rein drehen die Schraube lösen Hebel raus machen und den Nippel vom kupplungszug rausmachen...fertig!!!!

Viel Spaß

Noch besser gehts eigentlich, wenn Du den Zug unten direkt an der Kupplung aushängst.
Hebel nach vorne drücken, aushängen, evt. den hebel mit nem Schraubenziehergriff "einklemmen".
dauert alles zusammen keine 2 min.

Vielen Dank euch beiden!Werde es morgen dann mal versuchen.

Hat bestens geklappt! war ja kinderleicht

Und, welche Variante haste gewählt?

Bremser hat geschrieben:Und, welche Variante haste gewählt?

Die vom Sascha. Besser gesagt, hab ich das Stellrad reingedreht, den Hebel rausgedrückt und gedreht, dann wars schon draußen. Das nächste mal versuche ich dann deine Variante, und weiss ich in Zukunft was der bessere Weg für mich ist:)...

Uwes Variante ist die, die auch im WHB beschrieben wird. Die Variante von Sascha klingt simpler - muss ich beim nächsten Mal auch testen.

Ich musste nämlich unten an der Kupplung die beiden Kupplungszugmuttern lösen und die eine ein paar Umdrehungen lockern, bevor ich mit reichlich Gefummel den Zug unten aus- und danach wieder einhängen konnte. Komisch, warum es offiziell so kompliziert gehandhabt wird.
Auf jeden Fall sollte der Hebel nach Abschluss aller Arbeiten ca. 2 mm Spiel haben (laut WHB und Bordhandbuch).

Warum schraubst du nicht einfach den ganzen Bügel ab,dann sparst du dir des Gefummel
mit den Muttern und musst nachher nix wieder einstellen?!

Ich hab das Detail gerade nicht genau vor Augen, kann mir aber vorstellen, wie du es meinst. Die andere Variante erscheint mir aber noch etwas einfacher...

Also hab die Stummel jetzt rangebaut und muss sagen das die Variante vom Sascha richtig easy war. Hatte absolut keine Probleme und die Sache war so in ca. 2 Minuten und 38 Sekunden erledigt