Daytona 675 Forum

tja, ich dämlicher frischling habs grad geschafft... mitten in münchen im beschissenen feierabendverkehr legen 2 autos vor mir ne vollbremsung hin und mein abstand hat nich gereicht... das heck wollte an mir vorbei und dann lag ich schon unter der schürze vom wagen vor mir :\
nu hab ich scheinwerfer und front verkratzt durch die schürze des wagens, rechts die seitenverkleidung ist jetzt mit schön großem weißem areal, motorschutz/deckel/wie auch immer diese ganzen runden kappen da heißen sind auch schön gestriemt, vom blinker vorn fehlt das glas und das i-tüpfelchen ist ein abgebrochenes bremspedal.. damit fuhr sichs grad ganz beschissen nach hause werkstatt hat natürlich schon zu, da kann ich nun bis freitag warten.
kann mir jemand schonend beibringen wieviel das ungefähr kosten wird? ^^ und zb wieviel kostet ne original rastenanlage, wärs da preislich sinnvoll gleich ne coolere von gilles zu nehmen oder so?

ein geknickter, wütender und blutiges knie habender
mo

s...TsssTsss...e sage ich da nur! Und sowas gerade als es geil wird zu fahren bei dem Wetter! Kann dir nur mein Beileid aussprechen aber mit der Kostenfrage kann ich dir nicht helfen. Wird aber sicher nicht billig!

Kopf hoch!

Hey mo

Ist nur gut, dass dir nix grösseres passiert ist.

Nach deiner Schilderung würde ich mal von 1000-2000 EUR Material ausgehen, wenn du alle Teile original und neu beschaffst. Schau vielleicht mal unter http://www.bikebandit.com/ nach, dort bekommst du zumindest eine ungefähre Vorstellung von den Teilekosten. Preise sind in USD und ohne MWST.
Die gilles kostet auch gute 400 EUR.

Kopf hoch, shit happens und das Material kann man ersetzen. Ausserdem gehört ein gutes Bike auch richtig eingestürzt, können tical und ich dir gerne bestätigen

jup, jetzt so schnell wie möglich wieder aufs bike bin auch stolzer 2t besitzer einer tona, die erste musste leider mit totalschaden liquidiert werden weil mir in schräglage ein auto auf meiner seite entgegenkam ( aufner schmalen passstrasse ) soweit dir selber nix passiert ist iss alles i.o

wünsch dir alles gute !

grüsse

echt pech sag ich mal. Wird schon wieder ein paar Ersatzteile und das Bike ist wie neu. Anderen ist es schlimmer ergangen
Mfg speed 91

danke für die aufbauenden worte ^^

noch ne frage, ich musste mir grad anhören, dass wenn man pech hat sich der ganze rahmen verzieht.. geht sowas leicht? ich hatte vll 30km/h drauf und das meiste fing mein bein ab und die pkwschürze detschte ich nur leicht, soweit mein schockgebeuteltes hirn das erinnert Oo

Mo, tut mir leid das zu hören....aber lieber Sach-als Personenschaden.
Kosten kann ich Dir keine nennen...habe aber ne orginale noch nie benutzte Rastenanlage.
Und sie ist garantiert preiswerter als ne Gilles...die kostet nämlich mittlerweile 479,-
Im ebay hab ich heute ne Seitenverkleidung gesehen.
Und wiedel bietet ja auch noch nen paar teile an.
Kopf hoch, wird schon wieder

yo, kann mich meinen vorrednern nur anschließen, tut mir echt verdammt leid für dich! zum glück ist dir nichts passiert! zu den kosten kann ich dir leider nichts sagen.

Na also, da haste doch schon wieder ein paar Sachen zum abhaken auf der Liste. Und wegen dem Rahmen würd ich mir keine Sorgen machen, hast dich ja nicht überschlagen.

Synthetic hat geschrieben: Kopf hoch, shit happens und das Material kann man ersetzen. Ausserdem gehört ein gutes Bike auch richtig eingestürzt, können tical und ich dir gerne bestätigen

WORD

Kopf hoch, Material ist ersetzbar

mist..
ich würd mir gleich die lsl oder gilles holen..
die ori rastenanlage kost bestimmt 250..

the_sisko hat geschrieben:mist..
ich würd mir gleich die lsl oder gilles holen..
die ori rastenanlage kost bestimmt 250..

Aber nicht, wenn er meine nimmt

scheißdreck! aber wie ich ja grad vor zwei wochen erfahren (oder erstürzt) habe, passiert einem das auch noch nach 11 Jahren und 16x.xxxkm erfahrung. gehört einfach dazu.

der rahmen der 675 scheint recht anfällig zu sein. schau dir auf jeden fall die lenkanschläge an, wenn du aber nicht mit dem rahmen, einem rad oder der gabel irgendwo angeschlagen bist, sollte der i.o. sein. lackteile sind halt teuer. das seitenteil kost glaub ich was um die 700€, die kanzel schätz ich ähnlich ein. die motordeckel kosten nicht die welt, mein limadeckel (links, der große) kommt mit dichtung neu auf 92 euro. auch wenn die dinger nicht durch sind, würd ich sie an deiner stelle auf jeden fall abnehmen und überprüfen, ob auch innen nichts abgeplatzt ist. bei meinem flog mir beim abnehmen die halterung vom stator entgegen. wenn er i.o. ist, mit ner neuen dichtung draufbauen und evtl. mit nem carbondeckel die kratzer abdecken. die scheinwerfer sind auch teuer, frägt sich halt, wie kaputt sie sind. bremspedal solltest du auch einzeln bekommen, wenn der rest der rastenanlage nicht krumm ist. das ist billiger als eine neue, egal ob original oder gilles.

ich hoffe mal für dich, daß es möglichst glimpflich abgeht. vielleicht kriegst du ja einige teile hier günstig über's forum, das hat bei mir gut geklappt. ansonsten ist gut, daß dir nichts passiert ist, das mopped kriegt man sicher wieder hin.

sitz mit ner tüte tiefkühlpommes aufm knöchel hier und ärger mich, dass heut 1. mai is und die ungewissheit bis morgen andauert ^^
also sollte ich ne ganz neue rastenanlage brauchen, werd ich gern auf dich zurückkommen bremser, aber ich hege die hoffnung dass ich nur nen neues pedal brauch, da es nur an dem 90°-winkel abgebrochen ist, der hebel selbst ist noch dran. ich habs grad mal bei bikebandit.com mit der seitenverkleidung bis kurz vor die bestellung getrieben und komme so am ende mit allen nebenkosten auf 595$, das macht laut google ca 381€. das klingt weitaus günstiger als die 700€ von sid ^^ auch wenn man 2 wochen oder so warten muss... klingt das sinnvoll? (ich wart aber eh erstmal ab, was der freundliche (warum schreiben das hier alle so?) mir fürn abgebot macht)

und wenn ich die kiste nun zur werkstatt "schiebe" *hust* und sag gucken sie sich das mal alles an wegen rahmen, hinterm motordeckel etc, weil ich hier auf meiner studentenbude auch keinerlei equip dafür hab, wieviel darf der mir dafür abzocken? und kann man das mit ner inspektion verbinden (bei 9k km) oder wiewaswo?

Vorsicht, bikebandit zeigt ohne US-Tax d.h. MWST an, du kannst also noch ein paar Prozente auf den Preis schlagen.
Hast du wirklich alle Schäden schon begutachtet? Immer wenn ich mich ablege, sind mindestens noch spiegel, lenker und lenkerenden, griffe, blinker, sturzpads usw. betroffen.