Daytona 675 Forum

Neuer tag, neues problem...

Meine 06er mag nicht starten. Anlasser dreht sich nicht. Siehe video.

Fehlercodes sind keine vorhanden.



Ist das nur die batterie? Eher nicht hab schon eine auto batterie angehängt.

Klingt irgendwie als würd eine "sicherung" fliegen... Die vorne links hab ich gecheckt. Gibts noch welche?

Danke.

Video ist privat,ich kanns nicht sehen.
Macht deine Daytona klack beim starten? Batterie!

Ok, jetzt sollt das video plublic sein. Sorry.
Ja, klack macht sie. Dann aber nix mehr... Tacho resettet wieder.
Batterie würd ich jetzt wirklich ausscließen. Hab grad das 20 kilo teil von meinem bayerischen 6zylinder angehängt. Gleiches verhalten...

Hi,

ich kenn das Problem. Hab aber leider keinen Schimmer, an was das liegen könnte.
Und auf dem Video passiert das gleiche, wie bei deiner.
Hatte die Batterie übernacht am Ladegerät und grad mal 2 std vorm Einbau vom Ladegerät getrennt hab und es passiert nix.
Die Batterie ist grad mal ein halbes Jahr alt.
Seitenständer hochgeklappt, Leerlauf drin, Tank voll.
Und das bei dem Wetter

Die Batterie kann so schwer sein wie sie will wenn nicht genug Spannung da ist...
Starterkabel an ein Auto mit laufenden Motor und ich wette mit dir sie läuft!

Hast du eig. schonmal die Suche benutzt???
Ich glaub mittlerweile fressen die Themen rund um die Batterie 20-30% vom gesamten Speicherplatz

Tippe auch auf Strom die serienbatterie (glaube 6 oder 8 Ah) macht wenns kalt ist gerne schlapp.
Warm stellen oder Starthilfe.
War vor ein paar Jahren im April auf dem Track ein Tag davor in der Garge alles gut.
In derBox bei ca. 5 Grad kein Ton! Starter dran und Sie lief, gleiches mit der Streettrippel vom einem Bekannten beimTraining letztes Jahr.

Ok, werds nochmal mit "live" starthilfe versuchen.
wundert mich aber schon, dass es die batterie vom 3er bmw nicht schafft?

andere frage: beim stecker für die auspuffklappe ist noch ein zweiter stecker, irgendwie weiß ich nicht wofür der ist?

Danke!

Ampere hat die Batterie des BMWÄÄÄH sicher genug - aber auch Volt?

Lass den Motor mal dabei laufen und ich denke dann springt die Lady auch an.


Der zweite Stecker ist nur interessant für die US Variante

Alles klar. Danke!

8. Mär 2015, 19:43 » tripletreiber hat geschrieben:Ampere hat die Batterie des BMWÄÄÄH sicher genug - aber auch Volt?

Lass den Motor mal dabei laufen und ich denke dann springt die Lady auch an.


Der zweite Stecker ist nur interessant für die US Variante

Ich hatte bei meiner auch ein ähnliches Problem. Nur dass meine vielleicht eine Umdrehung lang georgelt hat, aber dann nicht weiter.
Bei mir war die Lösung: Ich habe einmal versehentlich ganz kurz den Startknopf gedrückt, da hat es, scheinbar am Stecker für das ECU, funken geschlagen. Ich habe sowohl diesen Stecker wie auch den zweiten Stecker, der neben der Batterie zu finden ist, ordentlich gereinigt, da er mit Kontaktfett regelrecht abgedichtet wurde.
Keine Ahnung, ob es wirklich daran lag, aber danach lief meine Maschine wieder einwandfrei.

Danke für den Hinweis. Werd mir die Stecker zur Reinigung vornehmen.

Bei mir wars der Laderegler und die Lima, aber sollte mit ner vollen Batterie ja eigentlich hinhauen. Vorsichtshalber würd ichs aber trotzdem mal messen.

Hab heute weiter Fehler gesucht.
Den laufenden 3er (mit viel Gas! ) zur Starthilfe versucht: Nichts, die zickige Engländerin mag den Bayern anscheinend nicht.
Dann nochmal Tank runter und alle Stecker kontrolliert und geputzt. Währenddessen die Originalbatterie im Warmen nochmal am Ladegerät gehabt.
Also dann wieder alles montiert und Batterie angeschlossen.

Startet!

Worans wirklich liegt weiß ich nicht. Vermutlich schon die Batterie... Sehr empfindliches System irgendwie...

Auf jeden Fall nochmal danke an alle Antwortenden für die Tipps!

Warum`s mit der Batterie vom 3er nicht geklappt hat kann ich dir jetzt auch nicht sagen (schlechter Kontakt am
Starterkabel vielleicht) aber solange sie mit ihrer Eigenen anspricht passt`s doch!

Batterie vlt mal ne Tiefenentladung durchlebt. Einfach ne neue holen. Die billigen für 25 Euro halten gute 4 Jahre.