Daytona 675 Forum

Hallo,

Folgendes Problem liegt vor. Ich habe gesehen das auf der linken Motorseite Öl runterläuft. Ich habe echt keine Ahnung wo das herkommen soll und bevor ich jetzt in die Werkstatt fahre und die mir sonst was erzählen wollte ich Mal hören ob hier jemand was weiß. Bilder sind mit dabei. Liebe Grüße aus dem Lipperland!

Ich bekomme die Bilder nicht hochgeladen ????

So jetzt habe ich es hinbekommen

Bekanntes Problem bei der 13er.
Ist der Simmering der Getriebeajsgangswelle, also hinger dem Antiebsritzel.

motor/olverlust-675r-2013-t13519.html?hilit=simmering

Austausch ist keine große Sache und Material kostet auch keine 10€.

Trotzdem erstmal alles wirklich sauber machen mit Bremsenreiniger, Pinsel, Wasser.....am besten am Waschplatz wegen dem Öl. Dann ne Probefahrt und immer wieder schauen wo es herkommt...bei den 13er Modellen haben auch gerne mal die Ölwannen geschwitzt weil die Ölwnnenschrauben nicht richtig fest waren....also, erstmal keine Panik und schön schauen wo es herkommt.
Man kann auch etwas Mehl dranstäuben, dann sieht man sofort wo es dunkel wird, da ist das Leck

Grüßle !!

Hey ja danke erstmal für die Antworten. Triumph Werkstatt wollte den ganzen Motor auseinander nehmen um zu schauen wo es herkommt. Das wäre ziemlich stark ins Portmonee gegangen. Auf jeden Fall werde ich diese nicht mehr besuchen weil bei der letzten Inspektion sehr viel schief gelaufen ist. Vielen Dank nochmal für die Hinweise. Ich hoffe das es wirklich "nur" das ist und nichts schlimmeres ????????????

Hatte das gleiche Problem kürzlich bei nem Kumpel. Unsere Vermutung war/ist, dass es Kettenfett ist. Wenn der Motor richtig schön warm ist wird das auch flüssig und verteilen sich dann die flüssigen Bestandteile von der Ritzelabdeckung über die gesamte Motorseite. Bei den Mengen an Kettenfett, die dort vorhanden sind nicht wirklich ein Wunder. Am Ende hat man dann einen Fettfilm auf dem Motorgehäuse und ggf. auch Tropfen unter dem Motor, die wie Öl aussehen.

Also: Ritzelabdeckung abnehmen und dort alles schön sauber machen und alle Kettenfettreste entfernen. Dazu auch das Motorgehäuse sauber machen um nach einer Probefahrt die Vermutung zu überprüfen/bestätigen.

Also ich habe Gummimatten unter meiner Daytona liegen. Dort sind keine Ölflecken zu finden habe gerade nochmal geschaut. Alles ein bisschen komisch. Kann mir auch echt gut vorstellen daß es vom Kettenfett kommen könnte.

Wenn sie steht läuft meist nichts raus. da sich die Getriebewelle nicht dreht und das öl kalt und somit dickflüssiger ist.
Habe bei Triumph in Bielefeld 425€ bezahlt. War mit Jahresservice zusammen.
Ist vll. auch der Händler von dem du geschrieben hast