Daytona 675 Forum

Ich habe in den letzten Tagen bei meiner kleinen festgestellt, das das Kühlwasser im Kühlwasserbehälter auch schon bei relativ kurzen Fahrten anfängt zu brodeln. Ausserdem leckt dann unten ( ich glaube aus den Schläuchen, über die letztens in einem anderen Treat diskutiert wurde ) Wasser raus und das nicht zu knapp. Hat das von euch auch schon jemand bei seinem Bike beobachtet? Mache mir da gerade ein wenig Gedanken ob das so mit rechten Dingen zugeht.
Ich meine an heißen Tagen, nach ner langen Tour und nach einigen Durchladern würde ich mir da keine Gedanken machen aber es tritt auch schon nach kurzen Fahrten auf!
Die Temperatur ist laut Anzeige Im Mäusekino aber völlig OK!

Jo, hatte auch das Problem.

Lösung siehe http://triumphdaytona675.siteboard.eu/ft80-bekannte-probleme-bei-der-675.html Mein post Punkt 2

Synthetic hat geschrieben:Jo, hatte auch das Problem.

Lösung siehe http://triumphdaytona675.siteboard.eu/ft80-bekannte-probleme-bei-der-675.html Mein post Punkt 2

versteh ich ncih ganz!
hab da jetzt nix gelesen von kühlwasserprobs..oder bin ihc blind? [smilie=s000.gif]

Nobody hat geschrieben:

Synthetic hat geschrieben:Jo, hatte auch das Problem.

Lösung siehe http://triumphdaytona675.siteboard.eu/ft80-bekannte-probleme-bei-der-675.html Mein post Punkt 2

versteh ich ncih ganz!
hab da jetzt nix gelesen von kühlwasserprobs..oder bin ihc blind? [smilie=s000.gif]

Ok, wird vielleicht nicht ganz deutlich

Aber dadurch, dass mein Deckel defekt war (Feder kaputt), konnte sich laut Mech kein Druck aufbauen und das Kühlwasser quoll über.
Habe es acuh nicht ganz verstanden aber nachdem der Deckel getauscht war, war das Problem behoben.
Soll anscheinend öfters mal vorkommen, der Mech wusste sofort bescheid.

Ja! Die Mech´s bei Triumph wissen sofort bescheid wenn du von blubbernden Kühlwasser sprichst! War heute da und mir wurde erklärt, das das Wasser überläuft und Luft in den Kühler kommt. Am Kühlwasserbehälter kann man aber leider nicht erkennen ob und wieviel Luft sich bereits im Kühler befindet.

Man sollte bei diesem Problem nicht mehr viel fahren und schnellstmöglich den Deckel austauschen lassen um einen Motorschaden durch Überhitzung zu vermeiden!

Lags nur an dem Deckel???

Hab seit gestern auch gekoche im Ausgleichsbehälter
Fahre morgen mal zum Händler ( wenn es nicht Regnet ), hab vorab mal angerufen und die Situation kurz erklärt.Er meinte aber daß das "übel" klingt.
Na toll hab ich mir gedacht, also wer kann mich beruhigen........

the grinch hat geschrieben:Lags nur an dem Deckel???

Hab seit gestern auch gekoche im Ausgleichsbehälter
Fahre morgen mal zum Händler ( wenn es nicht Regnet ), hab vorab mal angerufen und die Situation kurz erklärt.Er meinte aber daß das "übel" klingt.
Na toll hab ich mir gedacht, also wer kann mich beruhigen........

Eeeeasy, hast du nen Kühlwasserstand über Minimum? Dann kann das schon mal passieren, ist so ne Eigenheit der Daytona. Und den Deckeltauschen ist ja auch keine grosse Sache. Ich geh mal davon aus, dass die Temperatur noch im normalen Bereich bleibt und nicht auf 10 Striche geht, oder?

Richtig, bleibt normal bei fünf Blaken...
Hab auch nichts mehr nachgefüllt, da trat auch nichts mehr aus.
Gekocht hat es aber wie im Maggi Kochstudio

Aber diese tollen Aussagen am Telefon

Eine andere Frage noch, muß ich das Kühlsystem entlüften oder einfach nur neuen Kühlerdeckel drauf und Kühlflüssigkeit nachfüllen?????

Nix entlüften

Merci PDT_Armataz_07

Dann kann ich ja morgen mit der Dose den Deckel abholen und muß meine Reifen auf der Dosenbahn nicht eckig fahren Burns_Ausgezeichnet

So, heute bei meinem Händler gewesen. Alles wieder tip top, der Deckel war verstopft/defekt. Kühlmittel nachgefüllt und fertig.
War nur s...TsssTsss...e am Regnen, erstmal Moped eben abgesprüt und grob drüber geputzt. Morgen wird richtig geputzt....

Hatte übrigens das gleich Problem. Der Stutzen war angebrochen. Dadurch fehlender Druck, kochendes Wasser, Kühlwasserverlust. Bei mir im Stadt-Stop-and-Go auch deutliches Überhitzen.

Naja, Problem erkannt, Problem gebannt.

Bei mir kocht das Kühlwasser jetzt nun schon zum zweiten mal! Echt nervig dieser Scheiß! Letztes Jahr war es ungefähr die gleiche Zeit. Ist wahrscheinlich sone Zeitschaltuhr eingebaut das man auch jedes Jahr in die Werkstatt fährt! Yellow_Colorz_PDT_48

Im T5 kam von den Racern letztens der Tipp, einen Deckel der BMW F650 einzusetzen.
Der hätte einen höheren Öffnungsdruck...